Setelah sempat terombang-ambing dengan bocoran yang membuat bingung, akhirnya mendapatkan setitik informasi yang bisa dipercaya bahwa motor yang disebut sebagai “New Generation Jupiter-Z” diduga kuat akan dirilis pertangahan Juli ini. sebuah kabar yang cukup menggembirakan dan perlu ditunggu….
Wak haji Taufik sudah memberikan sedikit petunjuk akan nama gacoan anyar Jupiter Z FI yang bakal diberi embel-embel Z1. Sebuah nama yang cukup apik. Misteri dapur pacu juga telah dikupas oleh beliau secara komprehensif….115cc SOHC air cooled. Jerohan disinyalir menganut teknologi Motogp yakni forged piston. Sedang diasil silinder? saat ini masih 50:50 alias belum yakin sepenuhnya. Begitu pula sistem injeksi sibebek…apakah sudah YMjet FI atau belum?. Harga, detil spek, fitur serta pernik-pernik lain akan terjawab bulan depan tepatnya minggu kedua. Ditunggu saja brosis. Btw…berapa banderol yang cocok untuk itik injeksi Yamaha JupiterZ1??…monggo urun rembugnya…(Iwb)
13 juta dehh bungkus 1..
roda2makassar.wordpress.com/2012/06/20/honda-win-100-kesayangan-bokap/
mending yang pasti saza oooommm
sociusrider.wordpress.com/2012/06/22/bocorrrr-besarrrr-lebih-dahsyat-ketimbang-teralis-produk-terbaru-honda-yang-siap-meluncur-duluan/
bentuknya g wah lagi..
misi mas iwan, ini entah bener ato salah ya,..
kemaren saya saat melintasi wilayah madiun saya melihat di depan dealer yamaha dipajang new jupiter z warna putih yang mas iwb omongin sekarang
bentuknya ga beda2 jauh dari versi lawas, hanya saja lekuknya lebih mengikuti ke sisi aerodinamis n klyatan lebih sipit
trrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalissssssssssssssssssssssssssss aje pakk bossssssssssssssssssssssss…………………….. hehehheheehhehe
@oto oto
dilernya jln apa mas bro?
Setauku di madiun blum ada unit new jupie yg bru.
Kalo yg wrna putih itu mah mtor jupie yg skr.
@oto oto
dilernya jln apa mas bro?
Setauku di sini (madiun) blum ada unit new jupie yg bru.
Kalo yg wrna putih itu mah mtor jupie yg skr. Diler2 bsar sini blum dpat alokasi unit jupie yg baru.
nunggi vixinya hihihi
motor minerva terbaru terkuak >>
http://www.info-otomania.co.cc/2012/06/teaser-motor-sport-baru-minerva.html
motor operpress injeksi jadul tanpa rdb… masih mending karbu modern sebelah yang rdb…
bener2 operpress!!!!
selama knalpotnya masih kecil,susah bersaing ma blade
nitip kang : http://www.jsm.co.id
kayanya gada radiatornya deh bang. soalnya ni mesin moped kan base nya dari matic IMHO loh…
Jangan katakan overprice
jika mana harga berbanding lurus sama kualitas dan pelayanan
bagiku harga tak masalah asalkan kualitas dan pelayanan teruji. Dari pada murah tapi murahan. Ya tow??? any question.
Beritane motor 4 taaaak terus…
Kapan yo Yamaha ngetokke motor 2 tak meneh? Hehehe…
@34: Oh punya new honda blade yang mengatur besar kecilnya tenaga sesuai dengan perilaku pengguna itu ada di cdi nya, jadi jika pengguna nhb (new honda blade) mengurut bukaan gas dg pelan2 maka derajat pengapiannya akan di set ke setting irit pelan, tetapi kalo pengguna ingin ngebut ketika bukaan gas dibuka secara spontan atau kencang maka dg otomatis cdi akan set derajat pengapian ke setting boros tp kencang.Teknologi ini dinamai oleh honda dengan HVIC pada honda blade…sejauh ini aku gak bgitu merasa fungsi fitur ini pada nhb q, performa dari gas pelan maupun spontan terasa ngisi dan responsif terus…bbm juga gak irit2 bgt sperti generasi supra fit yang bisa 60an km/l lebh…konsumsi bbm nhb berkisar 45 km/l dengan gaya berkendara normal semi kencang (kadang sampai top speed pas jalan mulus)….tapi gak tau juga jika tanpa hvic apakah lebih boros juga konsumsinya….semoga bermanfaat 🙂
mas iwb ketoke ga begitu greget mengulas Jupiter yang baru ini napa ya?
wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/06/tahapan-pembuatan-sim-sim-wujud.html
Masih Ngoklok enggak Mesinnya Jupe Z & Jupe MX ….
perbaiki dulu deh kwalitas QC produksinya. Mio J aje FCnya beragam antara motor yang satu dgn lainnya dari 1ltr : 25km s/d 1 ltr : 50km dgn kondisi jalanan jakarta yang macet. Error percentage antara produksi 20ribu Vixion dan 100ribu Mio J kagak sama coooyyyyy.