Suzuki nampaknya sedang menikmati masa keemasan sebagai satu-satunya produsen yang menyediakan ayago bike. Penjualan yang terus stabil tidak terpengaruh pasar membuat pabrikan indomobil grup berniat melahirkan sebuah gen serupa dengan kubikasi lebih kecil. Seperti dilansir beberapa media Otomotif….produk yang dilabelin sebagai adik sang FU sedang digodok. Wooowww….mantep!!
Kehilangan pak Paulus tidak membuat Suzuki hilang inovasi. Kendati motorsport belum ada tanda-tanda menggeliat, grup Indomobil ternyata mempunyai rencana lain. Menilik kutipan beberapa informasi yang berkembang…pihak Suzuki tidak serta merta secara frontal menyebut sebagai ” ayago bike” namun lebih diplomatis dengan ungkapan ” bebek dibawah Satria FU dan diatas Axelo”. Artinya bisa kita tebak…positioning kubikasi nyantol di 125cc!!…
Manuver Suzuki patut dijadikan masukan buat Honda yang masih kekeh mempertahankan desain CS1 seperti sekarang. Sebab diakui atau tidak…motor model ayago memang banyak disukai para biker. Selain handling lebih stabil akibat garpu full layaknya motorsport, ayago bike cenderung mampu membuat motor terlihat stylish. Sayang info tentang perombakan masih negatif….
Last….berita tentang motor adik Satria FU mending kita tampung. Keterbatasan IWB untuk mengakses pabrikan internal Suzuki juga salah satu alasan kenapa IWB belum bisa mengatakan apakah sibebek yang dimaksud bakal mempunyai desain layaknya FU150. Hanya satu pesan pribadi…Suzuki kudu tetap memperhatikan performa sikuda besi nanti sebab sisi itulah yang menjadi nilai plus disamping desain. So….adik Satria FU150?? Mending ayago nggak bro?? Monggo berikan opininya….(Iwb)
