Kalau diBlogsphere kita hanya mampu mendapatkan spyshot dengan kamera seadanya, namun tidak dengan Otomotifnet. Mereka secara apik berhasil menjepret penampakan Soul GT. Jadi…pada saat adegan TVC….selain bro Saranto, ternyata ada jurnalis lain yang sudah standby siap mengabadikan eksistensi skutik penerus generasi Mio Soul ini…..
IWB sebelumnya yakin bahwa seluruh generasi anyar skutik Yamaha bakal dibekali perangkat injeksi modern YMJet FI. Dan terbukti….prediksi sudah menuju kearah yang benar. Hal ini diperkuat oleh keterangan Otomotif bahwa secara keseluruhan…Soul GT menggunakan rangka dan mesin serupa dengan Mio-J (113cc). Begitu pula dengan teknologi yang menganut sistem injeksi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI).? Yang belum tergali secara penuh adalah daleman mesin, fitur serta banderol. Last….apakah Soul GT sudah mengadopsi forged piston dan diasil silinder??….kita tunggu saja kabar selanjutnya brosis….(iwb)
Noted : Image courtesy Otomotifnet
semakin jelas
mantaf yamaha
podium…vixy182.wordpress.com/2012/03/27/spyshoot-bajaj-apa-lagi-nih/
Ban depan masih 70/90, kekecilan… malu ah ama Beat yang udah 80/80… upaya pengiritan Yamaha yang mengorbankan estetika
mudah2an irit.
kok g ada warna item y?
alfido.wordoress.com
teleskopik harusnya hitam, biar beda sama miong…
Sik asik..semoga harganya nggak jauh dari mio-j dan bagasi luas setidaknya masuk helm half-face
Kok jd mirip beat direndem minyak tanah ya….
Alias Beat melar,Gemuk,ato versi Kembungnya….
?^_^??????????????^_^?
bener bangat mas sama kaya mio j injeksinya 😀
Mungkin ngga ya,klo soul gt d posi2kan d bawah mio j?
Dgn tambahan ymjet fi minus diasil n forged piston?
Mungkin kali ya?
makin mengg0da
Kalo diliat dari model GT bakal lebih laris dari mio J
Moga2 harganya beda tipis sama mio j.
Jgn ampe selisih 1jt
jelek mdelnya
cuma mio j yg ganti baju ya kang?
mayan lah,beli bajunya doang aja 😀
Weehh,,,,bintang iklan e gak terkenal
Mending mas Iwan aja yg udah pasti ganteng dan terkenal….
Dijamin Soul gt lariss manisss…..
klo seumpama mio soul gt ini cuma mio j yg ganti baju doank…, harusnya harganya bisa lebih mepet dgn mio j.
honda aja bisa membanderol spacy sama dgn harga beat…, padahal gak cuma ganti baju tp malah upgrade baik dr sisi engine, desain dan fitur…
mantap.. ini baru teknologi.. YMJFI kencang dan irit 😀
spion’e yamaha banget…
Kurang sesuatu kalo ga diacyl n forged piston.
Garut titer saya mau ni sama mio GT abis imut cute abis gitu loh….. 😀 beat mah sudah luntur geulisna bae masing ganti baju oge anu penting body bahenol 😀
Pasti lebih laku soul gt, drpd mio j & fino
daripada miong j yang culun..mendingan ini dah modelnya
bikib beat ama spacy karbu jadul bin katro abis.
Gile keren bener ni mio soulny dari yg d rumah…
mesin sama, rangka sama. cuma beda kesing doang. harusnya bisa seharga mio-j atau 200ribu lebih mahal.
Benerkah soul GembroT …
mantaap…..yg ini lebih garang designnya…proporsional.
modelnya sangar, terutama headlampnya….laki banget!!
karisnsz.wordpress.com/2012/03/27/benarkah-itu-new-vixion-atau-all-new-brand/
8. Juke – Maret 27, 2012
Sik asik..semoga harganya nggak jauh dari mio-j dan bagasi luas setidaknya masuk helm half-face
======
inilah fotret konsumen Yamaha yg akan lebih memilih MioGT daripada MioJ.
menurut persepsi saya. low MioGT harganya ga jauh ama MioJ, pastilah MioJ kurang peminatnya, low MioGT harganya jauh di atas MioJ, MioGT akan kurang peminatnya karena mesin sama dg MioJ tp harga jauh di atas.
Ini spyshoot atau sengaja dibocorin Yimm untuk mengganggu hingar bingar gaung Vario125?
Awas velg goyang dombret,gara2 ban kekecilan.
soul gt cuman mio J yang ganti baju buat kaum adam, so menurut ane soul gt kudu mesti wajib forged piston ama diasil silinder.
kenapa GT? karena GT Always Man….. GT Man!! 😀
motor anti selip kali ya!! 😀
kaya monster inc yang bermata satu…
kalo dilihat lihat mika lampunya kaya new cbr 150R 😛
mesinnya sama kok dng Mio J…
kyak Mio sporty dan Mio soul
IMHO
Sukur2 harganya = beat cw..langsung inden, tapi kalo jauh/beda diatas 300rb ya milih Vario 125..fiturnya asik coy, alus lagi kayak pa*a agnes monica
bentuk lampu depannya baguss… gw suka ituu…
keliahatan gagah..
lampunya yang gede cakep deh, kalo modif projector bisa pake ukuran gajah tuh :D…
btw slebor belakang apa ga kepanjangan yak??
4. grandvblog – Maret 27, 2012
Ban depan masih 70/90, kekecilan? malu ah ama Beat yang udah 80/80? upaya pengiritan Yamaha yang mengorbankan estetika
===================================================
ban kayak donat gitu, justru malu-maluin tuh. estetika yg mana bro?? motor jadi limbung dan bahaya, cuma mau ngejar irit karena ban ngedonat jadi napak di aspal cuma dikit, ini mah pembodohan orang bodoh
Salah satu dealer Yamaha aja nawarin upgrade ban XEON ke 100/80 (depan) dan 80/80 (belakang) free of charge untuk pembelian unit baru… dan setelah dipasang, emang terlihat lebih proporsional dengan bodynya yang montok kok. Bensin emang lebih boros dikit, tapi gak papa, paling selisih berapa sih…
berarti yamaha berniat meng-injeksi-kan seluruh armadanya kedepan ya. trus yang karburator perlahan-lahan dimatikan ? hmmm keren juga armadanya injeksi semua. menunjukkan klo benar-benar sudah siap menyongsong era injeksi. masak laen mau ketinggalan. mobil saja dah injeksi semua lho yang baru-baru.
Sing putih apik,,,,,
Saya mau beli 2 !
melihat posisi tangan rider memegang setang, sepertinya masih lebih enak mio j, posisi ergonominya.
bodynya bagusan ini ketimbang generasi Mio Soul lama
http://www.sejutaumat.com/2012/03/28/google-akan-meresmikan-kantornya-di-jakarta-30-maret/
masih suka niru2 ternyata.
Mantaplah..tinggal ditunggu next xeon YMJET FI, Reborn Nouvo SX dan Fillano ya klo bisa TTX 115i juga deh mampir hihihihihi