iklan iwb

IWB tergelitik untuk membahas masalah ini dikarenakan adanya artikel dari Detikoto yang memberi judul ” Mesin Vixion tidak berubah”. Sebuah bahasan yang cukup menarik sebab pastinya banyak para biker yang ngebet dengan new Vixion langsung anjlok mentalnya. Maklum bro….ban gede mosok mesin sami mawon!!. Lha terus…apakah benar demikian??

IWB bukan orang dalam yang tahu menahu secara detil strategi internal. Tapi dari analisa pribadi, koq rasanya mustahil Yamaha mencangkokkan mesin yang sama plek dengan versi lawas. Pasti terjadi perombakan sektor dalam agar tenaga terdongkrak untuk mengimbangi ban yang makin gambot. Lebih kurangnya seperti yang dilakukan pada New Jupiter-Z1…dimana mereka merevisi beberapa jeroan untuk memperoleh gasingan plus tenaga maksimal. Dan jika dicermati kata-kata pak Eko, doi berusaha diplomatis menjawab pertanyaan wartawan. Berikut kutipannya….

“Untuk bagian mesin, kami telah memenuhi kebutuhan konsumen, oleh sebab itu kami belum berniat untuk merubah bagian mesin. Tapi menurut aku pribadi sih, perubahan besok itu bisa dikatakan all new. Kalau bentuk desain itu pasti berubah, dan itu terlihat di setiap sudut..”

-Eko Prabowo/YIMM/Detikoto-

Yah…kalau boso kerennya decoy brosis :mrgreen: , pak Eko mencoba meredam informasi agar ekspetasi konsumen tidak berlebihan. Mesin memang tidak berubah….masih menggunakan basis yang sama, namun kata-kata all new patut menjadikan pertimbangan. Dan itulah yang kemungkinan bakal dilakukan YIMM terhadap gacoan baru mereka. IWB masih ingat kata-kata sang mekanik….daleman kayaknya dirombak bagian klep serta stang atau noken as dengan ukuran lebih besar. Yup…disinyalir seperti yang dilakukan pada new Jupiter-Z1. Tapi…gimana jika memang benar mesin sama plek dengan Vixy lawas??….

iklan iwb

Maaf, IWB harus secara frontal katakan “berat”. Cepat atau lambat Honda K15* bakal menggilas dominasi injeksi Yamaha. Patut diingat….iming-iming mesin DOHC harus diwaspadai oleh YIMM. Apalagi….berita terbaru yang IWB terima, AHM sedang mencoba men-set banderol head to head dengan Vixion. Yup….strategi New Vario 125 FI sepertinya akan terulang pada teralis. Artinya….bisa saja sikuda besi dipatok pada angka 23jutaan. Opo ora mumet brosis?. Engine New Vixy sama plek dengan versi lawas??. Gimana menurut brosis semua?….(iwb)

Note : Image Bachtiaryuan dan TMCblog

275 COMMENTS

  1. Cuma bagian belakangnya kok ndak ada Rear Hand Grip ?
    Lha kalau mau naroh GIVI box dudukan nya gimana bos ?
    Apa memang di gambar-gambarnya sengaja dilepas ?

  2. Yamaha endon ma dion & eko p “censored” hanyalah kumpulan orang2 “censored” yg gak mampu bikin mesin dohc maupun sohc overbore…!!!
    Pabrikan ****siap2 aja ***** total ra payu..!!!
    Gak malu ma konsumen nkri..!!!
    Kau anggap apa kami ???
    Dasar pabrikan sohc
    overstroke lemoot !!!

  3. Belum perlu perubahan. Toh masih laku keras 😀
    z1riders.wordpress.com/2012/08/01/suzuki-luncurkan-suzuki-satria-f150-special-edition-brooo/

  4. kalau masih pakai mesin lawas sih jadi inferior bro lawan teralis karena mesin yg lama lawan tvs apache 160 aja kalah.

  5. 52. MangkurondoSu – Agustus 1, 2012

    …………………………………………………………………………………………..

    lah kenapa ente jd kebakaran.
    bukannya fbh bersyukur ada berita kaya gni….
    :mrgreen:

  6. rider smart – Agustus 1, 2012

    kalau masih pakai mesin lawas sih jadi inferior bro lawan teralis karena mesin yg lama lawan tvs apache 160 aja kalah.

    ============

    sama cs1aja kalah..pa lagi ini, ban tambah lebar

  7. itu mah bisa2nya yamaha aja,,,,pasti ada perubahan sama mesin kan dah di tes tuh di jalanan,,,ngetes kan tujuannya bwat tau ketahanan mesin dan performanya gmna,,,,masa ngetes body kan ga mngkin lah,,,,,

  8. gak terlalu berlebihan nih masiwb…….liat aja mesin njmx lebih superior dibanding hsx125….faktanya……menggilas apa dulu nih,,,gilas jualan,,,ntar dulu,,,gilas kecepatan yes….k1r menggilas vixion yang dah mapan bngt……butuh 2 tahun mungkin……

  9. menurut gw cuma rossi yg bisa menyelamatkn si sohc jadul ini!! Tp dari segi ms! Bukan performa! :mrgreen:

  10. Sejarah Baru kalo mesin cbr dohc berharga sama dgn vixy (23jtan).. Betul kata ??? IWB, ini cuma decoy. Cmiiw :mrgreen:

  11. perasaan kemaren ada fb koplak yg koar2 mio pikson upgrade mesin n si trelis malah downgrade! Si fby dongo Kemana yee?? Ngumpet di ketek si peyek kayaknye nich,, :mrgreen:

  12. 34. gandhule – Agustus 1, 2012
    TB26 dgn NIP 198010012009011006

    Nama : RAHMAD FADHILAH
    Jabatan : –
    NIP : 198010012009011006
    Tanggal Lahir : 1 October 1980
    TMT CPNS : 1 January 2009
    TMT PNS : 1 April 2010
    Golongan Ruang (TMT) : II/c (1 January 2009)
    Pendidikan Terakhir : D-III BAHASA DAN SENI BAHASA JEPANG
    Instansi Kerja : Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia
    Unit Kerja : KANTOR IMIGRASI KELAS I

    hmmm?PNS asli NIPnya..
    tapi kok bukan S1 ya?apa belum penyetaraan ijazah?
    ======================================================
    klo diliat dr NIP nya kyaknya asli tuh, kmungkinan penerimaan D3 umum tuh…..
    tp ane saranin buat bro fansboy atau yg bukan, qt lebih bagus misal kobong kobongan menuju ke inisial nick nya aja soalnya biarpun sbg FB yg berbeda qt tetap menghargai privatisasi dia, biarlah qt adu argumen bakar2an secara sehat n keep brotherhood bro (saran kepada semua Fansboy dan juga yang empunya blog) :mrgreen

  13. gw siapin minyak nyong2, kembang 8rupa ame menyan dolo akh buat manggil sales2 yamaho,,, :mrgreen:

  14. BRAND HONDA bandrol lebih murah…mesin lebih jozz paling yg kurang cuma tampilan doanx…so setuju dg iwb.. VIXIE lengser keprabon… kecuali R15 ?

  15. wah..mungkin guyonan doank kali tuh mas..
    rahasia perusahaan..hehe 😀

    Moga-moga bisa di upgrade mesinnya..

  16. wkakakakakkk! Fby2 dongo pd kelimpungan! Ada yg mewek ada yg menghibur diri sampe ada yg oot aka pengalihan isyu gede2an dari si sohc lemot jyadul ini dengan membuka nip oknum fbh!!! :mrgreen:

  17. 52. MangkurondoSu – Agustus 1, 2012

    Yamaha endon ma dion & eko p stupid donkey hanyalah kumpulan orang2 pekok tolol yg gak mampu bikin mesin dohc maupun sohc overbore?!!!
    Pabrikan kere siap2 aja bangkroott total ra payu..!!!
    Gak malu ma konsumen nkri..!!!
    Kau anggap apa kami ???
    Dasar pabrikan sohc
    overstroke lemoot !!!
    =====================================================
    yup setuju masbro termasuk tigor, nmp, byson semua mesin SOHC dan lemoot, makanya masbro klo mo pengen motor kenceng jangan beli produk lokalan beli yg impor macam CBR1000, R1, Peningpale, dkk………..dasar koplak

  18. 79. genki dama – Agustus 1, 2012

    wkakakakakkk! Fby2 dongo pd kelimpungan! Ada yg mewek ada yg menghibur diri sampe ada yg oot aka pengalihan isyu gede2an dari si sohc lemot jyadul ini dengan membuka nip oknum fbh!!! :mrgreen:

    …………………………………………………………………………………………
    jiaaah om tigi dibilang oknum fbh,
    jahat banget yaa,
    ngga satu hati ne.
    xixixixixiiiiiiiii

  19. Kalo sama mah mending ambil byson lebih macho..
    Kl nyari sensasi mesin mending nunggu trellis.

  20. @genki dama penjaga ps3

    mari teriakan yel yel nya….

    HIDUP HONDA
    HIDUP HONDA
    HIDUP HONDA
    HIDUP FBEHA
    (tepok tangan keras2)

    *sambil bawa bendera kuning.

    wkwkwkwk

  21. tuh kan apa kata ane artikle favorit FBH,
    pasti langsung koar2

    tapi om tigi 26 mana yaa ko ngga keliatan dri td,
    lagi ada tugas kenegaraan yaa,,
    xixixixixixiiiiiiiiii

  22. setuju dg cepot… pemikiran yg bijak… untuk iwb sebaiknya komentar yg keluar jalur sebaiknya ditertibkan misal penghinaan scra personal dll.. debat yg santun bro

  23. @ 51. bachtiaryuan
    Moga-moga aja hanya fisik luar yang sama bro. Dalemannya all new…(ngarep.com :mrgreen: )
    @ 71. endo
    Yup…analisa pribadi emang decoy. Soalnya secara teknis dengan ban besarnya akan berat tanpa dibarengi perombakan daleman. Vixy identik dengan performance lho…kudu dipertahankan image tersebut
    @ 56. Angga
    Sampeyan kayak saya berarti, apalagi nunggang kebo…nggak mungkin mau jepret mainin HP, ya nggak bro hehe
    @ 89. EISCELL
    Makasih masukannya bro. Padahal ini sudah banyak banget yang ditertibkan dan dikarungi. Memang saya tidak selalu bisa baca satu persatu saking banyaknya komen.Sementara kalau main banned IP…mereka belum masuk kualifikasi karena banyak juga lho komentarnya yang bagus. So saya minta kesadaran para komentator aja untuk meredam emosi dan gunakan kata-kata yang lebih santun

  24. gandhule pada Agustus 1,
    2012 pada 8:39 AM
    TB26 dgn NIP
    198010012009011006
    Nama : RAHMAD FADHILAH
    Jabatan : –
    NIP : 198010012009011006
    Tanggal Lahir : 1 October
    1980
    TMT CPNS : 1 January 2009
    TMT PNS : 1 April 2010
    Golongan Ruang (TMT) : II/
    c (1 January 2009)
    Pendidikan Terakhir : D-III
    BAHASA DAN SENI BAHASA
    JEPANG
    Instansi Kerja :
    Kementerian Hukum dan
    Hak Asasi Manusia
    Unit Kerja : KANTOR
    IMIGRASI KELAS I
    hmmm?PNS asli NIPnya..
    tapi kok bukan S1 ya?apa
    belum penyetaraan ijazah?
    ######################
    hahaha…asli khan?
    ###perhatian buat kwn2 honda lovers,sbtulnya kasian jg liat artikel ini,tp sbg manusia biasa yg pnya nurani,biarkanlah sj panboy yahomo berkoar koar toh cpt ato lambat bakal dhajar jg ma teralis,d warung tetangga dhajar ma honda lovers,eh dsini jg trus qta yg smart dan pnya kepedulian tinggi masak tega utk tdk memberikan ruang hdp?mereka hnyalah kumpulan orang terasing d tengah keramaian dunia maya…biarkan mrk bebas bacot krn hnya d blog ini mrk pnya ksempatan…kasian,kasian..turut sedih membaca artikel ini
    🙁

  25. sorry oot

    @cepot

    salah sndiri, jadi boomerang buat si tb 26.
    coz dari awal kemarin2 doi yg ngaku sendiri (bangga) pns dan ngaku mantan anggota jetic jember tiger club.
    awal2 dia nongol udah gue sering ingetin jangan buka privasi (ngaku macam) krn ini dunia maya, ya gue maklumin mungkin si tb 26 nyubie n baru melek internet.
    bnyk kemungkinan lahh, bisa aja doi pura2 koplak, tp kalo lht history komentnya emang beneran koplak keknya.

    wkwkwkwk.

  26. panboy yamaha = beberapa gelintir ? layak dberi kebebasan utk mengembangkan potensi jatidirinya dbawah pengawasan aparat honda lovers tentunya…wkwkwk…
    🙂

Comments are closed.