iklan iwb

Tidak bisa diingkari persaingan sengit antar pabrikan membuat harga bekas motor generasi lawas morat-marit. Inovasi serta revisi yang menjadikan kuda besi anyar makin canggih serta value for money memaksa konsumen memalingkan perhatian terhadap generasi lawas. Fakta inilah yang dikeluhkan oleh salah satu bro kita….

IWB memang belum sempat nyambangi dealer Motkas untuk melakukan pengecekan secara langsung. Tapi informasi dan curahan hati bro Daniel sudah cukup untuk dijadikan bahan rujukan. Berikut surelnya…..

Siang mas,

Info saja, barusan teman saya cerita tentang rencananya mau jual Mio lama, ambil Mio J. Tapi dia terkaget kaget, ternyata dipedagang motor second, harga Mio lama berjatuhan terpuruk…..dikarenakan Mio J baru lebih baik dalam hal konsumsi BBM…

Hal ini juga serupa di Vario. Karena harga yang baru sangat murah jauh, maka harga yang lama mau tidak mau turun dan tidak ngangkat lagi.

Sebaiknya produsen tidak pure bisnis tapi ada kesinambungan……hulu hilir, kiranya bisa dijadikan bahan artikel.

Trims

IWB yakin….keluh kesah bro Daniel mewakili mayoritas biker yang saat ini memiliki produk lawas. Memang pahit brosis. Manuver agresif para produsen saat ini bak pisau bermata dua. Disisi lain biker yang butuh produk advance serta uptodate bersorak kegirangan menyambut segala jurus yang dikeluarkan….sedang dibelahan lain banyak konsumen yang meratap sedih akibat nilai kuda besi mereka anjlok drastis tidak terbendung…..

iklan iwb

Pabrikan tentu saja tidak mampu berbuat banyak karena harga barang second sebuah motor ditentukan oleh pasar. Tidak ada kendali atau kontrol yang bisa mengintervensi mereka. Dan….memang inilah resiko yang harus kita hadapi. Semakin banyak produk anyar diobral….maka siap-siap harga second motor akan makin terjun bebas. Terus…apa yang bisa kita lakukan??…

Mari mencoba mensyukuri serta menikmati apa yang telah kita punya. Jangan mudah terprovokator oleh iming-iming produk baru. Yah…memang berat sih, apalagi produk anyar rata-rata menawarkan segudang kelebihan yang tidak bisa dijumpai pada gen lama. Keiritan, efesiensi, desain plus fitur adalah beberapa faktor yang susah ditolak. Tapi jika bikin sesak dada, kenapa tidak dicoba??. Cuma pertanyaannya, mampu nggak bro?? :mrgreen:.(iwb)

Note : Image courtesy Otomotifnet

127 COMMENTS

  1. Emg bnr pada turun drastis bgt,cm yg bwt. Geleng2 kepala harga Nouvo Z msh stabil utk yg thn 2007 msh bs dihargain 7-8jt ckckckck,nouvo lele sporty thn 2004 msh kisaran 5,5.tapi. Klo diliat. Bagi Nouvo hunter sih harga sgitu terbilang wajar cos motor ygdikategorikan model dan kenyamanan msh diblg gk ketinggalan jaman,ditmbh fitur helm-in jg,jok bagasi lgsg buka dr kunci, double shock,mgkn ini yg jadi nilai. Lebih bwt Nouvo

  2. Tetep setia dengan Bebek 110cc kelahiran agustus 2004, daripada di jual anjlok…pilihannya tetap merawat mesin n body biar makin tokcer and kinclong bin nggilap….. ,#mending duitnya di simpan buat beli sawah xixixixixi…..#

  3. Sdhlh bro,utk apa cba bli mtr baru,klw mtr lama bisa d tngkatkn performanceny utk apa bli mtr baru lg,uangny kn bisa buat modif mtr atau kprluan lain…

  4. bener banget mas bro, motorq cuma di tawar 25jt, gara-gara ada ninin rr yg bentuk baru! yo wess tak biarin, tenaganya juga sama!

  5. mas iwan, tetangga ane beli rx King th 09 16,5jt brg mulus, eh sebulan kmudian ada yg nawar 20jt tp ndak dikasih, eman2 ktanya. Satpam kantorqu jg beli King th 03, hrg 11jt. Trnyata hrga second turun buat King gak berlaku ya….

  6. mas iwan, di jogja tetangga ane beli rx King th 09 16,5jt brg mulus, eh sebulan kmudian ada yg nawar 20jt tp ndak dikasih, eman2 ktanya. Satpam kantorqu jg beli King th 03, hrg 11jt. Trnyata hrga second turun buat King gak berlaku ya…. ..

  7. wah, banyak terjadi nih di produk2 face lift dan produk2 yang dah ada generasi terbarunya yg lebih baik. CS1 saya masih antik gk ada perubahannya xixixi :mrgreen:

  8. harga bekas uda terpuruk bro, bentar lagi kepercayaan konsumen akan produsen bisa turun juga

    percaya ga percaya sih, gonta ganti model yang terlalu cepat, membuat kepercayaan kurang,

    persaingan sih persaingan, memang antara Y dan H lagi panas2nyaa, semua line up di ganti terus terusan, demi tarik si konsumen, padahal sih merusak harga pasaran mokas, merusak pula kepercayaan orang, memberikan efek ragu untuk model baru, pokoknya tambah susah deh :p

    apriantoblog.wordpress.com

  9. motor makin banyak aja dari taun ke taun,, transportasi massal yg oke?? hmmm….

    mottobiker.wordpress.com/2012/04/16/suzuki-coba-bikin-gladius-150/

  10. 59. ndeso kluthuks – April 16, 2012

    mas iwan, di jogja tetangga ane beli rx King th 09 16,5jt brg mulus, eh sebulan kmudian ada yg nawar 20jt tp ndak dikasih, eman2 ktanya. Satpam kantorqu jg beli King th 03, hrg 11jt. Trnyata hrga second turun buat King gak berlaku ya?. ..
    ===================
    Mungkin karena ndeso klutuk itu.

  11. Mari mencoba mensyukuri serta menikmati apa yang telah kita punya. Jangan mudah terprovokator oleh iming-iming produk baru. Yah?memang berat sih,

    Kayaknya Mas Iwan juga goyah imannya melihat motor2 baru pada nongol, wkwkwkwk………….

  12. alhamdulillah selama 6 tahun ada tiger 2001 yang masih nyaman dikendarai sampai saat ini, bikin susah buat berpaling ke motor motor anyar karena nilai historisnya 😀

  13. yang suka gonta-ganti motor mending beli motor bekas, turun harganya gak parah2 amat..
    yang mau beli motor baru mending cari yang modelnya gak cepat berubah, kalaupun berubah paling warna n striping doang..

    kedepan ane kalau mau beli motor mending yang tercanggih n harga agak mahal, motor yang seperti itu biasanya jarang yang make n modelnya everlasting, jadi gak mudah bosen n gak mudah jadoll.. 😀

  14. hmmm…
    klo ane pikir sih bukan karena produk baru juga bro iwan.
    mio contohnya sebelum brojol mio j juga harga second-nya udah morat-marit.
    monggo dilihat di kaskus, tokobagus, dll.
    mio lansiran 2011 cuma dibanderol 6.5-7.5 jt.
    itu terjadi sebelum mio j brojol….
    jatuhnya harga second suatu produk lebih disebabkan karena image…
    semakin baik imagenya semakin bagus harga second-nya…

    coba harga mio 2011 bandingin dgn harga beat 2008, tinggian mana..???
    hehehe

  15. @39. Toyman – April 16, 2012

    Dit4 ane,
    beat 2010 11jt
    mio 2009 8.5jt
    mio 2010 9.5jt
    diatas merupakn harga awal, akhrnya dapet yang mio 2009 8,2 jt lumyan bgus brange,

    ================================================

    di jakarta bro mio 2011 cuma 6.5-7.5 juta bro….

  16. mangkanya beli mongtor seperlunya..kek ane pake batangan dari 09 ga habis2..pengen nyoba var125
    balik ke matik setelah trauma pakek miong jadul awul awul

  17. mungkin beli motor entaran kalo perang antara rambo sama navyseal udah ketahuan pemenangnya..baru pasaran tenang ga gonta ganti model..ini lagi mau klimaks ini perang bharatayudhanya

    yah 2 tahun lagi paling ..rambo udah babak belur xixixixi

  18. jadi kalo mau beli motor, sekalian beli motor impian ya… biar pakenya lama dan gak bosen-bosen… harus nabung dan nabung dan nabung nih…

  19. @ 24
    setuju bro,kalau ga mau turun harganya jangan dijual lah….bersukur lah masih laku masih ada yang nawar….kasihan juga motornya setelah keluar baru dijual…anggaplah motor seperti pasangan..kalo bisa jangan di jual..tapi kalo dijual harganya turun jangan mengeluh kaya yang ngirim surel ke mas iwb…masih mending mio, liat aja tunderrr udah pasang iklan di koran ke pedagang ga da yang mau nawar boss giliran ada yg nawar sadisss th 2008 ditawar 4 juta udah pol/mentok…….kalo mau naik n beranak beli aym/kambing/sapi/kebo…tapi jangan kebonya mas iwb pasti turun juga….

  20. @39. Toyman ? April 16, 2012

    Dit4 ane,
    beat 2010 11jt
    mio 2009 8.5jt
    mio 2010 9.5jt
    diatas merupakn harga awal, akhrnya dapet yang mio 2009 8,2 jt lumyan bgus brange,
    =======================================
    dipapua yah …. beat 2012 gressssssssssssss 12 jt an

    11 jt thn 2010 belum lagi biaya bbn/mutasi

  21. @39. Toyman ? April 16, 2012

    Dit4 ane,
    beat 2010 11jt
    mio 2009 8.5jt
    mio 2010 9.5jt
    diatas merupakn harga awal, akhrnya dapet yang mio 2009 8,2 jt lumyan bgus brange,
    =======================================
    anda dipapua yah ?.

    beat 2012 gressssssssssssss/dari dealer 12 jt an

    11 jt thn 2010 belum lagi biaya bbn/mutasi anda pasti di luar jawa….dan agak terpencil….kalo anda di p.jawa anda berarti ga bisa nawar…
    bener kata bro 74. EXYBAND – April 16, 2012
    ……………

  22. @80. agus plat f – April 17, 2012

    tunder ane di nyang/ditawar 3,5 th 2010….akhirnya cuma laku 4jt.itu aja sabare pool sampe nunggu 1,5 bulan..baru laku…
    masih mending tunder 2008 ditawar 4 jt..
    lepass aja boss.

  23. @roy

    bajaj exceed cuma ditawar 2jt 😀

    gara2 bajaj gak jualan spareparts 😀

    percaya gak percaya kalo honda yg anjlok harganya scoopy. yg baru aja skrg sepi pembeli

  24. betul mas… saya waktu mau mencoba ngurus pajak lewat dealer motkas tempat saya beli CS1..n mereka mengeluh… karena brojolnya produk baru yang membuat motor mereka anjlok harganya… mau gimana lagi… kalau harga gak turun mana axa yang mau membeli….
    dengan modal 2 juta saja mereka bisa dapat produk anyar dan terbaru….
    Jadi bukan penjual langsung saja yang kecewa… tapi penampung seperti dealer motkas…. pun pada merana….

  25. 24. dewanggae – April 16, 2012

    Menurut pandangan saya; salah besar bila kita harus berat hati menghadapi harga motkas yang turun drastis akibat agresifnya produsen motor dalam menelurkan produk baru yang lebih value for money, hal ini tidak akan ada habisnya ketika konsumen yang saat ini membeli produk yang dianggap value for money untuk saat ini dimana di masa yang akan datang akan muncul kembali produk yang ?lebih? value for money?.. so intinya adalah, beli motor itu untuk alat transportasi, kalau berfikir sedih karena harganya anjlok, ya itulah pemikiran yang harus direnungi, sebab jenis motor apapun harganya secondnya pasti akan turun, jadi kalau mau berinvestasi jangan ke motor, tapi yang lain aja (U know laagh)

    pesan saya buat yang sudah beli motor generasi lama, jangan sedih karena harga secondnya turun apalagi sampai turun drastis. itu hal yang wajar. gunakan motor secara bijak, rawat dengan setulus hati, dan jangan lupa selalu tampil kinclong, motor lama tapi kinclong menurut saya lebih keren dibanding motor baru tapi kotor..

    okey salam sesama pengguna motor lawas?..
    ====================================================
    waaah pemikiran yang seperti ini perlu diterapkan,sekarang ni banyak orang mementingkan gengsi,maka konsumen lebih milih motor baru,padahal motor lama juga masih bisa dipake,yang penting beli motor sesuai kebutuhan yaitu untuk tranportasi,

  26. Beli motor kayak beli hp (dgn harga 300 rb=full musik +kamera +perekam video +tv +bisa internetan +memori guede & plus-plus yg lain ) tp begitu ada baru yg lama ga ada harganya…alias klo rusak buang ke laut aja…, motor baru dgn injeksi full teknologi +irit +bagasi gede +lampu spt mobil +tangki bensi gede + & plus-plus lainnya akhirnya tipe lama “GA DIANGGAP” alias kuno dan harga jual kembali jatuh ke jurang…, Tapi harga tsb yg ngatur ya…pasar itu sendiri jika motor itu “PUNYA NILAI HISTORIKAL” sendiri maka walaupun RINGSEK tetap ‘MAHAL’ harga sekennya….

  27. makanya pakai yg tidak lekang oleh zaman…
    kmana-mana tetap dilirik….

    salam ngabrettt…ahhh..

  28. inilah kalo produk otomotif sdh memiliki karakter produk IT spt komputer, laptop, hp, dkk…
    konsumen motor ga perlu ngeluh, toh konsumen IT jg sdh tau resiko ini, n ga pada ngeluh…
    saatnya berpikir, bahwa otomotif bukanlah investasi
    kondisi pasar macam ini ke depan bakalan bikin pasar motor seken makin diminati masy kelas mid-low krn murah meriah, barang bagus, banyak pilihan, mirip ponsel seken…
    produsen sebodo amat dg pasar seken, yg penting cetak rekor sales terus, karyawan mrk tetap dpt gaji, sahamnya naik, kcuali produsen mau main juga di level seken spt auto 88, krn profitnya keliatan bro…
    kl mw ikutan ambil untung y jadilah pedagang motor seken 😀
    mengeluh, ga ada gunanya…

  29. sebenernya itu adalah hasil dari perilaku pola konsumtif masyarakat. barang yang masih bisa digunakan, diganti dengan yang baru karena dianggap jadul…

  30. makanya jadi orang jangan konsumtif…
    kecuali kalo duitnya ga ada serinya atau punya pohon uang wkwkwkw..

    ada produk yang kinclong,keblinger…belum setahun udah keliatan jadul,karena udah ada yang kinclong lagi,gengsi lagi…

  31. 24. dewanggae – April 16, 2012
    Menurut pandangan saya; salah besar bila kita harus berat hati menghadapi harga motkas yang turun drastis akibat agresifnya produsen motor dalam menelurkan produk baru yang lebih value for money, hal ini tidak akan ada habisnya ketika konsumen yang saat ini membeli produk yang dianggap value for money untuk saat ini dimana di masa yang akan datang akan muncul kembali produk yang ?lebih? value for money?.. so intinya adalah, beli motor itu untuk alat transportasi, kalau berfikir sedih karena harganya anjlok, ya itulah pemikiran yang harus direnungi, sebab jenis motor apapun harganya secondnya pasti akan turun, jadi kalau mau berinvestasi jangan ke motor, tapi yang lain aja (U know laagh)

    pesan saya buat yang sudah beli motor generasi lama, jangan sedih karena harga secondnya turun apalagi sampai turun drastis. itu hal yang wajar. gunakan motor secara bijak, rawat dengan setulus hati, dan jangan lupa selalu tampil kinclong, motor lama tapi kinclong menurut saya lebih keren dibanding motor baru tapi kotor..

    okey salam sesama pengguna motor lawas?..
    ================================================

    ini petuah yang sangat bijaksana.. syukuri nikmat yang ada, produsen motor hanya mencari untung dengan ilmu teknologinya.. jauhi gengsi, motor hanya sebatas alat transportasi belaka….
    setujaaaaaaaaaaa

  32. 34. peyek – April 16, 2012
    pulsar 200ns sekennya brapa ya?

    ———————————–
    7,5 juta

  33. 30. basri – April 16, 2012
    suzuki next second berapa ya?

    ———————————-
    secondnya kagak ada bro … lah wong yg baru aja dikit yg beli.

  34. 75. roy – April 16, 2012

    yg lebih ancur lagi ya pulsar series,, mosok p180 2011 cuma ditawar 3 juta ama pedagang mokas
    ============================

    hahhh..??? masak sichhh..???
    jual ke ane aje.. lumayan di elus2 buat nambah koleksi.. ini UG4 pan..??

Comments are closed.