Bro dan sis sekalian…suatu keasyikan tersendiri bisa ngobrol dengan orang luar negeri. Topik tentang politik, ekonomi dan ujung-ujungnya otomotif kita kupas tanpa tedeng aling-aling. Bernama Mr. Simon….seorang berkebangsaan Inggris yang bekerja sebagai konsultan IT. Dari doilah diperoleh keterangan bahwa banderol seliter bensin oktan 92 disana sekitar 20ribu rupiah. Wiiihhh, nampol euy…!
Banyak komentar bahwa bensin kita sangat murah jika dibandingkan negara tetangga. Komparasi mentah-mentah tanpa berdasarkan kalkulasi pendapatan perkapita. Lucunya kadangkala opini “murah” ini didengungkan oleh para penguasa supaya kebijakan seolah halal tanpa ada beban. Kenapa? Sebab jika fakta digali lebih dalam, kata “lebih murah” serasa tidak fair. Seperti apa yang dituturkan Mr. Simon….
Dengan melihat nominal, bensin diUK memang akan terasa mahal bagi kita. Mosok seliter sampai tembus 20,000….opo ora ngelu 
. Tapi tidak ketika mendengar penuturan Mr. Simon. Bagi lelaki bertubuh kekar tersebut, harga termasuk enteng dikantong. Kenapa? Karena pendapatan rata-rata (average) warga negara Inggris pertahun sekitar 490juta rupiah (setelah dikonversi dari Poundsterling Inggris). Bandingkan dengan negara kita yang hanya berkisar 60jutaan..perbedaan nyaris 9 kali lipatnya. Yah…bisa diibaratkan banderol bensin bagi mereka berkisar 2,400 rupiah……
Subsidi memang membebani APBN negara. Tapi subsidi tetap diperlukan jika tepat sasaran khususnya buat kalangan kurang mampu. So…tantangan untuk negara supaya mampu membuat regulasi yang jelas. Kemudian komparasi banderol bensin….alangkah bijaknya apple to apple dengan pendapatan perkapita penduduk, bukan menelan mentah-mentah suatu angka yang belum tentu cocok alias jomplang dibanding negara kita….(Iwb)
nyambung diatas
dan jangan lupa APBN kita defisit terus…. Kalo gak salah th ini saja rencananya 124 triliun…. Yg mau tidak mau harus utang lagi..
@roy
itungannya gak sesdrhana it om..memperbndgkan tak sesdrhana it..haha..aplg sm korea..bbm d iran mahal lho om,soalny diprioritaskn untk diekspor..ente gugling aja dah..itung2an ini ud mengarah k makro ekonomi..cmiiw
sy lbh stju pndapat om orochimaru
Pejabat negeri ini memang pintar,pintar ngibulin rakyat 👿
rexraider.wordpress.com/2012/05/24/suksesgathering-jogja-2012bukti-kymco-masih-ada/
Wah jangan sampe Migas kita di impor ke Luar Negeri nich.. mereka bisa Untung Gedhe….
kalo menurut saya ndak mahal bro….. kan pendapatan perkapita penduduknya besar..( UMR nya gede ) 😀
Weew Scania F400
mantep…!!!
kalo mau ya gausah ada premium,,
mending pertamax pertamax plus ama biodisel.
biar Fair
angkot dikasih kartu sendiri agar dpt subsidi.
kaloga mass transpot
pke solarcell
semua.
kan jarang ada angkot yg berkeliaran malem”.
Di Malaysia RON 95 harganya 1.9 RM per liter. (1 RM = 3,000 IDR)
RON 92 tidak ada, apalagi RON 88.
Jelas aja apbn defisit
Rata-rata daerah tingkat 2 di indonesia membeli 100 mobil dinas per tahun.
Kali tuh, ada berapa ratus dati 2 di indonesia..
Mobil yg lama kemana?
Itu baru dari mobil.
Padahal pendapatan dari bbn kendaraan bermotor meningkat terus karena penjualan meningkat.
Belum dari pajak tahunan.
Ini baru dari sektor otomotif ya.
Kok bisa defisit.
Saya pernah baca di bukunya andrea hirata.
Waktu di belgia, pertemuan antara delegasi indonesia dg jepang.
Satu persatu perwakilan indonesia dtg dg limo (sewaan pastinya)
Dan delegasi jepang datang rame-rame naik bus..
Padahal yg mau ngutang indonesia, yg mau ngasih utang jepang.
murah amirrrr 20rb/ltr di inggris…
kemarin pas haji ane lihat bensin ron92 di saudi cuman Rp 800/ltr, solar Rp600/lt…. murah bgt khan…..
51. imortalorochimaru – Mei 25, 2012
nyambung diatas
dan jangan lupa APBN kita defisit terus?. Kalo gak salah th ini saja rencananya 124 triliun?. Yg mau tidak mau harus utang lagi..
———————————————————————————-
yakin??? lha wong gimana mw defisit dikorup terus dan rakjat suruh menanggung… permainan skala besar ini supaya pemain asing bisa masuk…
negri penghasil minyak yang gak mw mengelola minyak…
http://www.riekediahpitaloka.com/release/201203/kenaikan-harga-bbm-sby-untung-rakyat-buntung/
Pendapatan perkapita indonesia blm sampe 60 juta / thn, 2011 = 3500-3600 USD (32 jutaan.pertahun) Source : wikipedia
pendapatan perkapita UK 2011 : $38,592 sekitar 356 jutaan / tahun source : wikipedia
ane yg pns aja pertahun cmn dapet skitar 40 jt, dibagi 3 anggota keluarga dapet skitr 14jt/thn/org. cuman skitar 1500 USD aja perkapitanya, kok gak sampe setengah dr rata2 perkapita nasional, pdahal pns dianggap sudah agak mampu di masy, trus yg 3500USD/thn tu siapa?????????
begitulah, beda nya negara maju dan berkembang..
hal yg mahal bisa jadi murah, klo rakyatntya memiliki kemampuan tuk membelinya..
bener mas iwan emang melihat murah tidaknya suatu barang itu berdasarkan pendapatan perkapitanya ,pemerintah boleh aja koar koar soal harga bbm di indonesia itu murah,tapi bagi mayoritas masyarakat tetep aja harga pertamax itu mencekik
Bagi gw yang masih pelajar beli pertamax sama aja puasa,wong seminggu dijatah 60 ribu dikurangin buat beli pertamax 25 ribu jadi tinggal 35 ribu buat jajan atau 5 ribu perhari,tapi itu udah konsekwensi motor berkompresi tinggi
cb di indon nie ada transport massal?jd ga macet….masa demua orang harus punya kendaraan sih?apa ga macet?kl diblg ga mampu,knp msh beli kendaraan?kan ngebiayain kendaraan aja udah mahal?jgn mau dibodohi dgn kendaraan….para salesman sih enak aja jualan..akibatnya?macet dmn”,kadar ozon menipis,dunia tidak hijau lg…smoga pajak kendaraan dimahalkan dj..no parkir bayaran+sembaran…moga masyarakat kita tau hukum!
jauh2 om…
di papua aja tembus 40rb per liter..
coba aja tanya orang2 papua sana
-oktan beda.. cuma 3 negara di dunia yg pake oktan 88
-sebagian besar dr mereka ga sepenuhnya pake bensin, campur ama gas juga.. bensin cuma buat nanjak
-belum lagi disana mobil hybrid kyk Prius uda betabur… disni? auk dah
uda la apa2 di pajak, disiksa pula lg dengan pembodohan… kasian pahlawan-pahlawan dulu, berjuang hanya untuk Negara busuk ini… 😆