Bro dan sis sekalian, kesuksesan skutik ternyata tidak serta merta membawa pengaruh positif terhadap versi betik. Terbukti penjualan makin lama makin nyungsep tidak pernah mampu terdongkrak naik. Kendati data penjualan terbaru tidak termonitor secara detil, torehan tahun lalu sudah cukup bagi kita untuk menyimpulkan bahwa eksistensi betik hanya tinggal menunggu waktu. Pahit memang….tapi keputusan kudu dibuat!!
Sepertinya Yamaha akan start duluan untuk memutuskan…apakah betik Lexam jalan terus atau stop ditengah jalan. Dan…berdasarkan info yang masuk kewarung IWB, umur Lexam kemungkinan tidak akan lama lagi. ?Target penjualan antara 1500-2000 unit tidak pernah mampu diraih. Boro-boro ribuan, ratusan saja berat brosis. Seperti artikel yang pernah IWB muat pada bulan September 2011 dimana Lexam hanya terjual 4 unit saja. So…daripada membebani produksi, betik yang diluncurkan pada Januari 2011 lalu oleh Jorge Lorenzo diisukan sudah tidak diproduksi lagi sejak beberapa bulan lalu. Makanya jangan heran jika nihil iklan ataupun promosi….
Pabrikan garputala tidak mau belajar dari kompetitor. Sinyal negatif sebenarnya sudah terendus dari suramnya sales Honda Revo AT. Namun mereka tetap pede. Harapan bahwa kesuksesan skutik bakal diikuti Betik tidak terbukti. Teringat kata-kata pak Paulus kala peluncuran Lexam diKasuari Lounge JCC waktu itu..” siapa menyangka skutik booming seperti sekarang. Jadi siapa tahu Betik juga begitu nantinya”…ujar beliau dengan yakin. Sayang semua hanya harapan kosong?yang tidak pernah terkabul. ?Lexam di-discontinue?? gimana menurut brosis semua? monggo berikan opininya….(iwb)
absen
HOREEEEEE
. racun kebo
pertamax7.wordpress.com/2012/04/29/racun-akselerasi-yamaha-byson/
pertamax lewat HP
ra payu to tibak’e ?
rak payuu.
alfido.wordpress.com/2012/04/25/kelemahan-motor-matic-jaman-sekarang-ground-clearance-semakin-rendah-semakin-mentok-polisi-tidur/
cepet banget yang diatas ane…
absen
test
diobral wae
pertamaxxxx
Semua hanya mimpi… Hehehe, pasar sulit menerima karena betik dianggap memiliki biaya servis ganda, ya cvt ya rantai. Jadi… Ya wassalam…….
Ga suka
urutan piro aku.
motor aneh
Info tentang New V-IXION aja mas bro iwan..
lebih gregetz!
Kasian yang udah beli, bkal susah cari sparepartnya..
Kenapa harga tidak diturunkan dulu sebelum didiscontinue?? Rasanya kalo diskon besar2an layaknya Pulsar 220, mgkin saja penjualan akan terdongkrak.
nanggung banget betik, mending sekalian ninja atau matik sekalian..
YIMM goblok namanya juga..
yang udah pasti laku which is Sport malah setengah2.
giliran yang udah pasti kaga laku, malah di produksi.
tolol bin akut
YIMM katro…
kalo dijual 1 jeti ane mau mau beli deh.. lumayan buat narik gerobak.. 😀
setuju dengan 19.
kalau perlu proklamirkan diri menjadi Bajaj nya Indonesia, yamaha fokus ke motor sport maksute heheheh….
yimm harus bikin motor sport 250!
p200ns.wordpress.com/2012/04/29/konfirm-hyosung-gt250r-nyambangi-diler-shworoom-india-pada-bulan-juni-2012/
Udah cape bin repot datengin Hohe,,malah nyungsep,,body-nya kasiin ke jupiter aja tuh
harganya mahal hehehe… lebih milih bebek ato skutik ketimbang betik.. 🙂
Barang yg udah diproduksi tapi gak kejuaL, dikemanain ya mas iwan?
autos.okezone.com/read/2012/04/28/53/620186/yamaha-indonesia-sedang-mempersiapkan-new-v-ixion
sdikit info tentang keberadaan New-Vixion di Indo..
bukan hot issue, emang betik masih gagal diserap market..
trayothegreat.wordpress.com/2012/04/28/modif-rubah-raungan-mesin-dan-knalpot-layaknya-chevy-camaro-d/
emang harusnya gitu kali… 🙂
lexam sparepartnya mahal…vbeltnya aja harganya 500rb, ya dah ganti nouvo SX aja, penampilan matic tapi udah double shock juga layaknya lexam
@ 15. TATATATA
Mosok tiap hari new Vixion bro hehehe…
@ 24. Danur
Wah…kalau ini saya nggak mudeng ya bro
yg bilang bakalan susah sparepart itu salah besar, bktinny sparepart rx king yg sudah diskontinue sjak 2007 msih ada di dealer ymh, jdi lexam ttp ada psrtpartny…
cukup sudah belajar dari pengalaman,,Yimm sekarang ga boleh gambling,sekarang yimm harus menaikkan level selera konsumen indonesia,sekarang motor bukan cuma sebagai alat transport tapi bagian gaya hidup.
kalo ane butuh motor buat kepasar,ane beli motor second
mas bro iwan..
mboten nopo2 mas..
soale kulo badhe tumbas..xixixixi
yo jelas lah mas iwan gk laku,,,, uda operpes, viturnya biasa aja……
Haaa..
Memang sudah sewajarnya di discontinue .. Wonk dgn price yg lumayan.. cuma dapet mtor nanggung..?
.
Mending pulsar 220 aj..
Hargane betii..
Haha..
@ promo diskon..
…
udah 6 bulan berturut2 leXam Zero distribution lho kang…
YIMM kena jebakan AHM yg bikin Revo AT.
ane yakin AHM udah tau klo pasar betik gak laku, YIMM terpancing akhirnya ndlosor.
coba dari dulu ngeluarin Fino pasti nasibnya gak setragis sekarang
@ 32. TATATATA
Waduh wis nafsu tenan ki wkwkwk…
@ 35. anu
Nah lho…berarti diam-diam tanpa pengumuman resmi sudah distop berarti
revo AT yg udah canggih, injeksi plus fitur2 safety cibanderol 15.8 jt.
LeXam yg masih karbu, jadul, minim fitur saferty udah 16.8 jt.
selisih 1 juta untuk dapet produk dgn spek yg jauh dibawah.
cuma org OOn dan fanatik buta aja yg mau beli.
BUKAN BEGITU SAUDARA SEBANGSA DAN SETANAH AIR..???
@Kang Iwan
tp di web yamaha masih ada tuh kang…
apalagi di dealer2 masih banyak lho.
coba aja klo kang Iwan mampir di dealer2 yamaha cisalak atau dimana aja, ane yakin masih banyak stok leXam.
YIMM klo emang pinter tinggal ganti mesin vega ZR nya ke itu body.. 😛
dijamin bisa ngasepin Revo series… IMHO
APA YAMAHA LAGI BERSANDIWARA YA?
SEBENERNYA LAKU KERAS TAPI GAK MAU DIEKSPOSE…
xixixii
ngomong ngomong udah untung gak ya jualan lexam
Semenjak jaman eko prabowo , produk keluaran yimm gak ada yg berbobot norak bin katro semua
Si-Mbah : kowe numpak opo le mrene mau ?
Cucu : Lik Sam, Mbah !
Si-Mbah : lhoo, numpak Lik Sam? kurangajar temenan cah iki …
Cucu (langsung menjual Lik Sam).
*makanya Lik Sam ora payu*
yamaha bersandiwara
sebenernya lexam laku kok
mana nih artikel konsumsi bensinnya ninin, mas iwb?
Diatas kertas Lexam kalah dibanding dengan Revo AT. itu dia persoalannya. ini karena orang kebanyakan beli motor berdasarkan data brosur, bukan ngetes motornya.
ane penyemplak skywave, yg notabene salah satu matic paling nyaman (dibawah PCX tentunya), pas ane coba lexam punya tetangga. wah, ternyata lebih mantap & nyaman si lexam. built qualitynya juga bagus sekali, suspensi, pengereman dan jok mantep deh. pantesan waktu dulu dijual seharga 17 juta (sekarang 15 juta kata tetangga ane).
fitur-fitur yang mengedepankan fungsionalitas seperti box, dek rata ngak terdapat di motor ini.
Coba YIMM ambil pelajaran dari lexam. Saya merasa lexam adalah produk yang bagus dari segi kenyamanan, mungkin bisa coba diperhatikan cara mengkomunikasikannya ke publik dan pastikan fitur2 yang diinginkan orang banyak ikut disertakan
parah ini motor dijalanan gak pernah ngeliat..
baru liat sekali di parkiran kampus
@ 39. anu
Isunya masih akan mzbro, tidak skarang…..
@ 43. Dide
Bro…Lexam jamannya pak Paulus tuh
@ 6. ujang lele
MeNunggu ya bro?…oke sabar yah
@ 47. billbull
Saya malah belum pernah test ride. Emang mantep ya bro?
bagus deh biar ga liat motor jelek lagi