iklan iwb
Dilihat : 3,548
Basis konsep sasis teralis Honda...??

Pasca IWB posting artikel tentang basis desain teralis, email pribadi menandakan adanya inbox surel yang dikirim oleh seseorang. Setelah IWB buka….ternyata disana ada judul “mini konsep” yang tentu saja membikin penasaran. Bergegas mengintip isi secara keseluruhan dan akhirnya terpampang gambar sketsa sebuah motor teralis yang disinyalir merupakan konsep dasar jagoan new motorsport yang sedang kita bahas….

IWB tidak pernah sekalipun meremehkan berbagai informasi dari pengunjung warung sebab dari pengalaman yang lalu-lalu, terbukti beberapa kali mereka banyak membantu dalam menggali informasi. Begitu pula coretan sketsa terlampir….apakah benar merupakan basis konsep yang dipakai oleh Honda untuk teralis? patut kita simpan. Toh…tidak ada ruginya sebagai bahan analisa serta pegangan IWB untuk menggali lebih jauh. Ketika kita amati secara detil lekuk-lekuk coretan sederhana tersebut, dapat diambil kesimpulan….bahwa sasis teralis yang kita bicarakan jebule nyomot dari basis rangka Honda CBR250r!!….

Kesimpulan ini lahir ketika kita membandingkan antara sketsa beberapa motor yang diduga menjadi basis rangka sikuda besi. Pertama IWB coba komparasi dengan VTR series….ora mirip blas. Apalagi NC700….sasis bukanlah pasangannya. Dan setelah menyandingkan pada sosok DOHC 250 cc, jelas tidak diragukan….mulai dari pipa tubular yang menggendong mesin dibagian depan, serta posisi engine mounting begitu identik. Monggo sampeyan intip lekukan pada adaptor foot step, posisi filter udara, blok silinder mesin serta beberapa detil lain.?Yup…dimata IWB sketsa memang milik seperempat liter. Artinya R & D Honda tidak mau mengambil pusing melakukan riset ulang sebuah sasis baru. Tapi dengan nyomot basis desain yang sudah teruji kekuatannya macam CBR250R merupakan cara jitu untuk memangkas biaya research and development. Keyakinan ini makin kuat didukung fakta bahwa Honda akan menggunakan mesin CBR150R…..

iklan iwb

Sasis sedikit mengalami sentuhan untuk menyesuaikan engine mounting yang sudah ada. Analisa dipertegas oleh statement sang sumber yang mengatakan….”Konsepnya hampir mirip ama yang ini (gbr. paling atas red.)?cuma didowngrade (analisa pribadi).?Untuk desain nggak bakal mengecewakan..” kalimat yang singkat namun padat. Embel-embel belakang tentang desain yang tidak bakal mengecewakan…..ini yang membuat siapapun pening tujuh keliling. Lawong semua masih suram buram tidak terendus. Embohlah. At least beberapa serpihan info sudah mampu mendapatkan gambaran bahwa sasis teralis new motorsport Honda mengambil basis konsep dari CBR250R. Gimana menurut bro sis semua. Ada pendapat lain??….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

131 COMMENTS

  1. info bagus mas trims, mdh2 keren nih motor, mesin dan rangka sdh, tinggal body, nama motornya and harga. surprise

  2. wkwkwkwkwkwk, dasar bikin ngakak aja. isu pakai sasis aluminium, tar dibilang rawan bengkok. pakai stell trelis, dibilang kono bin jadul. gimana klo pakai model subframe ala Panigale ? biar tambah pening pale nya. wkwkwkwk

  3. klo kyk gitu sasis ny kok kesan ny maksa ya? gak cocok lihat ny, coba sasis ny agak rebahan datar kyk VTR itu baru pas mantab…
    hmmm…

  5. imho rangka cbr 250 dengan mesin cbr 150 (bore up 200cc), pengganti tiger, jangan percaya dengan pengalihan issue.
    ngapain ahm konsen ke pasar 150cc yg dikuasai yamaha dg meninggalkan pasar 200cc yg dikuasainya?

  6. Untuk desain bodynya biar nanti nggak mengecewakan mendingan nyewa desainer eropa, cincaylah kalu cuman nyewa desainer, jangan kalah sama bajaj.

  7. ahm sukanya ribet,padahal tinggal copas cb 1000r n dibonsai,skalian pake pro arm nsr 150 sp,ganteng deh tu motor…
    Harga 25 jt,djamin laris kayak kacang…

  8. @ 17. irwanadhiwibowo
    Kalau meminang antara new Vixy atau teralis xixixi…
    @ 19. Satria
    Rengkah gunung?? opo iku. Sangar tenan hahahaha…
    @ 31. sugiedane
    Berarti petunjuk sudah kearah yang benar ya bro…
    @ 45. billy mcgregor
    Kalau masalah itu masih belum teraba bro. Tapi kalau melihat aturan yang diberlakukan tahun depan…maka saya yakin motor ini sudah Euro3
    @ 51. No
    Sipppp….moga dapat bocoran lagi
    @ 55. hi hi hi
    Hhhmm..baru lagi nih

  9. andai body nya kayak cbr 250 model naked,mending dibuang ke laut aje tuh motor…
    GILANI !

  10. Sasis kayak gitu mah udah pasaran di ninja RR. Berarti nggak akan ada ducati wannabe jepang hadir kesini dong…

  11. halah…. paling paling yang galau dan ber ekspektasi setinggi pohon jengkol cuman fbh yang masih punya cicilan sumpera emperit…. yang pernah kecewa sma ceboker 150…. sampek2 yang punya warung dimaki2…. :mrgreen:

    ati2 ya kang iwan dimaki ama fbh, kalo si jendela ini nggak sesuai sama ekspektasi setinggi pohon jengkolnya fbh….

  12. jangan2 nih terasil d’ next tiger ya…
    ntar bakal ada sport 150cc yang hth sm vixi.
    denger2 bisikannya mengarah kesana.
    ayo maz iwan ad PR baru nih..!!

  14. ayo fbh…. jangan putus kolor…. eh putus asa…. ane jamin 100% sitrelis ini nggak sama dengan trelis jendela… :mrgreen: kalopun sama… itu sudah takdir…. :mrgreen:

  16. KASIHAN…….DIGADANG2x JADI ‘VIXION KILLER’ …EEE KOMPETITORNYA DAH READY ‘TRELLIS KILLER’ DI NEW VIXY N P200NS……..KASIAN FANS MAHO-nda……MENGHIBUR DIRI TERUS

  17. numpang tanya aja ya. Ada yg tahu ngk harga kiprok BRT buat revo.tolong dibantu ya

  18. waduh disinyalir juga (kalo sinyalir bro IWB benar) berat motor akan dkisaran 140an ke atas

    sekarang main Logika aja,CBR 150 yang pakai Chassis Twin spar aja bobotnya 136 KG,dibanding dengan CBR 250 yang bobotnya 161 KG (non ABS),perbedaan bobot motor twin spar dengan motor diamond sangat signifikan perbedaannya.

    sementara kalo chassis teralisnya merupakan modifikasi dari chassis CBR 250 (yang otomatis akan lebih komplex) maka bobot chassisnya akan lebih besar ketimbang chassis CBR 250.

    sementara untuk chassis teralis yang ringan (namun kuat) liat aja Duke 125 atau 200,yang 200 saja bobotnya sedikit dbawah CBR 150.tapi cost productionnya,ya tau sendiri lha

    kesimpulannya,chassis si teralis nanti kemungkinan bobotnya akan 140 KG ke atas.bisa kurang dari 140 dengan material yang ringan (namun kuat) dengan cost production yang mahal,sementara produksi motor sport apakah sebanyak skutik atau bebek?? gak kan??

    atau alternatif lain,bisa dbawah 140 KG,tapi dengan syarat kualitasnya dturunin

  19. jian mas IWB makin labil tenan jek…. 😀 wehehehe

    coba di intip lagi sasis yg pernah di posting sama mas taufik…. dan click, emang mirip sama sasis CBR250, tapi ada beberapa penyesuaian…. coba di komparasi mas IWB, cari perbedaannya….

  21. yakin aja deh sama ni motor superior*, desain oke, fitur melimpah, performa mantap, canggih, irit bbm, harga murah… yang bilang jelek pasti FBY atau sales yamaha

    salam OneHEART / SeHATI / MaHO -ndaaaaaaaaa 😀

  22. LHA KLO TERALIS PAGARNYA SAMA/MIRIP SEPERTI CeBokeR 250. SI CeBokerR KELIATAN OPERPRET DONG………..BEDA CASING N MESIN DOWNGRADE CC, HARGA SELISIH AMPIR 15JT WEKEKEKEKEKE

  23. kasihan sicungring pikson n silelet bison, bisa dihajar habis2an sama ni mongtor superior n fenomenal.. belum nongol aja dah bikin geger, kalo dah nongol ntar besa bikin langit runtuh kalee…?!?!
    ————————————————————

    salam OneHEART / SeHATI / MaHO ndaaaaaaaaaaaaaaa

  24. Kalo diliat siluet mesin, bisa dikira2:
    1. Pendingin cairan, gak ada kisi2 udara
    2. Kemiringan silider dan headnya yang gede menunjukkan DOHC (mirip mesin CBR150)

    Kaya’nya bocoran bener ok untuk trellis bermesin CBR150, siap2 ngacir. wrwrwrwrwr merinding… pasti kencengnya… lebih enteng

  26. kehebohan si trelis nanti langsung tenggelam dgn kehadiran new vixion profil kaki tapak lebar + cakram + facelift bodi yakin gw xixixixi :mrgreen:

  28. 76. thole – April 8, 2012

    kehebohan si trelis nanti langsung tenggelam dgn kehadiran new vixion profil kaki tapak lebar + cakram + facelift bodi yakin gw xixixixi :mrgreen:
    ————————————————————————————————-setuju bro.. fbh terlalu berekspektasi tinggi….!!! gak akan bisa menjadi vixion killer
    dengan new vixion.. vixion akan tetap menjadi raja motorsport…..

    teralis…… buat kandang aja….
    :mrgreen:

  29. bantu fbh ah….
    sitrelis pasti manteb.. lebih manteb dari new megipret…. percayalah…

  30. Teralis pake mesin NMP atau CS1 bore up juga logis kok, buat nekan harga lebih murah dari kompetitor, ngga apa asal body street fighter minimal kaya Byson atau di atas new Vixi.
    Kecuali AHM memang benar berani pake mesin new CBR 150 dengan harga sama atau lebih murah dari New Vixi.

  33. trelis ini kudu bagus luar dalem, ke depan soalnya byson juga akan YMJET FI, + facelift bodi, apa jadinya? ya akan lbh cool dr yg skrg, strategi naik harga ala YIMM utk menutupi nanti, jika keluar byson injeksi, harga cuma naik dikit

  34. mantep bener honda risetnya.. sasis nyomot dari cbr 250 mesin dari cbr 150 harga 21 juta.. fbh akhirnya bisa berpesta.. bakalan banyak NMP dan Tiger second yang dijual 😀

  36. hahahaha fb yamaho ngumpul semua, siapkan genjatan senjata..
    sedangkan fb hondut bingung mw komen apa….

    mending ane duduk lihat komen2 yg pencerdasan otomotif..

    Cuumungut EEeeAA [hahahaha alay detect] pisss

  37. Motorku YAMAHa mio+HONDA megapro,
    tapi saya miris liat komen2 para fanboy,
    g usah saling mencela,
    toh yang untung sing duwe Pabrik,lawong kita juga gak punya saham,
    gak semua produk yamaha bagus, n gak smua produk honda bgus(pndapat pribadi),tinggal plih sesuai karakter brkendara,kebutuhan n selera,
    apapun motornya tetep 1 jiwa…
    Saudaraku smua..

  40. …untuk desain ga bakal mengecewakan…
    ni omongan orang yang desain nmp,picek,supra x, wakakakakak..
    siap-siap ajah…

  43. trelis honda yg maw keluar ni ga wajib naked bike kan???? boleh pake full fairing to mas IWB?? 😀

  45. Hanan pada April 8, 2012 berkata:
    76. thole ? April 8, 2012
    kehebohan si trelis nanti langsung tenggelam
    dgn kehadiran new vixion profil kaki tapak
    lebar + cakram + facelift bodi yakin gw
    xixixixi
    ?????????????????????????
    setuju bro.. fbh terlalu berekspektasi
    tinggi?.!!! gak akan bisa menjadi vixion killer
    dengan new vixion.. vixion akan tetap menjadi
    raja motorsport?..
    teralis?? buat kandang aja?.
    —————————————————————————
    Jiah si teralis disangka vixion killer,padahal cuma buat penggangu aja,sukur2 bisa jadi vixion killer..padahal setelah teralis nongol baru keluar produk baru sesungguhnya yg benar2 vixion killer..ckckck..twinspar pula..

  46. JOOOOOOSSSSSS, pas nih analisa kalo mnurut gw,,,

    tempat mesin juga sama gak perluh ngerubah semua,,, toh kan brojolnya gak terlalu lama,,,,

    so pasti sasis mirip CBR 250R…

    HL pakai CB 1000 R

    MUANTEP TENAN !!!!!

  47. Ckckck,baru mau launching teralis aja udah pada panik fby..ups keceplosan..apalagi setelah nongol teralis,the real vixion killer nongol..pada manyun Yamahoers..xixixixi

  50. ya scr ke-ekonomian ya jelas msk akal memodifikasi dr sasis cbr250r

    tp yg paling membumi utk konsumen indonesia adalah model dan fitur yg langsung keliatan mata dan yg langsung terasa alias faktor tangible.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.