iklan iwb
Dilihat : 11,927

Sudah rahasia umum bahwa engine 2 tak lebih ngowos ketimbang 4 tak. Masih ingat…bagaimana borosnya Suzuki RGR150SS. Dengan embel-embel? Super Scavenging System, tenaga liarnya mampu membuat badan serasa mendongak-dongak saking dasyatnya accelerasi. Namun muntahan tenaga juga meminta asupan bensin yang bisa membuat kantong bolong. Dalam estimasi IWB…komsumsi bahan bakar RGR berkisar 20-23km untuk seliter premium. Inilah yang membedakan dengan Ninja generasi sekarang….

IWB maklum kenapa tarikan bawah Ninja 150 kurang nampol dibandingkan kuda besi 2 tak generasi lawas. Kalau IWB analisa, pabrikan tidak hanya memikirkan kencang semata. Melainkan lebih kepada mileage atau fuel consumption. Selain itu…pengaplikasian CC pada knalpot juga menjadi penyumbang terbesar tersumbatnya power. Engineering Kawasaki menerapkan teknologi SKIPS untuk membantu kendaraan tetap irit jika dipakai dalam level economic zone. Efeknya? lemah pada putaran bawah dan baru garang ketika mesin teriak…

Tidak seperti metode top up, IWB hanya mengandalkan ilmu “Rest” pada tanki. Kenapa hal ini dilakukan? sebab sininin belum pernah diisi hingga full tank. 20 ribu rupiah premium dengan asumsi sekitar 4,44liter menjadi makanan sehari-hari sikuda besi. Pengisian selalu dalam kondisi pasca”Rest”. Motor dipakai harian dengan jarak sekitar 70km (PP) Depok-Jakarta Pusat….kondisi rute bervariasi. Cuaca panas, dingin, macet…lancar dilahap tanpa ada kendala. Berikut hasilnya….

iklan iwb

Bensin endut-endutan minta diputar posisi “rest” dua hari setelah pengisian (tiba dirumah). Maka kalau kita hitung kotor…140km (70km x 2 hari) dibagi 4,4 menghasilkan angka 31,5km. Cukup mencengangkan.? Itu belum termasuk ketika IWB gunakan wira-wiri mengantarkan anak kesekolah. Yah…dekat sih memang, cuma tetap membutuhkan bensin to. Namun karena pengukuran hanya sekedarnya, IWB cukup katakan 30an kilometer. So…kabar komsumsi bensin Ninja 150L berkisar 1:30?? ternyata bukan isapan jempol belaka. Monggo dibuktikan saja kalau tidak percaya…(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

131 COMMENTS

  1. jiahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
    ngomong motor apaan ni????????????????????????????

    coba tak amati dulu
    crek,,,,,,crek,,,,,,,crek,,,,,,krek,,,,,,,krek,,,,,,,,,krek,,,cek….cek……..

    ooooooooo ini ya,, inikan yang pernah matius asapin
    waktu mereka lagi konvoi dan dipimpin oleh kawak er6
    yang hampir aja kesalip kalau trek lurus nya ngak keburu habis
    ,,,,,,,,,,jisssssssssssss bruntung tuh yang make er6,,,,,, sambil lirik kang tufik,,,,,, cesssssssssssssssssssssssssssss,,,,,,,,,cessssssssssssss

  3. kemaleman ane…
    Duh, , ,
    tapi gpp deh, artikel yg ane tnggu akhirny kluar…
    Thanks mas iwb,

  4. klw oli mesin terjangkau, tpi oli sampingnya yang nggak nguatin, setiap 2000 km klwr duit 100 ribuan, biarpun dicekokin premium klw oli sampingnya muahal… buat apa? ❓

  6. dah pada tau…. gak heran…. kecuali motor dah korekan full option dapet 1/30 baru ane kaget…. hahaa

  8. sama dengan tipe rr .. walo dengan penggantian dg beberapa part seperti pwk 28,koil yz,knalpot aftermarket,,masih sekitar itulah,mungkin lain waktu akan saya post 😎 ,,

  10. Berarti benar yang dibilang sama mekanik saya yang pakai ninja, memang irit. mas. Dibandingkan sama Scorp** masih irit Ninja 2 tak.

  12. Wew gw kira cuma absolute revo aja yg iritnya bisa 1:30, ternyata ninja juga. Hebat tuh ninja

  13. Dulu pernah pake RR,
    Klo bawa santai emang segitu bro. Tapi klo dibawa ngebut mulu mungkin sekitar 1:15 sampe 1:20

  14. @ 17. ax125
    Kadangkala aja mzbro. Sekarang pakai campuran Plus dan premium xixixi…
    @ 21. mythril
    Baru mzbro…berumur sekitar 4 bulan
    @ ivan wibisana
    He eh, dan gas keras puntirannya…
    @ 33. dunds
    Wihhh…boros tuh bro. Saya aja masih sekitar 1:40
    @ 35. frontdiskbrake –
    Menurut info 2500km baru habis bro
    @ 47. indigo
    Rata-rata segitu bro untuk MX..
    @ 53. ujang lele
    Siap bro…
    @ 54. achmadOli
    samping Shell cuma 32ribu bro
    @ 55. SuRyA
    Belum pernah nyoba sih bro
    @ 58. babad150f
    SIp bro….

  15. irit dbanding 2 tak yg lain..dlm hal bengsin..
    tp dia minum oli samping jg lho..hehe..king ane biasa tak kasi minum castrol activ aja cukup 27 ribuan untk 400an km

  17. bner maz iwan ninja lmayan irit ko mau yg L/rr. Dlu wktu mzi skolah sring mke L pnya tmen, paz luluz ninja L nya d ganti ma rr

    smpet kget jga sich gmana bwat bensin’y..? Krna opini wktu tu ninin boroz pa lagi yg rr (ma’lum mtor org xhe..xhe/ wlaupun pnya tmen te2p za hruz isi bnsin kan..?) akhr’y krna kmi tmen dket jdi ska tkaran mtor (mtor sy mio th 2008 bln 9)…..,,, v tnpa d duga mlah tmen sya yg ngeluh duluan mzlah bensin…~ & sya pun hnya bsa geleng2 kpala'”” lo ko bsa..? Mmang tmen sya tdk mnybutkan brpa jrak tmpuh/liter’y v brdasarkan pngsian bnsin brkala ( mtor cma d pke skolah za) trus sya gk smpet ngukur konsumsi ninin’y tmen krna spido’y mati jd gk tau per lter’y brpa klo..v yg jlaz dgn mdel sport,fitur lainya srta konsumsi bbm sya plih ninin

    klo satria 2t agresif th 2005 1:25 km (ctatan ban blkang 120/90 dpan 100/90) oli samping shel yg rp20000an/lternya(oli hbiz sktar 900km) dgn kcpatan kira2 60kpj

  19. Makanya… kalo pada gak tau persis ya jgn ngomong yg gak bener. Yg pasti tuh tergantung yg bawa dan juga perawatannya apik gak? Semua org selalu mengambil kesimpulan dari ‘katanya’, tanpa ada penjelasan yg konkrit dan bener, pada ngira2 doang.
    Saya yakin Ninja RR bisa tembus 1 liter utk 50 km kalo ridernya yg biasa bawa motor GL series atau bebek Supra :mrgreen:
    Kalo di tangan saya mah gak ada tuh yg namanya motor irit, susah utk ngejar irit soalnya pake mode ‘dynamic’ bkn ‘normal/standar’, hahaha…

  26. Kencengan jg mongtor ane…

    180 sampai 200 meter bisa di tempuh dalam waktu 14 sampai 18 detik. :mrgreen:

    indotestour.wordpress.com/2012/05/05/karapan-sapi-madura/

  27. kbtln ninja pekgo gue tembus 1 ltr bisa 35 km ga betot gas.
    tp kalo betot gas cuma dpt 1 ltr 25 km.

  28. kalo buat gaya alay malah 1 ltr cuma 20 km an aja..
    pokoknya sensasi menikmati 2 tak mantap bgt deh.

  29. lebay aja kalo ada penikmat mtr semprot 2 tak spt tzm, nsr, rgr, rxz, rx kingkong n ninja pekgo tp masih mikirin irit bensin.
    ya kalo mau irit pake mesin empat tak aja deh.

  30. wah mas iwan, suzuki tornado GS ane bisa tembus 1:35 an… kalo di setting dikit lg bisa 1:45KPL…

    xixixixixixi… cuma OLSAM nya boros banget!!!!!!!! 700ml bisa cuma 2minggu doank dengan jarak tempuh 70KPL setiap hari… edannnnnnnnn

    mw irit n kencang??? pake 2 tak… hare geneeee pake knalpot berisik????? hare geneee beli CDI Unlimiter???? hare geneeeee oprek sana sini biar kencenggg????

    mw kenceng??? pake 2 tak…

    wkwkwkwkwkwkwkwkwk

    :mrgreen:

  31. 79. ?? qwerty ?? – Mei 6, 2012

    lebay aja kalo ada penikmat mtr semprot 2 tak spt tzm, nsr, rgr, rxz, rx kingkong n ninja pekgo tp masih mikirin irit bensin.
    ya kalo mau irit pake mesin empat tak aja deh.
    ——————————————————————————–
    benarrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    penikmat 2 tak gak pernah mikir bensin n olsam… yang penting ngebooooooooooottttttttttttttttt…

    :mrgreen:

  32. gila hampir sama ama fu ane,
    fu ane cuma dapet 34 km/liter,
    tapi tenaga jauh kencengan ninja,ckckckcck….
    memang ni motor boros tapi raos……

  34. berarti lbh boros pio, 1lt 25km, tiger 35km, king 25km. Mio 25km. Ajib benar ninja sgitu..

  36. Intinya… klo konsumen yang orientasinya beli motor memang karena ke iritanyanya, ga usah yang 2 tak pamer pula tentang keiritan…
    Bagaimanapun ga kan bisa mengalahkan 4 tak…
    Tonjolkan yang lain ja klo memang toh ada kalebihan..

  37. Mas ane mw kips ane sering bgt kendor klo abis dibetot ampe mesin negjrit..rpm rendahnya langsung down trus motor jadi ga ada langsamnya..kira@ knp y..trus hrus gmn??

  39. wkwkwkwkw….
    tuh kan sekarang terbukti pola pikir Ninja 2 tak boros==NNNDDDDDESOOOOO!!! alias gak bisa ngitung… tahunya cuma bisa bilang boros, tetapi ketika ditanya “berapa konsumsi bbmnya??” jawabnya cuma KATANYA, KATANYA dan KATANYA… cape deh… ndeso banget
    memang mas, ninja 2 tak itu 1 liter bbm sanggup menempuh jarak kurang lebih 30 km (asal STANDARD, setting NORMAL, tidak kering dan tidak basah)

    yang bilang ninja 2 tak boros tanpa memberikan data empiris berupa angka2x, dipastikan 100% TIDAK PUNYA NINJA 2 TAK DAN TIDAK PERNAH PAKE. DAN JUGA YANG PASTI GAK SANGGUP BELI…

    oli samping boros ?? kalau setelan STANDARD mah bisa lebih dari 2000 km, sama kan jarak tempunya dengan ganti oli 4 tak ?? jadi sekali lagi pola pikir “Olsam Ninja boros”== NNNDDEESSSOOO!!!

    sekarang nampak kan siapa yang pernah dan tidak pernah pelihara motor ini ?? motor 4 tak yang 1 liter cuma 40 km-an aja bangganya setengah mati, ini motor 2 tak yang 1 liter cuma 30 km-an tetap aja ngeyel boros…. ndesoo!!

    bukan mw pamer irit, tetapi memang faktanya begitu…
    gw pemakai ninja 2t dan apa yang disampaikan dalam artikel ini oleh mas iwan itu memang BENAR DAN TERBUKTI!!

  41. bener, asal semuanya standar, tp kalo udah ganti knalpot plus jetting ulang biasanya 1 : 25-27…

  42. saya beli motor ini karena standar saja sudah kencang, dulu pernah miara motor “sport” 4t 150cc rasanya beda2 tipis sama bebek (mending bebek sekalian), bbm motor ini dengan motor saya yang dulu 4t 150cc untuk jarak 120 km terpaut 5rb rupiah

  43. betul . . . Rr ane standart dpt rata rata 1:30 . . .
    Dgn catatan rute kombinasi, dan skali2 buka skips . . .

  45. baru pake ninin selama 1 bulan udah nempuh 2500 Km…
    ternyata emang bener banget iritnya…
    1 Liter tembus = +- 33 Km
    cuman Oli samping masih diborosin , dan hanya tembus 800Km/ Liternya… tapi larinya ces plenk…. top margotob dahh..
    riset IWB emang Bener

  46. punyaku bisa tembus 36 km/l bro……skip di set mulai buka pada 6000 rpm……ekonomis…..!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.