Pertanyaan tersebut menghiasi berbagai komentar diBlogsphere…apakah Vertech 110 masih akan eksis atas brojolnya siInjeksi 125??. Ilmu penyelidikan dijalankan…dan hasilnya positif !!
Ngobrol dengan seorang sales dealer Honda daerah Cisalak…begitulah instruksi serta informasi dari pusat. Yakni Vario Techno 125 PGM FI merupakan pengganti dari Techno 110….jelas dan gamblang. Sebuah statement yang bisa dijadikan pegangan kita semua. lha terus gimana yang sudah terlanjur inden siVertech? Mereka akan diarahkan ke eSP engine. Kecuali konsumen tetap kekeuh, barulah unit stock yang tersisa diberikan….
Mengintip pergerakan Honda, bisa dibaca bahwa untuk menggempur kelas 110-115cc mereka begitu pede mempercayakan kepada empat produk yang sudah ada yakni Beat, Spacy, Scoopy, Vario CW. Sedang Tecno 125 PGM-FI diposisikan untuk menghadang laju Xeon…bahkan kalau bisa merampas potensial buyer direntang harga 13 juta keatas. Sebuah langkah brilian yang tentu saja kudu diantisipasi secepatnya oleh Yamaha. Sebab diatas kertas…kini skutik 125cc mereka kalah teknologi khususnya pengabut bahan bakar. Btw…Vertech 110 dibuang dari line up matic Honda?? Gimana menurut mzbro dan sis semua…(Iwb)
baru beli spacy karbu, tau2 udah keluar spacy inject, gondok bener dah, kenapa ga dari awal sekalian keluarin yg ver inject aja, bikin kecewa nih honda
menurut saya sptnya Honda tidak bermaksud mengecewakan konsumennya dgn memberhentikan produksi vartech 110, ini semua dikarenakan era injeksi (mengurangi polusi udara) dan apa bila harga vartech 125 tinggi maka pemikiran orang tentang injeksi selalu motor mahal. so terima aja perubahan ini…kemungkinan masa ini berlaku 3 tahun kedepan, jadi belilah motor injeksi dan ikuti terus perkembangan otomotif …hehehe
hehehehehe kan harganya ngga terpaut jauh,ngapain yang 110 di pertahanin.
@ 46. ayyu think think
Ooo gitu ya wkwkwk….
sangat keliatan kerakusan honda, pengen menang di segala segment, membabi buta ga peduli dengan baik tidak nya cara AHM mengais pelanggan se indonesia, usaha seperti itu di sahkan menurut prinsipal marketing. so, wajar2 saja jika ahm melakukan hal sedemikian rupa toh setelah 5 thn ini ahm baru melakukan perubahan total di segala lini line up nya, btw untuk vario baru ini saya rasa dapat dihandalkan dengan segala tehnologi yang ada, kenapa percaya? karena thailand yg ngembangin dan bukan INDONESIA !…
mengenai yamaha, hhmmmm alon2 pasti klakon, yups itu yang terjadi dr pihak YIMM, menyusun strategi jitu buat membabi butanya ahm untuk market dan target mereka. semakin yamaha di sudutkan, semakin pula motor2 yamaha semakin inovatif dan bermutu, saya ga tau kalo ahm memikirkan hal itu. karena saya percaya YAMAHA dan org2 di dalam YIMM itu sendiri bukan org yang bermental tempe…..
tunggu aza xeon terbaru,,, hehehee………
biar vario baru ini ada lawan yang sejatinya !
16. saynotofb – Maret 7, 2012
vartec 2nd jadi turun drastis.. Kasian yg pada beli kredit, angsuran lum lunas tp modelnya dah ketinggalan jaman. Niatnya buat investasi tapi nilainya melorot abis.. Ahm hanya memikirkan menyenangkan calon konsumennya saja tapi g pernah memikirkan orang yg sudah membeli produknya. Produk honda sekarang jadi g awet modelnya..
==================
iya nih, bikin resah…nilai jual balik jadi jeblok…honda disatu sisi bagus agresif bikin produk variatif, tapi disisi lain cepet discontinue…jadi kaya suzuki jaman dulu…
Per tgl 28 feb kemarin dah stop produksi vartecnya..
55. hermawan – Maret 7, 2012
sangat keliatan kerakusan honda, pengen menang di segala segment, membabi buta ga peduli dengan baik tidak nya cara AHM mengais pelanggan se indonesia, usaha seperti itu di sahkan menurut prinsipal marketing. so, wajar2 saja jika ahm melakukan hal sedemikian rupa toh setelah 5 thn ini ahm baru melakukan perubahan total di segala lini line up nya, btw untuk vario baru ini saya rasa dapat dihandalkan dengan segala tehnologi yang ada, kenapa percaya? karena thailand yg ngembangin dan bukan INDONESIA !?
mengenai yamaha, hhmmmm alon2 pasti klakon, yups itu yang terjadi dr pihak YIMM, menyusun strategi jitu buat membabi butanya ahm untuk market dan target mereka. semakin yamaha di sudutkan, semakin pula motor2 yamaha semakin inovatif dan bermutu, saya ga tau kalo ahm memikirkan hal itu. karena saya percaya YAMAHA dan org2 di dalam YIMM itu sendiri bukan org yang bermental tempe?..
tunggu aza xeon terbaru,,, hehehee???
biar vario baru ini ada lawan yang sejatinya !
===================
hehehehe….aneh, koq bikin komen kaya minta dikasihani sama AHM ??…bisnis itu perang men…bagaimana menguasai pasar seluruhnya (kalau bisa)…itu target semua perusahaan….yamaha jangan cengeng lah…koq ngenes banget baca komen kamu tu ya…dah, yamaha jagain aja karyawannya biar ngga demo atau resign, suplier dibayar tepat waktu, gaji bisa naik…itu udah bagus….
45. thole – Maret 7, 2012
ngomong2 sparepart, honda mah jaminan susah, fast moving aja kadang indent, wkwkwk
===============
lha kalo honda aja susah gimana pabrikan lain ??….nyungseeppp dong ??…AHM pabrikan paling kaya saat ini dan jaringan 3S paling kuat udah paling moncer urusan after sales service nya….kalo satu dealer part lagi kosong, coba pindah ke dealer lain…pasti ada…di bonjer aja part honda berlimpah ruah….mbok ya nge-BC tu yang cerdas dikit napah….lol
58. ujang – Maret 7, 2012
hehehehe?.aneh, koq bikin komen kaya minta dikasihani sama AHM ???bisnis itu perang men?bagaimana menguasai pasar seluruhnya (kalau bisa)?itu target semua perusahaan?.yamaha jangan cengeng lah?koq ngenes banget baca komen kamu tu ya?dah, yamaha jagain aja karyawannya biar ngga demo atau resign, suplier dibayar tepat waktu, gaji bisa naik?itu udah bagus?.
=================================================
ahahaha anda melebihihi apa yang saya pikirkan dan lebih ga bagus nya lagi ngenes nya itu loh, heeee..
strategi yang baik dan benar adalah sesuatu yang harus di jalankan di dunia bisnis dengan etika2 yang sesuai hukum,,, sajauh ini sangt keliatan ahm morat marit nya ngelawan yimm, toh yimm masih adem ayem saja……
kalo di lihat dan di pelajari, faktor kegagalan ahm yang embuat ahm tidak mau gagal untuk ke sekian kali nya,, sangat keliatan ga rapi maen nya ahm, mungkin managemen prinsipal nya pure org indo ya, hehehee…. g
beruntung yg punya vario tekno 110cc, soale bakal jadi motor antik..:D
padahal baru seumur jagung tuch motor
masuk akal….krn dgn range harga yg ga jauh konsumen pasti lebih milih yg 125 yg jls2 fitur lebih unggul
wah wah maaf ikutan komen ah ahm vs yimm.
ahm, terlalu mengkorbankan pelanggan setia honda, temen2 yangtelah membeli vari lawas sangt kecewa berat karena motor kesayangan mereka discontiniu, pasti harga jual kembali akan sangat jatuh, toh saat ini saja penjualan bekas vario serius tau sendiri melorotnya harga jual bekas….
sangat yakin karena ini ulah ahm bukan honda,, karena ahm yang akan mengambil keputusan mendasar untuk di indonesia tercinta……
GaLAU tingkat dewa
baru 2 hari indent vario 125i dh 1700
unit di jawa barat doang, uedan kii.
otomotifnet.com
65. arston – Maret 7, 2012
baru 2 hari indent vario 125i dh 1700
unit di jawa barat doang, uedan kii.
otomotifnet.com
========================
hebat, konsumen indo semakin tau motor2 yang bener2 bagus….
woooh ??
areeya2.wordpress.com/2012/03/07/debt-collector-gak-boleh-sita-kendaraan-bro/
BBM naek Listrik naek. . .Motor tetep laris,kek punya puun duit pada ye. . . .
lah ngeridit honda kan ga perlu dp mahal2 tukang ojeg aja bisa kredit NMP, cicilan nya murah meriah bro…..
MAKANYA LAKU !
tau kenapa vario lawas gak di discontinue? karena agnes monica masih brand ambassadornya.. kalo VJ Daniel udah naek kelas ke 125. kan gak mungkin doi megang yang keduanya 110 dan 125 😆
45. thole – Maret 7, 2012
ngomong2 sparepart, honda mah jaminan susah, fast moving aja kadang indent, wkwkwk
—————————————————-
Masa sih le ?
sy selama gak ada masalah tuh sm part..apalagi fast moving….kl motor baru 2 hari launching mah wajar aja part nya nunggu….lagian msk motor baru mao ganti kampas rem ????? wkakakakaka
KENAPA GA VARIO CW AJA DISCONTINUE!!<<<<<Emosii….wakakakaka
65. arston – Maret 7, 2012
baru 2 hari indent vario 125i dh 1700
unit di jawa barat doang, uedan kii.
otomotifnet.com
—————————————————–
kl mio J sabaraha ?? ada informasi gak ??
73. Samsudin – Maret 7, 2012
65. arston ? Maret 7, 2012
baru 2 hari indent vario 125i dh 1700
unit di jawa barat doang, uedan kii.
otomotifnet.com
??????????????????
kl mio J sabaraha ?? ada informasi gak ??
====================
gelap…
60. hermawan – Maret 7, 2012
ahahaha anda melebihihi apa yang saya pikirkan dan lebih ga bagus nya lagi ngenes nya itu loh, heeee..
strategi yang baik dan benar adalah sesuatu yang harus di jalankan di dunia bisnis dengan etika2 yang sesuai hukum,,, sajauh ini sangt keliatan ahm morat marit nya ngelawan yimm, toh yimm masih adem ayem saja??
kalo di lihat dan di pelajari, faktor kegagalan ahm yang embuat ahm tidak mau gagal untuk ke sekian kali nya,, sangat keliatan ga rapi maen nya ahm, mungkin managemen prinsipal nya pure org indo ya, hehehee?. g
—————————————————
eamang ada yg salah dgn strategi ahm ?
kayaknya terbalik deh bro…bukan ahm morat marit ngelawan yimm …tp yimm yg tunggang langgang ngadepin ahm ? wakakakakak
@thole
alhamdulillah selama saya pake motor honda gak pernah kesulitan nyari spareparts fastmovingnya (daerah Yogya) 😀
Walaupun rumour discontinyu merebah, yang pasti tetap perlu ada pemikiran bahwa pengguna Vertech 110 juga perlu diperhatikan dalam hal pengadaan partnya. Tp klo Gwa liat sekilas sih ga beda sama Vertech 110, jadi kemungkinan besar part yang ada di Vertech 110 hampir sama dengan part di Vertech 125. Cayoo lah buat Honda
Memilih motor disesuaikan dengan bujet sajalah, dilihat fungsi dan kegunaannya saja…mariiii
myskywave.wordpress.com/2012/03/07/yamaha-indonesia-menyisakan-satu-peluru-disemester-pertama-lalu-semester-ke-2/
77. devina – Maret 7, 2012
Walaupun rumour discontinyu merebah, yang pasti tetap perlu ada pemikiran bahwa pengguna Vertech 110 juga perlu diperhatikan dalam hal pengadaan partnya. Tp klo Gwa liat sekilas sih ga beda sama Vertech 110, jadi kemungkinan besar part yang ada di Vertech 110 hampir sama dengan part di Vertech 125. Cayoo lah buat Honda
=====================
Dalam konsensus international di dunia otomotif (CMIIW), pabrikan harus menyediakan part nya sampai 10 tahun sejak produknya di discontinue…saya ngga tau kalo misal pabrikan bangkrut total, tapi sepanjang dia terus beroperasi mengganti/memperbarui produknya, yang didiscontinue partnya masih menjadi tanggung jawab pabrikan…part varian astrea yg udah discontinue lama aja masih gampang dicari koq, apalagi vario…
spare part honda gampang….?? pale bejul…..
Sepertinya Vario tehcno 110 didiscontinue dan bakal di jadiin Vario techno 110 Helm in,buat mmperbnyak jjran line up skutik honda hahah. : D
IMHO yh
Peace
honda memang peduli dgn konsumennya
slamat yg udah nebus vartech lama anda turut membantu habisin stok yg akan didiskontinue
Menurut gw sih gak masalah juga toh harga jual kembali motor honda masih bisa bersaing kok,sepanjang keadaan motornya masih oke.
Mungkin Vartech 110 di discontinue n bkal di keluarin Vartech110 helm in PGM-FI dgn basis sma kyk vartech skrng dan ? tmbh dgn fitur” value dan di psarkan di kisaran 14-15jt 😀
IMHO peace
Mungkin Vartech 110 di discontinue n bkal di keluarin Vartech110 helm in PGM-FI dgn basis sma kyk vartech skrng dan ? tmbh dgn fitur” value dan di psarkan di kisaran 14-15jt 😀
IMHO peace
seru semua komentar na…!!!
Kapan tiger tua diskontinue?kok paritek duluan yang mati muda
Tinggal tunggu dari type yang lain dengan teknologi PGMFI; menurut saya AHM akan tetap mengeluarkan type produk yang 110 cc; karena ada pasar disana; tinggal mengganti model aja; agar tidak terkesan sama dengan vario yang baru ini; yang merupakan segmen HIGH END
kalo supra diskontiniu oonda bangkrut.. hahaaaaaaaaaa
ahm ngambil resiko terlal tinggi !
ini vario 125 chasisnya gimana..?? jangan sampai masih jelek kayak yang 110 cc…
Mungkin mesin vartech 110 mau dipakai beat injeksi… radiator + injeksi seharga mio j…
radiator vario 125 masih banci gak sih ?
orangemood.wordpress.com/2007/02/11/service-honda-ahass-1058-semangat-motor-mencekik-dompet-dan-memuakan/
Honda sepertinya lebih fokus cari konsumen baru daripada pelihara para loyalis nya 😯
Bang tadi siang ??? lihat rombongan vario techno 125 ,warnanya orange semua……di daerah semarang .lebih dari 10 lho.abang ??? rombongan itu ????? kmn ya???
harusnya AHM merekrut om Thole sebagai adviser, soalnya dibaca dari kritikannya cukup membangun, cuma cara menyampaikannya saja yang ga bisa diterima para fbh. toh salah satu kritik tentang overpress sekarang sudah terkikis.. fbh jg yang untung.
der ah para komengtator….
@97. mas aa – Maret 7, 2012
wkkwkwkkw gak mungkin rekrut fby dan para salesnya.. sudah pasti mreka yg sudah melamar ke AHM.. sayang di tolak.. kwkwkkwkwk… 😆
wuiihh…langkah radikal, seradikal yamaha suntik mati mio sporty
Waktu kulihat Vario Absolute hitam 2009 ku (kumiliki bertepatan dengan launch Vartech CBS awal), dari segala sisi.. overall msh tetap cakep koq.. Memang ada sisi-sisi yg terlihat kuno, tapi bisa tertutupi oleh sisi cakepnya yg lebih banyak. Lagipula masih handal dan memuaskan untuk memenuhi kebutuhan harianku.. Konsumsi bensin masih 1:43 spt dulu.. Thx utk AHASS langgananku.. Meski Vario 125 begitu menggoda jiwa seniku, tapi bagiku Vario Absolute ini masih enjoy kupakai..
Suatu hari nanti mungkin kuganti dengan Vario 125.. Tapi untuk saat ini > “Syukuri apa yang adaaaaaa….” [d’masive ON]
Bravo Honda..