iklan iwb
Dilihat : 1,280

Tercengang….nyaris tidak percaya atas apa yang disuguhkan Bajaj. Sebuah pabrikan India yang terkenal kolot dengan desain monoton kini sudah berani out of the box. Cita rasa Eropa dihadirkan disana jauh meninggalkan gen lawas. Yup…babak baru motor India telah dimulai….

Kuda besi dinamakan Pulsar 200NS kepanjangan dari naked sport. Sebuah revisi total yang bisa dikatakan new species. Dan sebagai informasi, kabarnya Pulsar 200NS hanya langkah awal sebelum Bajaj merilis Pulsar 350cc twin silinder yang rencananya bakal meluncur tahun depan. Pulsar 200NS dibekali mesin SOHC 3 busi, 4 klep, liquid cooled, 6 speed yang dikontrol oleh advanced Electronic Control Unit. Oleh karena itu tidak heran walau hanya 200cc…muntahan tenaga tembus 23,5BHP@9500RPM dan torque 18.3NM@8000RPM. Wiihhh…serem bro.? Apalagi bobot hanya 145kg…alias lebih ringan 5kg dibanding generasi Pulsar 220 yang bertenaga 21BHP….

Untuk menjinakkan besarnya power, P200NS dibekali sasis pressed steel perimeter frame dengan swing arm model kotak yang diklaim 3 kali lebih kuat dari generasi lama. Kemudian tidak lupa monoshock nitro dibenamkan pada kuda besi dengan tujuan meningkatkan kestabilan pada kecepatan tinggi ataupun cornering. Anyway berikut beberapa fakta tentang Pulsar 200NS……

iklan iwb

1.?4-valve compression engine? dengan triple spark technology. Satu busi utama terletak diatas dan dua berada pada kedua sisi. Pembakaran diklaim lebih cepat 15% sehingga memberikan peningkatan power hingga 23.5BHP

2. Pendinginan mesin menggunakan liquid cooled, tranmisi 6 speed. Desain pelk dan monoshock nitro plus sasis full frame baru…

3. Desain piringan semi kembang untuk melepas panas. Dengan ukuran lumayan besar yakni 280mm depan dan 230mm belakang (jebule dah double disk mzbro :mrgreen: )

4. Kapasitas tanki 12 liter

5. Kabarnya kode NS untuk membedakan dengan versi fairing yang kemungkinan akan menyusul setelah brojolnya Pulsar 200 versi naked.

6. Satu-satunya didunia engine single silinder dengan teknologi tiga busi. Klaim pabrikan tentang performa new Pulsar 200NS lumayan membuat bulu kuduk bergidik. Yakni…

0-60 km/jam = 3.8 detik

0-100 km/jam = 9.8 detik

Top speed = 136 km/jam

Braking dari speed 60 km/jam = 16.33 meter

Komsumsi 1 liter bahan bakar untuk kecepatan? 55km/jam berkisar 58km.

7. Tipe sasis adalah Twin spar perimeter unit frame. Informasinya…..tabung suspensi depan, petal disk, karbu plus komponen engine menggunakan part yang sama dengan KTM Duke series…

8. Unit motor baru akan tersedia didealer sekitar April 2012. Banderol kemungkinan Rs. 95000 atau jika dikonversi sekitar 18jutaan rupiah (sumber Motorbeam)

Dari fakta diatas untuk sementara, Pulsar 200NS merupakan satu-satunya motor yang memiliki PWR paling besar. Desain Eropa, power sadis dan harga ekonomis. Kemudian yang patut digaris bawahi adalah finishing. Yup…Bajaj telah selangkah lebih maju mzbro. Setidaknya didalam gambar? yang terpampang, Pulsar 200NS jauh melompat dibanding generasi lawas. Last….monggo intip foto-foto terlampir dan silahkan berikan komentarnya….(iwb)

Komparasi singkat Pulsar 200 NS vs Yamaha R15 V2.0 vs Karizma ZMR

Bikes Karizma ZMR Pulsar 200 NS Yamaha R15 V2.0
Parameters
Engine (in cc) 223 200 150
Power (in BHP) 17.6 23.5 16.76
Torque (in Nm) 18.35 18.3 15
Weight (in kgs) 159 145 136
Power To Weight 110.7 162.1 123.2
0 ? 100 kmph (in seconds) 13.5 9.8 11.5
Top Speed (in kmph) 126 136 130
Price (in Rs, ex-showroom, Delhi) 95500 95000 107000
Cost Per BHP (in Rs) 5426 4043 6384
Mileage (in kmpl) 38 35 35

Noted : courtesy Motorbeam dan Bikeadvice

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

235 COMMENTS

  1. Ngomong2 knalpotnya yg mana ya,kok saya gk ngeliat ya,apa nyelip di antara arm yg ada bolongan bentuknya seperti moncong knalpot?

  2. Ngomong2 knalpotnya yg mana ya mas iwan,kok saya gk ngeliat ya,apa nyelip di antara arm yg ada bolongan bentuknya seperti moncong knalpot?

  5. @gashe,
    loh kok nokia = yamaha sih?
    bukannya dr jmn jebot fbh bilang nokia = honda?
    tp analogi nya kurang pas bro kalo ke hp.
    tp ya ga apa deh.
    lanjutkan!:-)

  6. ada 200NS, brarti ada 200FS (fairing sport) juga brarti ntar. dengan full fairing kek apa ya ntar jadinya? pasti agresif gila…

  7. @wendy
    mungkin maksud bro haripangat bukan ngebandingin powernya.
    yg. Gue baca a@bro hari cuma memposisikan ymh vixion itu semntra ini sbg mtr sport merek jepang yg plng laris diindonesia.
    ya tanpa memandang remeh kejbrand bajaj tntunya bro.
    bkn bgtu bro @haripngt?
    mungkin dia trlalu brsmngt nulis pake capslok

  8. ALL Coba gambarnya kalian zoom trus pandangi dg seksama…
    Saya jamin kalian bakal ngiler ma ni montor. Sekilas downgrade KTM Duke 200 tapi model diperbarui.
    asli kerennn benerr dah.
    Siap2 tukar tambah pikson ane.
    Ane yakin mas iwan bakal ngejual kebonya buat minang ni montor…!!!
    Ayo BAI juak disini…!!!
    Mumpung dikotaku Kudus dah ada dealernya walaupun masih kecil sih.
    Ayo BAI datangkanlah….!!!!

  9. disain mesin…sangar. .kyaknya knalpot di tengah….wuiiih ga bisa tidur nich.
    brapapun hrganya gua belli asal ga opeefrice…n udah lngkap nich motor. biarpun 3s kurang yg pnting beda…pingin ngasepin ninja. dll.

  11. Sepertinya harga 18jt di india sangat wajar dan saya blg cukup pas,krn yg di benturkan utk head to head dgn cbr dan R15 v2.0 jadi sangat wajar kok dgn bajaj dgn kasta tertinggi di produknya,lah wong motor semprot dibawah 10jutaan aja ada yg dijual di india sana.tapi klo masuk indonesia bajaj jgn terlalu pede jg sih cos mindset konsumen indonesia kan masih terbelenggu oleh produk2 jepang,let it flow aja biar konsumen yg akan memilih,nanttinya jg akan bisa mendobrak mindset konsumen indonesia tuk lepas dr bayang2 motor2 jepang,tapi jg hrs dibarengin dgn 3S nya

  12. ?? qwerty ??
    iya juga bro. pkonya ntar p220 ane mesti dijual walaupun blm rampung kreditnya…buat ni motor..

  14. 40. HARIPANGAT – Januari 30, 2012

    @ 11. aghashe
    ANDA SALAH BESAR BROW..KALAU CUMA PULSAR TUH KECIL..SEBAGUS APAPUN TUH MOTOR AKAN SANGAT SUSAH KALO MAU MELAWAN PRODUK VIXION YAMAHA..ANDA TAU SENDIRI KAN BROW, MESKI PRODUK SPORT SEKARANG MELIMPAH, VIXION TETAP MEJADI RAJA SPORT, MINDSET MASYARAKAT KITA TIDAK MUDAH UNTUK DIRUBAH BROW,,APALAGI CUMA SEONGGOK PULSAR, YG NOTABENE ORANG MASIH MERAGUKAN KUALITAS PRODUKNYA,, ANDA JANGAN NGIMPI DISIANG BOLONG BROW, ANDA TAU SENDIRI KAN SIAPA INDIA, DIA HANYA SEUAH NEGARA KISMIN YG GA JAUH MISKINYA DARI INDONESIA,,MANA MUNGKIN BISA MENCIPTAKAN KUALITAS MOTOR YG BAGUS,BORO2NYA SEKELAS PULSAR, HONDA AJA DIBUAT BERTEKUK LUTUH TUH SAMA SI VIXION,,GITU KIRA2 BROW
    ======================================================
    pelajari lagi kasus vixion . mengapa g si megi saja ???
    pa yg membuat konsumen meminangnya ..,.,,???

    ya ,,. sebagian masyarakat dulu meminangnya karna tampang.,., tampang bro. n pikiran banyak org selalu pengin tampil beda dr siapa saja . sasis nya sudah delta box (apa tu ,q ja g tau )
    xlo skrg tu liat 11-12 ma vixion (delta box ,sama -sama RDB wlo beda arti) xlo hrg sama jg, why don’t vixion killer .mhon dilihat lagiii kasus bajaj dgn image si roda 3 .lahir ditanah air jg lgsg menggema n memakan sebagian kue mongtor semprot.(pdhl g mudah loh mengubah image org itu).
    apakah si pulsar bru ni lbh hebat .,,. time will tell (optimis , apa lagi xlo hrg sebanding )

  15. Barang display kan harusnya keliatan bersih dan kinclong, tapi koq Bajaj sepertinya tidak mempersiapkan produknya dengan baik pada saat launching? Masak ga ada tukang cuci dan polesnya?
    Coba cek gambar berikut:

    motoroids.com/site/wp-content/uploads/2012/01/Pulsar-200-NS-45.jpg

    Next time kalo emang mau dipamerin ke publik, harusnya sebuah produk itu benar2 dalam kondisi perfect…

    (kayaknya ada sedikit rembesan oli deh… moga2 bukan)

  16. WUOOGH !! pembunuh !! SADIS !!!!

    desain muantabh tenan !!
    BYSON, NMP, VIXION, TIGER, SCORPIO, wes pokoke semuane LEWAT !!!
    tapi jujur mirip honda cb1000 , lampunya….

    pengen bungkus…
    ngeliat spec nya sudah bikin ngiler
    tapi masih kurang yakin dengan produk pulsar
    aftersale nya ? spareparts nya ? dll nya ?

  17. gila keren bgt nih motor..
    kode SN utk membedakan dgn yg fairing..
    ane tunggu yg fairing ny gan..
    langsung ke dealer..
    kira” harga brpa yh??
    sumpahh mata belo gede” liat nih motor..
    naked aj sangar..
    gmna fairing..
    dtunggu di INDONESIA nih motor..
    BAI jgn klamaan masukin ni motor..
    DUKE n Pulsar 200NS..!!

  18. @bro wendi n bro hari

    ok scara power bajaj pulsar ini menang diatas mtr sklsnya spt vixion, nmp, tiger atau scorpio.
    nah mksud bro hari vixion itu smntra ini msh jd raja sport alias paling laris disini bhkn plng laku dibnding mtr sport sekelas merek honda sklpn.
    jd jgn compare2an bisa saling cpt dijalanan.
    jujur, gue salut sama bajaj yg bikin sensasi harga murah fitur wah! Biar bikin hnda,ymha pada mikir bro!
    mslh 3S nya PR besar buat5 pabrikan non jepang.
    ya ga mslh kalo dikota besar, aplg mindst rata2 org kita selalu ke mtr jpng yg udh puluhan thn membumi disini susah utk digoyahkan.

  19. Hmmm.. hasil kolaborasi ma KTM ya.. katanya partnya banyak yg diambil dari Duke Series… patut diperhitungkan… Ane ngarepnya DTSi.. eh g taunya tiga busi… weleh..

    g bisa dianggap remeh lagi ni Bajaj.. Syukurlah Bajaj masuk kesini, mudah2an P200NS jg dijual disini.. ^^

  20. 48. zhe – Januari 30, 2012

    Tgl nunggu jepang ngluarn mtor murah keren performa mantap kalau ga mau ke ambl ma new pulsar kue nya
    Hahaha
    ======================================================
    setubuh , q bukan FBY apa lagi FBH ,q hanya konsumen yg peduli dgn kwalitas produk n harga jg ajib .
    sudah waktunya si yamaha ato honda(penguasa pasar R2 sekarang) brani ngeluarin produk yg ajib jg , masa qta disuguhi kaleng yg dicat warna-warni n striping mulu .

  21. Will the Pulsar 200NS be exported?

    The company anticipates that the domestic demand for the bike will keep the plant busy for at least 6-12 months after its launch. Any decision on exports will be taken only after that phase passes by.

    …motoroids

    intinya masih lama kesininya. palingan 2013
    jadi vixion ama si teralis bisa tenang setidaknya ditahun 2012 ini

  24. ayo bajaj! ksh hrga miring trs kekonsumen, 3S dilngkapi. biar merek jepang tdk mendominasi disini!, ksh trs warna beda buat konsumen.
    sbg pndatng baru, utk head to head dgn merek jepang (hnd,ymh,suzk,kwk) tntunya bajaj pk strategi obral murah ky mocin. Tp kualitas bajaj jauh diatas mocin yg slalu plagiat. gue yakin lama2 kualitas bajaj psti truji n bisa menyamai merek jepang.
    *ksh dp murah biar makin gerah tuh merek jepang!

  25. Wah akhirnyaaaa…. penantian selama ini…

    Ini dia nih motor yang sangat mewakili selera saya…
    desain naked bike eropa, power dan torque sadiss, cc mesin dan teknologi mantab, harga juga bersahabat…

    Harap BAI cepat2 memasukkan ke Indonesia… karena saya MAU CANCEL INDENT motor cap kebo saya yang saya sudah pesan dari oktober tapi blm sampai juga hingga saat ini.

    Muantab banget nih Pulsar, semoga cepat masuk Indonesia, dan saya pastikan saya akan beli.

  29. sumapah ane ngiler lihat desainnya…
    bener2 mirip CB1000R-nya Honda.
    sangat2 mirip…!!!

    mantafff……….

  30. 49. ?? qwerty ?? – Januari 30, 2012

    @gashe,
    kalo elu fbh, kalo ya?
    knpa ngebenturin mtr india ini sm ymh vixion?
    kok pake tangan bajaj seh?
    kan hnda pnya bnyk jagoan ky nmp, cbr150 yg notabene jg sekelas sm vixion sesama jepang. ada apa nh?

    *tp gue suka sm comment elu yg ngecengin simaho.

    xixixi.

    xlo q ngeliatnya dari sisi design n hrg bro ,.,
    masa si megi ,tigor n si kebo di coumpare ma P 200NS ( org ngeliat aja udah OOT) ini secara body
    xlo CBR n KAERER di coumpare ama P200NS ( hadwehh hrgnya saya yakin dah beda kasta ) n g mungkin ni pulsar mau dijual mendekati hrg CEBEER ato KRR ,sama aja bunuh diri .(KRR bisa jg g sih secara 2 tak ,oot mode !!! )
    xlo ama pixen dari hrg n body q yakin 11-12 lah . gmn ??

  31. KEREN ABIEEESSS… 3S ga yakin???? Soal keciiiiiiill… Di indo banyak orang pinter utak-atik mesin.. Mobil aja sparepart-nya bisa di-akalin, apalagi ini cuma motor.. KECiiiiiiiLLLLLL
    Yang penting KEREEEEEEN, GANTENG….. KENCENG.. Yang penting tuh moga-moga mesinnya kaga rewel cman gara2 radiator atau businya yang 3 biji..

  34. paling g sekitar 24an lah… klo dibawah itu mefet bgt… BBN PZZ0 dijatim aja uda hampir 4jt masa dari india 18jt,dijual dimari cmn 21an jeti… g msk kangbro…

  36. Sadarkah dalam diri kita ketika Bajaj Pulsar selalu dipandang remeh, japanese mindset orang indonesia yang meremehkan pabrikan ini sebelum motor ini launching.. ketika dijalan raya pun motor Pulsar selalu tenggelam dengan kehadiran motor-motor jepang, tapi perlukah kita sekali lagi bersikap skeptis terhadap brand Bajaj??

    Saya pengendara Pulsar, kelemahan Pulsar bukan pada kualitas maupun performa, tapi saya akui memang pada 3S nya. Tapi dibalik itu ada sesuatu yang bisa membuat kita semua terperangah, heran sekaligus kagum bahwa brand Bajaj tidak bisa dipandang sebelah mata, ada sesuatu yang kita tidak tahu bahwa hari ini, seluruh dunia menyaksikan All New Bajaj Pulsar yang membuat kita sesaat berhenti melupakan motor jepang! Sadarkah??

    Antusias yang saya baca dari berbagai media sosial, blog dunia otomotif, juga para orang-orang yang meresponnya, mereka sangat menunggu hadirnya All New Pulsar 200NS ini ke Indonesia. Akhirnya, kita semua bisa terpana melihat brand ini.. 🙂

    More than Value bike, Great bike for Great person.
    Very Recommended, at least for the moment.

    Komparasi spek dengan motor lain:
    http://www.xbhp.com/autopictorials/data/500/specs.jpg

  37. MAS IWAN..BACA INI YA… MARI KITA SEMAKIN CERDAS!. POWER 23 HP TERSEBUT D DPET DRMANA?? KALIAN PASTI KAGET! POWER TINGGI DOMINAN KARENA KOMPRESI DITINGGIKAN. YANG BERARTI KALIAN HARUS MENGELUARKAN BIAYA 2X LEBIH BNYAK UNTUK JARAK YG SAMA UNTUK BELI PERTAMAX PLUS. HAL INILAH YG DPKIRKAN PABRIKAN JEPUN MENYESUAIKAN OKTAN DI SINI. DAN BAJAJ MENYEMBUNYIKAN SPEC KOMPRESI YANG SANGAT SEHARUSNYA ADA DI SPEC. SAYA PREDIKSI KMPRESI NYA MENCAPAI 1:12. LAST.. SAYA SALUT MA BAJAJ. DAN MENGUTUK PABRIKAN JEPUN MONOPOLI INDONESIA.

  40. maaf bang iwan.oot dulu.kl boleh tw klanjutan kasus p135 yg difilter ada serpihan besi trz plampung pecah tu klanjutan kasusny gmn ya?kok jd spt sabotase u yg g suka pulsar brkembang di ina..!?tq.

  44. he…he….Seng podho banggain mongtor-e dhewe kuwi pasti ALAY…..sama-sama ALAY dilarang bertengkar LAY….! Damailah seperti kalo lagi kehujanan itu lo…….dikolong jembatan layang.

  46. Keren bro tapi gimana ya 3S ya? jangan2 klo sparepartnya rusak ndak ada gantinya ato nunggu 3 bulan keluar wakaaaaaaaaaak. Jgn besar hati dulu laku gak????

  47. hei bro 3S Bajaj kan untuk sekarang kan emang belum bnyak, tapi inget bro seiring dngn waktu berjalan dengan pulsar 200 NS ini sbgai gebrakan motor high performance high value & low cost cepat atw lambat penggemarnya jga makin bnyak sehingga Bajaj India bkalan bikin manufacturing di indo krna pembeli motornya sudah banyak klw ngak salah Bajaj Indonesia harus bisa menjual di atas 3000 unit per bulan baru pihak Bajaj India mau invest di indo, klw harga ini motor nggak mahal alias masih di bawah 20 juta ane yakin target tersebut bisa dilakukan, nah klw sudah investkan berarti bikin partnya bisa dilakukan di indo makin murah deh, dan ini jelas ini akan membuat ATPM Jepun ketatr-ketir sehingga masing2 antara Y dan H bakalan ngeluari jurus pamungkas dengan motor sport baru keren2 baru yang high performance value dan terjangkau pula, dengan makin banyak pilihan, ya jelaslah konsumen yang diuntungkan… 8-I

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.