Bro dan sis sekalian…peluncuran calon gacoan anyar Yamaha, JupiterZ yang lebih high tech disinyalir tidak akan lama lagi. Terbukti atas penampakan sikuda besi yang tertangkap kamera media onlime Otomotifnet dengan kondisi full striping tanda siproduk sudah siapp dilempar kepasar. Beda dengan spyshoot sebelumnya…setelah dilabur color plus striping, new Jupiter Z makin terlihat ganteng!!…
Secara desain bebek gen anyar tidak meninggalkan identitas sebelumnya. Perbedaan hanya pada lekuk knalpot secara visual yang makin futuristik. Black mat color muffler dengan cover stainless stell kombinasi hitam doff langsung mengangkat rupa siitik. Hhhmm…jadi kayak MX, cakep juga bro. Perbedaan lain adalah stop lamp. Kendati masih ditutup lakban, nampaknya YIMM juga melakukan sentuhan….menjadikannya terlihat lebih proposional tidak menjorok kebelakang. Sisi inilah yang dikeluhkan beberapa biker…menganggap JupiterZ lawas secara desain agak wagu. Yang terakhir….lampu sein. Yup, scotlite hitam yang ditempel pada sisi tersebut tetap tidak mampu menyembunyikan wujud aslinya yang makin sipit serta runcing. Itu semua belum termasuk teknologi yang dicangkokkan pada sikuda besi…
Kabarnya…new Gen akan dibekali engine yang lebih powerfull akibat dukungan dari beberapa hal seperti pengabut bahan bakar injeksi. Dengan menggunakan FI maka asupan bahar bakar semakin presisi dan sempurna karena diatur secara elektronis. Selain itu, YIMM diduga sudah mencangkokkan piston sistem tempa atau biasa disebut forged piston. Part ini dipercaya mampu membantu mesin bergasing secara lebih enteng akibat materialnya yang ringan namun kuat. Pintarnya, Yamaha disinyalir tetap menggunakan silinder konvensional (bukan diasil) supaya para pengoprek lebih leluasa melakukan bore-up sikuda besi. Sepertinya YIMM ingin tetap menobatkan JupiterZ series sebagai raja road race tanah air….
Sayang dari sisi perangkat ciet, YIMM tetap kekeh mempertahankan tipe drum bukan RDB seperti yang dilakukan kompetitor. Mungkin mereka menganggap tromol sudah cukup untuk menghentikan laju simoped. Last…kita tunggu saja tanggal mainnya untuk melihat secara dekat serta fitur apa saja yang dijejalkan pada bebek berkode Z1 ini. IWB yakin, dengan rupa fisik yang ditunjukkan…jika YIMM bisa menggenjot iklan plus sosialisasi kelebihan gen anyar bukan tidak mungkin sales akan terdongkrak naik. Yo wis, kita tunggu minggu kedua bulan Juli 2012 untuk detilnya. New JupiterZ1?? Gimana menurut sampeyan semua? Monggo berikan opininya…(Iwb)
gk demen jupiter :'(
tetap wagu…
tak ada yang berubah menurut saya…
bodi harus rombak TOTAL…
masalah cakram atau bukan ga masalah…
makin kemari tambah jelek aja ini si new jupiter z…
monggo yimm berekspresi dgn bebas,tp ingat blade fi khan blm nongol jg,yknlah new honda blade lbh value dr para kompetitornya…i know that its true…
Model yang membosankan.
@until n RC 110 rider.
Hadeehh bro.. .kenapa ga sekalian bilang new blade kalian ngalahin ninja 250. ..
Pkoke blade kalian juara lah.. .:D
ngapain ya dilakban merk dan nama motornya. malah memancing rasa keingintahuan ligkungan sekitarnya. kalau ga usah dilakban kan, hanya sedikit yang ngeh “aware”. kalau toh ada yang nanya, bilang aja motor modif atau bikin stiker sendiri hehehhe….
ya… begitulah ciri Yamaha kalo mendesain motor2nya…, kalo dibilang membosankan ya mungkin juga bagi beberapa orang. tapi yang harus diperhatiin konsep desain seperti evolusi…
coba perhatiin aja mulai dari desain Jupi generasi pertama…, trus ke burhan…, lalu NJZ…, n trakhir Jupi FI…, keliatan kan kan kalo konsep Jupiter nya kerasa banget bro…, kliatan kalo masih bersaudara…
hal serupa (desain model evolusi) juga diterapkan di desain MX, Mio, Soul, Scorpio…
hal yang sama juga di temukan di Generasi Honda Supra X 125 dan MegaPro…, perbahan desain dari yang lama ke yang baru kelihatan cantik banget…, jadi konsep awal tetep dipertahankan…
yang kliatan berubah total konsep desainnya ambil contoh Revo lawas ke Abs Revo…, trus Blade lawas ke New Blade…, desain lama ma baru total berubah…, kayak ga kenal gitu…
Masih ada yg ributin topspeed, vixion ane aja pas turing jember jogja bulan mei kemaren mentok 80kpj ane biasa2 aja.
Model knalpotnya juga membosankan,
model lampu depan njiplak new blade.
Hadeh.. Bener2 gak jdi diri sendiri nih yama,, mulai bnyak jiplaknya. Mulai kacau kayaknya ni yama.
Suara njz yg skrang juga jelek.
Terus kalo ada yg bilang NJZ gak ada larinya.. Iya itu bener banget. Prnah 2 org tmen q pnya NJZ sma new BLADE, ke dua2 nya sama2 baru, trus di adu tu ke duanya sampe 15 kali, krn tmen yg puny NJZ gak puas jdi mpe 15 kali.
dn hasilnya gak pernah sekalipun NJZ menang di trek pendek maupun panjang, kepiye coba..??
Terus suaranya itu lho si NJZ ini kok suaranya aneh ya.. Bagusan yang njz yg dulu.
stripingnya mirip dengan yang versi malaysianya
Joss.. Tebeng sampingnya, mengingatkan q kepada 2012 Kawasaki ZX10R … semoga suara kenalpotnya lebih kalem … hahaha
new jupe gak bakalan operpret….tau kalo knalpotnya…..
Yg jelas banter playune….,ra percoyo ndang tukuwo wae…. “Banter tergantung seng numpaki jg…ra melulu mesine “
minus rdb
wah panas nih warung….mending maen aman wae ah………
wah.. ada pikson.. mentok 80kpj…??
jangankan 80kpj…. mentok di 40kpj juga ada…
lumayan
pelit bener ni YIMM kasih RDB ke Jupi Z1…
biar kata drum lebih pakem, tapi kalo pake RDB kan makin keren.
jangan2 masih pake fitur operpress pl tuh.
hadowwwww, konsumen ketipu lagi dah.
@RC110
ya iyalah ente banggain motor sendiri yg kenceng,jupiter yg disalip ente jalan santai
ngibul
sjak kapan newblade juara balap???
Pagi2 udah posting mas iwan…
Mantap stripingnya…YIMM mang jagonya bikin desain.
awas kebakaran,prediksi ane bisa tembus 150 komen nih.
son
ndak ah….
karena ane nggak ikut bakar2an…
@ peyek,ane abis dr warung juragan mastri,ga tauny ane nemu kt2 ente ttg mslh hadist,ente tau itu hadistny dho’if,wah,kget ane khan biasanya ente agak nyampah,lah kok td ga nyampah…smoga ente dberi barokah,spd yg brkualitas = honda
masterpiece generasi Jupiter Z ada pada edisi lampu burhan.
tapi yang paling bagus materialnya justru generasi awal Jupiter Z 2004-2005 dengan ciri di lubang knalpot ada 3 baut, generasi ini punya daging liner lebih tebal daripada adik-adiknya,jadi kalo mau di boreup lebih maksimal,selain itu pipa shock depan juga lebih kekar daripada generasi burhan (pernah diulas di tabloid M+)
kalo new jupiterZ 115 jujur aja banyak yang ga suka desainnya,knalpotnya aja kesannya gak semewah generasi burhan ke bawah
sory.. ane nggak mau ngelayanin komen dari syaiton…
josss….
nitip jemuran aja
rudysoul.wordpress.com/2012/06/29/gunung-bromo-background-foto-yang-paling-banyak-di-sukai-biker-indonesia/
new blade cakep,tp cakepan NJZ FI ah….
Ga masalah teromol jg,biar lebih value.Smg tetap lincah dan lebih irit bbm.
@until n RC 110 rider.
Hadeehh bro.. .kenapa ga sekalian bilang new blade kalian ngalahin ninja 250. ..
Pkoke blade kalian juara lah.. .:D
————————————————————
wah… org ngomong yg 110 – 115 cc bro..
aneh..
btw, walaupun blade kencang di jalanan dr jupi tp klo di balapan menang jupi,, mindset org akan tetap jupi lebih kencang..
imho
@RC110
ya iyalah ente banggain motor sendiri yg kenceng,jupiter yg disalip ente jalan santai
ngibul
sjak kapan newblade juara balap??
———————————————————-
wong diomongin spek standar di jalanan bro…
bukan balapan…
btw, walaupun blade kencang di jalanan dr jupi tp klo di balapan menang jupi,, mindset org akan tetap jupi lebih kencang.
model ndak lebih bagus dari New Blade.. cuma ngandalin FI..
paling paling ya overpretttt…
sesungguhnya.. striping.. menutupi culunnya wkkwkwkwkwkkw… 🙄
CARI
? Oto ? Konsultasi Modifikasi Motor –
Andri Chemonk-Modified
Senin, 28/05/2012 15:42 WIB
Aki Yamaha Xeon Sering Rusak
Andri Chemonk-Modified : detikOto
detikcom – Jakarta, Hallo detikOto, saya
pemilik motor Yamaha Xeon tahun 2010.
Akhir-akhir ini saya dibuat kesal dengan
bikin saya kesal dengan aki motor.
Ceritanya saat usia motor 11 bulan saya
harus mengganti pelambung indikator
bensin di bengkel resmi Yamaha dan saya
ganti dengan baru dan asli walaupun
hasilnya tidak sempurna. Pada indikator
menunjukkan masih 1 bar isi bensin di
tanki, tapi kenyataan di tangki kosong, saya
tanyakan ke pihak bengkel memang seperti
itu.
Saat usia motor 12 bulan akinya mati, tidak
bisa distarter, disarankan untuk diganti dan
saya ganti baru. Selang 4 bulan ternyata aki
penggantinya mati lagi, ada apa dengan
motor saya? Apa memang seperti itu? Maaf
saya tdk banyak mengerti tentang mesin
motor.
Khotib Ahmad Subagja
Jawa Barat
############################
@fbyamadut,cheerleaders yimm >>> tu ada prtanyaan orang awam,monggo djwb gih,kasian diany nunggu…
halah…mulai para fans boy bkin panas…
fbh tu “brand minded” n fby tu “advert minded”…jadi yg satu di bohongi merk yang satu dibohongi iklan…wong kualitas motor sama aja gt…11/12
fact
Tetep lebih ganteng jupiter z burhan punya ane,,
cmiiww…
mostor cupu ini harganya berapa ya…
trus klo di kredit bisa gak, harganya jadi berapa?…
disini ada yang tukang kredit gak?…
ayo kita ngebahas kedit,, lagi-lagi jadi tukang kredit, dit, dit, dittt….
HIhihiii…
bisa jadi pengisian arus ke aki ga ada jd aki jadi tekor-korrr
hooh… sinawang soyo ayu
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/dampak-positif-kebijakan-baru-dp-bi-dan.html
@durable: mohon dicermati lagi omongan saya…saya cuma bilang kelas standar, bukan modifan roadrace !!!….kalo modifan roadrace kamu yakin itu jupiter z sang jawara road race masih pake part orisinil jupie z semua???denger2 roller rocker arm blade dipake juga…bladepun sdri juga ada yg memakai lengan ayun jupie z..jadi di road race itu ga ada yang 100 % murni kemampuan motor itu “sendiri”….
roadrace gak bisa jadi patokan buat beli motor baru, kecuali ente mau modif speknya kayak di roadrace..itu baru bisa, tapi mau ngabisin dana berapa???truz motornya bisa awet???mendingan beli motor sport sxan…mesin awet dan kencang…dripada modif sdri…walau kenceng tapi gak awet…
@sansiro: pengguna new jupiter z ya??? cuma sharing berdasarkan pengalaman bro…jangan tersinggung, sampek bawa ninja 250 segala….santai aja coy…
Siapa tau new jupie z1 bisa ngalahin new blade…haha
Survei singkat dibayar mahal, pertama di Indonesia, Hanya ada di bisnis ini. Klik http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
Sip
Survei singkat dibayar mahal, pertama di Indonesia, Hanya ada di bisnis ini. Klik http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
masa motor kek gini dibilang ganteng, waqaqaqa
supra x helm in tuh baru keren bgt, ganteng
spacy keren, jupiter mah culun
g percaya? tnya fanboi hongkong
heran dehh,bebek honda itu yg keren apanya? blade dibilang keren? mbok ya diamati yg dekat, dilihat betul2,bagus g? waqaqaqaqaqa
Mas, saya pernah melihat motor seperti spyshoot ini di Bali sekitar 1 bulan yang lalu, diangkut di atas motor truk yang biasa untuk menganggkut motor baru itu. Awalnya saya kita New Jupiter MX karena melihat tampilan belakangnya, tapi ternyata bukan.
Yang jelas motor yang saya lihat itu bebek Yamaha dan belum pernah dijual sebelumnya.
bachtiaryuan.wordpress.com/2012/06/29/honda-pcx-150-si-mewah-3/
30. RC110R Rider – Juni 29, 2012
Panasaran?akankah lebih kenceng dari yang burhan??semoga saja iya?supaya new honda bladeku punya lawan yang imbang?new jupie z lemot banget sih yang karbu?
pizz no offese bro?just comment 🙂
————————————————————————
kalau lawan RC110 nya suzuki gak minat bro???
😯
komentarku dihapus ya? 😀
@thole
yang cakep design Honda kekx revo lama deh… langsing n singset… cuma sayang performa nya jeblok… gw test di kawasan Hyundai mentok di speedo 85KPJ… gila… trek 2km gak naek2… mw slip kopling, mw ganti gear di rpm atas tetep gak ngepek…
tampang cakep tapi lari cemen…
kalo Yamaha di kasih RDB aja… pasti laku kerassss… lha wong Jupe Z Burhan ama Revo ABS aja sama iritnya… PP Bandung – Bekasi cuma 20rb termasuk JJS di bandung…
tambahkan RDB ntar laku deh…
ga minat bebek
mampir sini dulu kang…. soccerbit.com/
guanteng tenan rek.. 😀