iklan iwb

Bro dan sis sekalian, ikhtiar Yamaha dengan brojolin produk anyar sepertinya membuahkan hasil. Yup…dua skutik teranyar mereka, Mio J dan Mio Fino, mendulang sukses penjualan di bulan Februari 2012. Target penjualan keduanya tercapai di pasar otomotif roda dua Indonesia…..

Mio J bahkan melebihi target penjualan 25 ribu unit per bulan. Berdasarkan data AISI (Asosisasi Sepeda motor Indonesia), skutik berteknologi Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection (YMJET-FI) itu terjual 29.356 unit. Sedangkan Mio Fino ?Fashionable Matic? terjual 19.883 unit, mendekati target penjualannya 20 ribu unit per bulan…..

Praktis kehadiran keduanya juga melesatkan total penjualan skutik pabrikan garputala, naik 50 persen di bulan Februari 2012 dibandingkan Januari 2012. Dengan jumlah penjualan Mio J dan Mio Fino, ditambah penjualan Mio lama 43.607 unit yang masih menjadi penyumbang terbanyak di kategori skutik, Soul 17.635 unit dan Xeon 20.139 unit, total kategori skutik Yamaha di bulan Februari 2012 mencapai 130.800 unit. Jumlah itu hampir naik setengahnya dari total penjualan skutik di Januari 2012 sebanyak 87.062 unit…..

iklan iwb

Yup…tidak diragukan penetrasi awal siinjeksi dan klasik? cukup menggembirakan. Dan dari data diatas pula, kita bisa lihat bahwa Mio Smile (karbu) ternyata masih diminati konsumen. Artinya….strategi YIMM, agar seluruh pasukan skutik bekerja saling bahu membahu terbukti ampuh menggenjot sales. Hasilnya….penjualan pabrikan garputala bulan Februari naik hampir 80% dibanding Januari 2012. Apakah prestasi ini bisa dipertahankan pada bulan-bulan berikutnya?? kita tunggu saja……(iwb)

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

69 COMMENTS

  1. penjualan byson juga edan

    proud2rideblog.com/2012/03/13/update-penjualan-motor-sport-yamaha-wihhh-byson-nyerudukkk/

  2. moga bs bersaing..tp klo bs 200rb sebulan baru jos, ahm aja dh mampu 250rb. ayo kluarin model2 yg menantang jgn series mio smua. mual indonesia dikasih mio seri semua, mio cw, mio j, mio soul, mio 125(xeon), bentar lgi mio gt, pantas konsumenmu pindah ke lain hati…hihihihihihihi.,

  3. YIMM gak beani suntik mati mio karbu demi suksesornya Mio J yang emang masih lumayan laris..
    beda sama AHM dengan pede nya suntik mati Vario Techno 110 buat kasih jalan Vario 125..

    so strategy dan ke-PeDe an pabrikan bisa dilit disini…

  4. Ow itu termasuk penjualan yang significant yah 😀 …spike distribusi yah buat isi stok di dealernya yah :mrgreen: … wkwkwkwk 25 ribu mah kelas cetek …

  5. mudah2an gak spt LEXAM aja,
    dua bulan pertama langsung bisa ngalahin Revo AT.
    tp 4 bulan terakhir ZERO DISTRIBUTION….!!!

    wkwkwkwkkk

  6. sampai sekarang ane belum pernah sekalipun nemu fino dan mio j di jalan.
    jgn2 spt lexam yg cuma numpuk di gudang.
    wkwkwkkk

  7. YIMM gak beani suntik mati mio karbu demi suksesornya Mio J yang emang masih lumayan laris..
    beda sama AHM dengan pede nya suntik mati Vario Techno 110 buat kasih jalan Vario 125..

    so strategy dan ke-PeDe an pabrikan bisa dilit disini?
    =====================================================
    bukannya faktor hargo bro vartech 110 14,9 jeti,,vartech non CBS 15,1 jeti,,,secara orang yg waras pasti bakalan prefer ke vario 125 drpda ke yg 110,,,cc lebih gede,,teknologi lbh yahud, rem lbh pakem,,ACG starter,,,bkn karena pe de2 an ato kasih jalan,,,,

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here