Bro dan sis sekalian…waktu berputar layaknya roda. Tidak ada yang abadi didunia ini. Segalanya bisa berubah sebab itulah hukum alam. Siapa menyangka Eropa yang begitu berkibar diera 1960an tergilas oleh eksistensi Produk Asia seperti Jepang. Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki merupakan nama-nama brand yang mendominasi produk masal dewasa ini. Dan percaya atau tidak…macan industri otomotif roda dua yang saat ini dipegang oleh Jepang nampaknya mulai digerogoti India!!….
Seperti dilansir Bikeadvice, pada tahun 2011, Bajaj sukses menjual lebih dari 3,8juta unit motor keseluruh dunia. Angka tersebut sudah cukup mengokohkan posisinya sebagai best three manufacture penjual roda dua terbesar diplanet ini. Torehan prestasi bahkan mengalahkan pabrikan Jepang seperti Yamaha, Suzuki serta Kawasaki. Bajaj hanya kalah melawan Honda dan HeroMotocorps. Varian Pulsar dan Discover merupakan penyumbang terbesar sales Bajaj. Tercatat sejak awal peluncurannya…keduanya sudah terjual 5 juta unit. Discover diperkirakan juga bakal menjadi produk nomer dua terlaris dinegeri Sahru Khan. Bayangkan saja brosis…varian tersebut sukses terjual 1,5juta unit hanya pada rentang waktu 2011-2012. Selain pasar domestik, Bajaj ternyata juga kuat dipasar eksport….
Pada finansial 2011-2012, eksport produk tembus 1.27juta unit. Boxer merupakan varian terlaris diAfrika. Sedang pasar Amerika latin dipegang oleh Pulsar 135LS. Disana motorsport 135cc four valve ini berani bersaing melawan Honda ACE CB125 (banderol berkisar USD600) serta beberapa brand China terkenal. Penyebaran Pulsar juga mencapai Asia Tenggara tempat dimana merk Jepang begitu kuat. Edannya…dari total market, Pulsar series sukses menjadi nomer satu di-12 negara dari 35 negara tujuan eksport mereka….
Kini Bajaj Auto semakin memantapkan posisinya dengan menguasai 10% market share global motorcycle. Target kedepan adalah meningkatkan hingga 30%. Apakah bisa? Melihat agresifnya geliat pabrikan berlambang bluetooth, kesempatan tersebut tetap terbuka lebar. Apalagi secara teknologi mereka sekarang dibantu KTM Austria yang tidak diragukan kredibilitasnya. Sayang ditanah air sendiri isu 3S masih menjadi pengganjal utama yang kudu serius dibenahi. Dan IWB pikir selama Bajaj ogah buka pabrik disini serta masih mengandalkan import dari India, penyakit akan susah disembuhkan….
Teknologi boleh tinggi tapi kalau untuk pelayanan sparepart memble sama aja boong. Tantangan buat BAI kedepan agar serius menyikapi fakta ini. Bajaj Auto???Menjadi yang terbesar hanyalah masalah waktu. Gimana menurut brosis semua, monggo berikan opininya…..(Iwb)
pagi
Mantep bajaj
Gile bener nih Bajaj.
Salut.
Manteb juga tuh bajaj…
Ajiin..berarti suzuki disalip donk ya..
wogh tebesar ke 3, tapi beresnya di Indonesia masih segelintir plus inden part yang berbulan-bulan
lumayan,dpt poin.
3S ny masih permasalah bro d indonesia..
yamaha keok donk?
pt.lpg pbrikan bo’ong terbesar ke 2 di dunia fana 😀
benar bro, harusnya bajaj bangun pabrik di sini.
di mata ane ko nama bajaj udah kuat bgt dengan si roda3
hebat juga bajaj
Indonesia kapan yaaa…..???!!!
salut salut…
Indonesia mana aksimu…?
padahal disini bijih besi,nikel,tembaga,emas melimpah ruah…tinggal pintar2 mengolah…
wiih joss..
Apakah vixion killer itu P200ns?
motoroda.wordpress.com/2012/05/21/sekalipun-dibanderol-sama-pzoons-bukan-tandingan-vixion/
ini merupakan ancaman serius buat pabrikan jepang….. karena bajaj menunjukkan bahwa teknologi baru nggk selalu mahal….. semoga pabrikan jepang mulai berbenah…..
widihhhhhh..ngalahin yamaha broooo……….ntar fby bisa ngamuk nih kalo tau bajaj penjualannya lebih banyak dari yamaha..ha..ha..
kalo ngalahin honda ya ga mungkin lah..yoi ga bro…??..
nomor 1 = Honda
nomor 2 = Bajaj
nomor 3 = Yamaha
sekali lagi..
nomor 1 = Honda
nomor 2 = Bajaj
nomor 3 = Yamaha
tambah lagi
nomor 1 = Honda
nomor 2 = Bajaj
nomor 3 = Yamaha
terakhir deh
nomor 1 = Honda
nomor 2 = Bajaj
nomor 3 = Yamaha
wkwkwkwk..mirissssss…rriiiissss…rriiiissss…..
masa kalah sama Bajaj??..yg bener brooo??…seriiuuussss???….
weeewwwww…..kok bissaaa???….walllaahhh???…parahhhh niiihhh……
indonesia kpn y???
alfido.wordpress.com/2012/05/23/ketika-supir-bus-tidak-lagi-peduli-dengan-keselamatan-penumpangnya/
go bajaj…
I love it
go bajaj…
I like it
Nah para pengusaha eh pemerintah indonesia… liat tuh
wow,susuasu bgt!
mantaaap
Gile…
No 3 terbesar di dunia?
Yg bner nih?
Uasyeemm…
Kanzen???
ga percaya ane, ini ketiga terbesar di india kali. lagian media yg bikin juga media india. ga ada bukti faktual = hoax. hero motorcorps lagian produknya aja ga ada yg kesini tuh.
jadi inget samsung….dlu kta anggap sebelah mata,skrng rajanya HP.jng2 bajaj bisa mengalahkan honda nantinya….he..he…tp kapaaan?
Bajaj perlahan namun pasti
whitevixion.wordpress.com/2012/05/23/new-megapro-tampil-berbeda/
makin mantab nih
vespaalitalia.blogspot.com/2012/05/pulsar-200-ns.html
huebat, nomer 3 didunia.
Tapi di indo nomer berapa ya??
ayooo motnas indonesia kapan bisa maju*ngenes ,, bajaj love you ahh P200NS tak tunggu di garasi q hahhah
nih kabar bagus pulsarian info-otomania.blogspot.com/2012/05/tes-ride-extream-p200ns-di-indonesia.html
@ninja250
hebat hondaaaaaaaaa………. sales nya suka nge BC sih… apalg sampe nyerang personal blogger segala…
mantap bajaj..
Produk murah tp g’ murahan..,
g’ kyk merk jepun yg oper preeeet..
moso mas iwb yamahmud kalah sama bajaj,,apa kata fby ??
semoga Indonesia bisa membangun dan punya pabrikan motor nasional yang tangguh seperti, hero, Bajaj en TVS..
Malaysia uda mulai dan sukses, Indonesia kapan 🙁
Dindia kali mas’??, tpi klo ddunia selamet buat “BAJAJ”. Mungkin itu semua dpengaruhi dgn berani bajaj memberikan motor sport seharga motor bebek dgn kualitas yg tdk jauh dari motor jepang n fitur2 serta teknologi yg laen dari para kompetitor y mas’?? N tinggal menunggu waktu ajj untuk menjadi nomer 1 seiring perbaikan 3s yg sering dkeluhkan oleh User. Jooos Selamat buat bajaj ^?<
@ 26. 5o9867345902 & 36. good day
Bukan bro, didunia. Sudah dipertegas oleh Asphaltandrubber juga. Disini…
http://www.asphaltandrubber.com/news/bajaj-third-largest-motorcycle-manufacturer/
di indo yg pinter iri ma yang pinter dan maunya menjungkalkan… atau kalau yg berkuasa prinsipnya kalau ada yang mau gampang n cepet ya WANI PIRA”… itu dah bawaan lahir, coba kita tilik diri kita sendiri… esemka saja ribet yang jelas2 kalau sukses indonesia bkal dapat pendapatan bagus kedepannya, di cina saja dah lolos tu copyannya esemka, di indo ribet sampa2 pihak jepun malah ngajak kerja sama esemka sedang pemerintah terakhir bilang “kalau gagal gx mau biayain lagi tu esemka” GOKKIL… kalau roda 2, pasti lebih dipersulit…
dukung bajaj ngalahin pabrikan jepanglah, biar brand jepang lebih ‘berani’ dan mau nelorin produk2 yang lebih value
FYI: di colombia BAJAJ rajanya motor, seperti Honda di indonesia…. sampe ada balap GP nya sendiri, silahkan search, apalagi tar kalo p200NS dan p200 SS sudah nyebar ke mana-mana, pasti makin laris, gile bener padahal varian SPORT LAKI semua…..
semoga makin berkembang 3S nya di indonesia
n semoga motor2 merk jepun ngasih value 4 money seperti bajaj ini, so konsumen yang diuntungin (ngelitik R15 v2 :D)
buat BAI, tolong 3S-nya diperbaiki secara kuantitas dan kualitas, jgn hanya jual produk aja
coba saja kalo d daerahku ad dealer bajaj, bsa” aku berpindh k’lain hati ato naik kelas dr vixy k p200ns ato duke.
paragraf terakhir suka banget deh :D.
tinggal tunggu prototpenya bajaj di motoGP nich..
mantab lah
jaringan after sales n sparepart paling gak kaya yamaha baru kulirik dikau
Berlogo bluetooth atau vw miring? rapi aku melihatnya seperti logo agar-agar cap burung walet
di Jakarta sudah lebih dari 30 tahun jadi nomor 1… (penyumbang asep)…sorry si oranye roda tiga….. 🙂 …. Iklannya asik sih…meskipun lebay… :
kalo dimana2 bisa jadi penguasa tapi disini masalah sparepart gak kunjung tuntas,jangan salahin bajajnya.salahin orang2 BAI yg tolol kerjanya…
bener bro @zuhry, bajaj cuma jual motor batangan aja bisa jadi “3th largest” , apalagi kalo juga jualan CUB & matic? 🙄
betul,tapi 3S nya mburi dewe