Setelah kemarin menjadi motor pilihan pembaca Motorbeam, yang terbaru….kuda besi seperempat liter menyabet Indian Motorcycle Of The Year 2012 yang disingkat IMOTY. CBR250 berhasil mengalahkan para finalis yakni Bajaj Boxer BM150, Hero Impulse, Harley-Davidson Iron, Hyosung GT650N dan Kawasaki Ninja 650R….
Honda CBR250 masuk tiga besar dalam final. Namun akhirnya, motor single silinder DOHC mengumpulkan nilai tertinggi dibanding kompetitor lain yang dihuni Hero Impulse dan Hyosung GT650N. Menurut infonya, IMOTY adalah award yang mempunyai prestige cukup tinggi diIndia sebab sistem penjurian terkenal kredibel dan transparan. Sebagai informasi…facelift, minor change output power tidak masuk dalam kriteria. Parameter penilaian IMOTY award mencakup banderol, fuel efficiency, safety, perfomance, desain, kenyamanan, fungsi, kepuasan pemakaian, ergonomi, tanggung jawab terhadap lingkungan, inovasi tehnis dan value for money….
Juri sendiri terdiri dari kalangan senior yang ahli, berpengalaman dan tidak diragukan lagi kredibilitasnya dalam dunia permotoran. Seperti B.Bob Rupani dan Gautam Sen dari Auto India, Vikrant Singh dan Rahul Ghosh dari Auto Bild, Aspi Bhathena dari Car India, Sirish Chandran, Shubhabrata Marmar dan Bertrand D?souza dari Overdrive, Girish Karkera, Debabrata Sarkar?dan Sriram Narayanan dari Top Gear, Srinivas Krishnan dan Pablo Chaterji dari BS Motoring. Masing-masing melakukan test ride dan kemudian memberikan penilaian berdasarkan parameter yang telah disebutkan….
Atas terpilihnya CBR250R memenangkan IMOTY award 2012, maka Honda menjadi pabrikan yang berhasil menyabet penghargaan secara berturut-turut. Sebagai informasi ditahun 2011 CB Twister juga memenangkan penghargaan bergengsi ini. Jika ditarik kebelakang, berikut beberapa produk yang berhasil menggondol IMOTY award yakni Kawasaki Ninja 250R (2010), Yamaha R15 (2009), dan Bajaj Pulsar 220 (2008)….
Last…award adalah penghargaan yang secara tidak langsung merupakan bentuk pengakuan kelebihan produk dilihat dari beberapa aspek. Keuntungannya??… tentu akan menghilangkan keraguan biker untuk meminang sikuda besi. Sedang dari sisi pabrikan, award bisa memacu mereka guna meracik motor berkualitas sesuai dengan ekspetasi konsumen….(Iwb)
Noted : source Motorbeam
@samsudin
justru anda yg nga ngerti maen nimbrung 😀
basic aja nga ngerti ampe pajnjang2 jelasin
yg namanya harga faktur itu harga dasar+PPPPPPP ente baru dapat harga jual di showroom, terus kenapa ada yg PPPPPP nya bisa ampe 50%++ ada yang cuma 30%++ dari harga jual, padahal ccnya sama..
monggo dijawab, aye sotoy nga bisa jawab
Keliatan banget la sapa yg bela user sapa yg bela produsen gitu aja kok repot
wedew, ada klonenger maho ngamuk2!
woiy seles maho stress! Aka rusak! Mukee lo mirip bool jaos nyet!! Wkakakakk..
ane sih ga punya sebeer, cuman mo nanya yg udah punya sebeer CBU thailand di STNK tulisan motornya made in mana?
Thx, no bata.
@54
99.99999% jepun
bebek aja jepun
*kabor dulu ah
terbukti honda telah memberikan motor berkualitas dgn harga pantas,. itu faktanya!! N kaoskaki semakin nyungsep! Wkakakakakk
di Cakung CBR dan Ninja berbagi tempat sewa gudang….
disini para fb…gontok2-an…
betul bro, diperah abis2an ama aliansi motor operpret.. masih dibela2in dan diadu kambing wkkw
*nasib jadi org indon ya
tggl nunggu hasil kejurnas d sentul ni! Dgn regulasi baru gw yakin cbr bakalan ngampretin dominasi ninin!
salut go kang ibans.. Artikele singkat padat n didukung karo data n fakta.. Lanjutkan kang broo.. Tinggal nunggu penampakan yamaha yzf r250 nee ben rame.. 😛
Kayak mocin.
Kayak laku aja, operpress.
Buat para rekan2 komentator.. Ayolah kita memberi komen yg positif, terbuka & kritis berdasarkan fakta2 yg ada & perhitungan yg cermat. Sperti dalam kasus harga cbr yg terkesan operpres. Mungkin scra perbandingan kasar dgn harga kompetitor laen keliatan operpres. Tp, darimanakah acuan itu?
Dlm dunia bisnis byk hal2 yg dipertimbangkan dlm menjual produk2nya. Boleh kritis, tp ttp mengedepankan bukti & penjelasan yg logis. Maaf, saya bukanlah fb dr kubu manapun. Malu lah kita kalo asal berkomentar tnpa bobot yg jls apalagi sampe ngomong kasar. Dimana budaya kita??
Untung siDuke blum dilounching (dnger2 sih minggu dpan). .klo misale udah. . .mngkin bs2 laen crtanya.
Duke 21jt = 25hp. . .
@ imortall
tuh dengerin kata mercon…
“FBY minggir dolo… “
heran…
bilangnya operprett lah… operpress lah….
ditanya penjelasannya… kayak orang blo’on…
Ni gan. .ada gambaran tentang perpajakan motor import di Indo. .monggo dietung dw
kangmase.wordpress.com/2011/04/06/mahalnya-motor-impor-1-import-duty/
mau bc ga tega.. semoga laku aja deh
iya nih fby nyampah doanx bisanya,.. G ada ‘jagoan’ yg bs di andalkan sich.. 😆
@67
tuw gamblang, ntah akurat atau pake “sulap” ya 😀
india 27.25% “JEPANG” 19.1%
bisa produk “jepang” lebih mahal dari indihe setelah ditambah PPPPP (dibaca profit aja :D)
keperkasaan cbr series memang tak terbantahkan!! tp ngemeng2 tante jongos
Eh jaos kemane ye..???
Fanboy pabrikan garpu karat mau bc di sini, bilangin operpress lah. Begitu ditanya di mana hitungan mahalnya malah ngeles gak karuan, contohnya si rusak dan immortal. Makanya kalo gak ngerti bacot tuh diam aja, mungkin kebanyakan ngirup karbon monoksida dari motor cap garpu karatnya kali, jadi banyak sel saraf otaknya mati gak bisa mikir.
sejak kapan aye jadi fby *ngakak mampus
menurut aye ya fb = orang paling dongo gan mo aja dibutain ama 1 merk 😉
lain halnya dengan sales maho yang demi “keprofesionalitasannya” rela dan suka menjilat + isep anunya jepun
klo virgo dan joe anunya mahondut
Jadi selamat ya buat antek2 jepun yg telah membodohi kehidupan biker diblog ini
LANJUTKAN !!!
Terbaik menurut mereka toh??
Kalo gw sih beli motor ngeliat spek, fitur trus nyobain deh…apa yg terbaik menurut org lain gak bikin gw ngiler!!
47. rusak
Realistis bro, Orang itu banyak yg munafik, termasuk saya,
Ahihihi . . .
CBR 250 india pantas dpt penghargaan,
banderol, fuel efficiency, safety, perfomance, desain, kenyamanan, fungsi, kepuasan pemakaian, ergonomi, tanggung jawab terhadap lingkungan, inovasi tehnis dan value for money?. ada di cbr 250,
tapi di india lho . . .
indonesia . . .
bsa, asal penilaian value for money ga ada . .
Yang namanya S4les sma Fb jgn diladenin, mau di pentung sma knalpot panas tetep aj belain mati”an sampai titik darah penghabisan,
Ahihihi . . .
rusak@
Manteebb mzbro. . .gua ska gaya loe. .!!!
@75 KIKI
gini bro, ada award buah terbaik..
diikuti apel, mangga, durian dan nangka
cuma kriteria pemenangnya adalah :
– warnanya harus merah dan hijau
– garing
– manis
– murah
realistisnya siapa yg menang ?
uda diskenariokan sesuai dengan kelebihannya.. aka “Titipan” gitu aja kok repot.
Indonesia gmn?
—
http://www.dk8000.co.nr
Hahaha…Yg nge-BC operpress ternyata ngga punya data, ditanya rinciannya malah melongo kaya kebo….
@rusak a.ka jaos
Kalo elo ngaku belain konsumen, mana data itung2an lo ngoceh operpress ?…ngemeng doang ….
N250 boro2 bisa menang, masuk nominasi aja kagak…malah digantiin sama ninja 650, eh nyungsep juga…..emang sih, motor yg mengancam kesuburan rider dgn memanaskan biji-nya pake hawa panas mesinnya yg hobi main diselangkangan udah saatnya di discontinue….bahaya bener tuh motor….motor koplak….
haha masih ada yg ngomog operpres. motor impor dibandingin lokal. coba pikirkan kalau misalnya vixi itu impor utuh (cbu) dari tailan harga jualnya berapa? paling tidak 28 jt. trus juga jika dikasih kerudung tambah 2jt tambah RDB velk dan ban lebar serta speedo digital 3JT artinya total 33 jt. nah kalau CBR 33 jt itumah murah karena memang CBU dan mesin DOHC yang saat ini lebih mahal dari SOHC. yang bilang motor CBU dari asean 0% itu HOAX ngak tau kalau produk makanan atau pertanian.
Dipo & nha@
Cb ente liat link pd komen bro Piston diatas. .trus cb ente etung ndiri. .
oo., ternyata sales2 maho aka tr?o jonathol+virus dongo lg pd nyamar tho,, dasar fby otak udang!! Cucian d yu…
rusak pada Januari 18, 2012 pukul 8:39 PM berkata: @75 KIKI
gini bro, ada award buah terbaik..
diikuti apel, mangga, durian dan
nangka
cuma kriteria pemenangnya
adalah : – warnanya harus merah dan
hijau
– garing
– manis
– murah
realistisnya siapa yg menang ? uda diskenariokan sesuai
dengan kelebihannya.. aka
?Titipan? gitu aja kok repot.
______________
Sumpah n? orang goblokk bgt ngasih gambarannye! Numpang ngikik aje dh gw,,
wedeww.. Ngelus dada ane baca komen2 bro rusak.. Ngaku bkn fb tp kelakuannya lbh parah dr fb.. pk acara pitnah sono sini lg.. Otak ente udh rusak parah tuh brow.. Ahahhahah,…
cbr??? why not………. slamet dech atas penghargaan berturut-turut yg diterima cbr….. wajar kalou bamyak yg swirikk………… motor keren…………
busyet……… ada yg nuduh kalou ini artikel “titipan”,,,,, gmn tanggapane nih mas iwb???????
SEMUA FANBOY DAN YANG SUKA GONTOK2AN GA KARU2AN = JONGOSNYA JEPANG !!!
kok yang sering mengeluarkan penghargaan untuk CBR 250 itu selalu dari india yah ? negara-negara lain mana ?
cuma pengen tau aja.
pokoknya cbr 250r menang lagi wkwkwk
Tampang mocin harga operpress.
@ku 89 :
di jepang dan amerika juga menang bro..perasaan ada artikelnya dah..
@79
ente mo itungan gamblangnya, tanya bos situ aja yg punya dealer liat dia mo jelasin nga wkwkw
Demen itung2an baca posting @67, itung sono kenapa yg “jepun” bisa lebih mahal ppppp nya dari “indihe”
Demen itung lg ? itung brp besar kemungkinan kriteria MOTY menunjuk ke 1 produk, klo enga ada “titipan”
@84
oh gambaran paling goblok ya ?
dimaklumilah di indon ada 200jt org goblok, kase penjelasan ala prof pada melongo lg :hammer:
@85
wkwk otak aye uda rusak, klo otak ente belum pernah dipake aka mase anget dari oven
To buat yg demen banget bacot operpresss :
dimane sih operpressnya ?????
@rusak 54 :
elo ngerti apa gak sih pertanyaan elo ???? bener bener sotoy lo….
kasih contoh dong ke gw itung itungan elo…apa pikiran elo begini kali ya : harga jual CBR 40 jt…harga faktur 27 jt ..profit 13jt..maksudlo begitu ye
mana data operpress-nyaaaaa…..????….
@samsudin
maap, aye jadi bingung ama ente..
aye ngerti postingan ente, ente malah nga ngerti postingan aye
dan satu lg kapan aye bertanya ya, tanda tanya aja nga ada
*sotoy mode on jg :hammer
Aye jelasin 1x lg ya mumpung ada waktu:
harga faktur itu adalah harga dasar barangnya ketika turun dari kapal (hanya sopir bajaj dan yg diatas yg tau harga faktur tsb sudah termasuk profit dari produsen atau belun :mrgreen:)
nah dari harga faktur tsb lah yg ditambahin PPPPPP dari custom dll yg ada sebutkan sampai mendapatkan harga off the road dan ditambah PPPPP registrasi surat lg baru dapat harga OTR.
yg bisa bikin operpret itu adalah :
harga faktur + pesentase PPPP tsb seharusnya sama (klo negara asalnya sama CMIIW)
cuma di negri indo yg penuh dengan sulap ini persentasenya bisa berbeda tergantung produsennya bukan tergantung negara asalnya.
Jadi silakan rame2 tanya kenapa klo jawabannya bukan operpret..
BTW ente yakin faktur cbr 27 jt ?
Aye yakin seh dibawah 25 jt
Huahaha, si rusak itu fb maho.
Sok tau si rusak, emang berapa persen tarif yang dikenakan ke ninja 250, dan berapa persen dikenakan ke cbr aja dia gak tau sok bilang operpress.
biasa bro.. org kalo udh rusak begono ye,, biar kata mulut nya ngemeng nyampe ber busa2 juga g ada yg prcaya! Udh Rusak parah ne si rusak!
setelah fby skrg aye dibilang fbk lg wkwkw
kapan ye aye bela2in aliansi motor operpret
semoga para fb menyadari kebutaan mereka