iklan iwb
iklan iwb

Yup…sekali lagi geliat Yamaha India patut diacungi jempol. Ikhtiar tiada henti untuk mendongkrak market share membuat mereka kudu kreatif. Yang terbaru….seperti dilansir Motorbeam, mereka sedang menggodok motorsport termurah didunia. Kuda besi yang rencananya dibanderol pada kisaran Rs. 28,000 atau setara dengan 4,6juta rupiah. Walah….murah amirrrr!!!

Saat ini pabrikan garputala India sudah mempunyai Yamaha Crux. Dibekali engine SOHC 2 klep…106cc, air cooled, 4 perseneling…Crux mampu memuntahkan tenaga hingga 7,[email protected],500RPM, torsi 7,[email protected] Lumayan tangguh untuk motor entry level. Mengintip dari fisik…kita akan teringat desain klasik era 1980an. Spatbor krom dari plate, lampu bulat, tanki slim, jok panjang, rem depan tromol dan beberapa ciri khas motor lawas. Hebatnya kendati termasuk berharga murah, Yamaha telah mencangkokkan sasis double pada Crux. Tapi ternyata semua belum membuat pabrikan garputala puas…..

Crux dibanderol Rs. 38,365 atau jika dikonversi berkisar 6,4jutaan rupiah. Bagi mereka harga segitu belum cukup kompetitif. R & D menegaskan bakal meracik motor lebih murah lagi….target dibawah Rs. 28,000 atau 4,6jutaan. Untuk memuluskan rencana, telah dibangun pabrik baru diTamil Nadu India. Diharapkan new plant bisa membantu produksi secara signifikan.  Mereka berencana…..The World’s Cheapest Motorcycle akan dijual untuk pasar India serta Afrika. Terus Indonesia?? ora mlebu brosis :mrgreen: . Motorsport banderol dibawah 10 jutaan? sepertinya hanya dalam dongeng bagi kita alias ngimpi!!!

iklan iwb

Market terbesar yang dikuasai matic serta bebek selalu menjadi kendala serius ATPM membuat motor murah. Ditambah, pajak negara yang nggilani bikin kantong bolong. Last…bagaimana rupa kuda besi yang disinyalir sebagai The World’s Cheapest Motorcycle ??. Kita tunggu saja berita selanjutnya….(iwb)

Spesifikasi Yamaha Crux

Engine typeAir-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Cylinder arrangementSingle cylinder
Displacement106cc
Bore & Stroke49.0 x 56.0mm
Compression ratio9.0:1
Maximum power7.6 PS / 7,500rpm
Maximum torque7.5N.m / 6,000rpm
Starting systemKick start
Lubricationwet sump
Ignition systemC.D.I.
Primary / Secondary reduction ratio3.722 / 3.143
Clutch typeWet Multiple Disc
Transmission type4-speed constant mesh
Gear ratios1st=3.000, 2nd=1.688, 3rd:=1.200, 4th=0.875

Chassis

Frame typeDouble cradle
Caster / Trail26° / 81mm
Tyre size (Front / Rear)2.50 x 18″ 4PR / 2.75 x 18″ 6PR
Brake type (Front / Rear)Drum / Drum
Suspension type (Front / Rear)Telescopic / Swing arm
Battery capacity / Type12V-2.5Ah (10H)
Headlight12V 35/35W x 1

dimensions

Overall length x width x height2,000mm x 735mm × 1,075mm
Seat height780mm
Wheelbase1,260mm
Minimum ground clearance160mm
Kerb weight113kg
Fuel tank capacity11 liters
iklan iwb
Previous articleNew Honda Tiger nongol diTribun Jabar??….
Next articleWoow…striping anyar Satria 150 FU makin garang euy!!
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!