iklan iwb

Sudah lama kita mendengar bahwa pabrikan garputala berencana merilis motor 250cc. Kendati basis engine belum mendapatkan titik terang namun kabarnya R & D department pabrikan garputala sedang mempelajari keinginan konsumen. Dan berdasarkan suara biker, arah pengembangan bakal berjalan……

Jika kita intip rekaman Youtube terlampir, Mr. Jun Makata (Yamaha India) menegaskan bahwa mereka selalu mendengarkan suara customer. Banyak input yang mereka terima dengan kesimpulan bahwa biker disana menginginkan motor kubikasi 250cc dari Yamaha. Berdasarkan suara konsumen, kini proses R & D sudah berjalan. Sayang hingga sejauh ini, belum terendus apakah sikuda besi merupakan versi fairing atau naked. Hingga membaca sebuah artikel disalah satu media online India yang? secara meyakinkan menyebut gen FZ-lah yang mempunyai kans kuat sebagai basis pengembangan Yamaha….

Gaadi.com mengungkapkan, pabrikan garputala sedang meracik street fighter FZ 250. Dalam keterangan yang mereka jabarkan….calon kuda besi dibekali engine SOHC 4 klep, 6 gear, Fuel-Injection serta liquid cooling system. Tenaga disinyalir bisa tembus hingga 24BHP dengan torque 20NM. Karakter mesin masih mengedepankan torque besar sehingga accelerasi menjadi nilai plus gacoan anyar. Bahkan mereka berani menyebut estimasi kapasitas tanki yang berkisar 18liter. Jika hal ini benar….tidak diragukan, kabar ini patut ditunggu….

iklan iwb

Last....semua memang masih sebatas rumor sebelum semua gamblang dan jelas. Akan tetapi, info ini tetap tidak bisa kita kesampingkan. Kenapa?? Sebab dengan pemilihan basis desain naked bike seperti FZ series…praktis market lebih besar dibanding fairing. So possibility Yamaha brojolin motor 250cc dengan basis desain FZ terbuka lebar. Byson berubah menjadi 250cc?? gimana menurut brosis semua….monggo komentarnya. (iwb)

139 COMMENTS

  1. mesinnya doch dunk biar kren
    kharis27.wordpress.com/2012/06/15/motogp-2012-valentino-rossi-bakalan-podium-kalo-race-motogp-silverstone-dalam-keadaan-basah/

  2. wkwkwkwkwkkkk
    boleh boleh….
    asal harga 20jutaan agak lemot dikit jg gapapa..
    wong ga bs sembarang tempat buat kebut2an…
    yg penting tampang oke, lari lumayan lah 24hp cukup…
    DAN soal harga tentunya yg bersahabat,
    klo nyampe 40jt ya sori dori mori….
    😀

  3. tapi nek dinggo uber-uberan karo “KEBO PUTIH” e pak pulisi menang endi yooo……
    nek menang meh bungkus siji lahh…….

  4. Ga usah mulu2 R15 aja ga di jual disini apalagi ini.. Wwkkwkkwkw, kasian fby kebanyakan ngimpi..

  5. kapan yamaha indonesia keluarin yg fullfairing???bosen naked bike teroz…
    kl saya jadi yamaha keluarin sj yg r15…nanti soal upgrade jual paket boreUp sj hingga kubikasi 250…dengan syarat yg lebih ketat gt…

  6. asik tuh..
    sekelas ninja 4t…

    Mw share nih ..
    website bisa dapet duit GRATIS..
    cuma tinggal daftar trus sponsorin ke orang lain..
    ntar bisa dapet duit ..
    gw aja anak kuliahan bisa..

    kemudahan-bisnisonline.blogspot.com

  7. 23. Redribbon Army ? Juni 16, 2012

    big torque yah?.. palingan ntar dibilang lemot jua karena top speed sekitaran 130-140an?.. (CBR 250 itu juga big torque plus fairing lho) ^,^
    ???????????????????????????
    32. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Juni 16, 2012

    apa bedanya ama tiger 200cc, ama FU aja keok? lha wong ini motor touring yang ngandalin torsi? bukan ngejar top speed? kalo mw speed ya CBR/Ninja donk?
    =================================================
    wah yang bilang lemot itu bukan saya lho… tapi nantinya akan dibilang orang lain menjadi motor lemot… gitu bro…. dengan catatan CBR 250R itu jua tipikal big Torque…. jadi dalam arti jua… bila FZ 250 dinilai lemot maka CBR 250 harus lemot jua… kalau CBR 250 dibilang kenceng maka FZ250 ya harus kenceng…. gitu bro… nah kalau seperti yang bro bilang kalau speed mending milih CBR 250 terus kenapa FZ 250 nya jadi torque? kan keduanya Torque…. rumus abadinya gini deh… Torque itu berbanding terbalik dengan Power… Jika Torque besar maka Power kecil , jika Power Besar maka Torque kecil… nah Jika Torque sedang maka Power sedang…. Jika Power dan Torque nya diluar kewajaran (keduanya besar secara signifikan) maka solusinya naik CC yang lebih besar… misal 2 cilinder 350cc

  8. apapun basis type motornya, style yg dipilih, spek engine dsb dst yg jelas Yamaha harus punya motor 250 cc dulu…. biar ada opsi selain ninin, cbr, inazuma…. 🙂

  9. 61. titok – Juni 16, 2012
    kapan yamaha indonesia keluarin yg fullfairing???bosen naked bike teroz?
    kl saya jadi yamaha keluarin sj yg r15?nanti soal upgrade jual paket boreUp sj hingga kubikasi 250?dengan syarat yg lebih ketat gt?
    =====================================================
    koq saya sendiri malah prediksinya adalah R250… base on R15 yang bermesin single silinder 250cc SOHC 4 klep Injeksi Radiator besar .. mengharapkan DOHC sepertinya koq susah ya….

  10. wah kehadiran yang ditunggu-tunggu ni..sekian lama yamaha belum keluarin produk 250 cc.. yamaha sebenarnya pandai meracik cc besar, mungkin makin keren untuk diaplikasi ke model fairing aja… 🙂 orderdesign.wordpress.com

  11. seaindainya byson 250 pakai mesin scorpio bore up … (225 ke 250, mudah lah … 300cc aja bisa) buat menghemat biaya…, trus dipasang perangkat injeksi dari vixion (tentunya disesuaikan dengan cc 250) bagaimana ???

  12. cessssssssss ngomong apaan ini cakk wuissss,
    ngomong sembako rupa nya wuiss kek ibu2 aja nih
    ngrumpiin sembako yang kata nya mau naik2 itu dehhhh
    cesss 250cc jagan dimasukin dong yamaha biarin aja
    tuh si mas iwam giler ngak ketolongan hahahahaahaha
    wuiss padahal nih dah ada motor murah yang bukan murahan yang sanggup ngasapin mesin 250cc degan enteng di trek lurus
    cessssssss mari kita sambut tuh motor plok2,,,plok2… tepuk tagan yang lebih kencang dong plak2,,,plak2,,,,cess apa ngak gila tuh
    motor mesin 125cc harga murah keren irit gagah cuman dijual setegah harga motor 2slinderr wuisssss kalau
    yang mahal banyak kalau yang kencang cuman cs1

  13. Waw… Mantab itu gambar moge nya, cuma bentuk tengi bhan bakarnya aja yg kurang sip, tpi dari mulai bagian tengah sampe ke belakang nya jos gandos dos dos dos…. Coba ada motor batangan 150 cc yg modelnya sama persis begono yak..

    Menghayal.net

  14. jangan bawa bwa ane dong roy…ngorok itu cuma hak paten sesembahan ane. yamaha kagak boleh niru…titik. ntar ane bilang lho sama ahem..bos ane..biar yamaha…di doain kian bangkrut oleh sembahan ane…. 😛

  15. naik 20% jd 180 aja udah lumayan.. yamaha kan sukanya tampil beda, kapasitas 10% dibawah kompetitor..yg lain 250 dia 225, yg lain 150 dia 135..nah 180 aja yg belum nongol

  16. daripada ribet2 kembangin motor, mendingan tuh XJ6 dijual 1/2 harga aje. dijamin pasti booming di seluruh dunia.

  17. SOHC tapi 4 klep macam si MX juga lumayan tuh…
    cukup 1 cam untuk menggerakkan 4 klep,
    jangan kira teknologi SOHC hanya sebatas 1 cam 2 klep doang

  18. 84. ngorok..dah – Juni 16, 2012
    jangan bawa bwa ane dong roy?ngorok itu cuma hak paten sesembahan ane. yamaha kagak boleh niru?titik. ntar ane bilang lho sama ahem..bos ane..biar yamaha?di doain kian bangkrut oleh sembahan ane?.
    ======
    awas fby nyamar jadi fbh

  19. 26. yellowduck – Juni 16, 2012

    yang penting sasis jangan gampang retak?
    kesian konsumen setia.
    _ _ _
    retax yg mana brow, bc mulu ente

  20. Kalo tetep 150cc saja tapi bikin torsi realnya bagus, bisa nggak?(ane nggak percaya sama spek brosurnya)
    Yang 250cc kan tinggal brojolin fzr250. (udah ada tapi pura-pura riset?)

Comments are closed.