Wacana Honda meluncurkan motosport berbasis sasis teralis sebenarnya cukup mengejutkan sebab ditanah air belum pernah sekalipun dijejalin produk naked bike trelis frame produksi masal. Rasa penasaran menyeruak…kenapa Honda begitu berani??. Apakah mereka sudah melakukan survei secara komprehensif atau sekedar ingin membuat diferensiasi??. Inilah yang menarik untuk dibahas….
Produk belum nongol?? betul!!. Tapi tidak ada salahnya kita meraba dulu atas demand atau kesukaan biker sebenarnya, mengingat sasis deltabox seperti yang ditawarkan Yamaha sudah kadung melekat dibenak konsumen ketimbang teralis tapi Honda malah mengambil cara lain untuk memecah konsentrasi biker. Diperkuat oleh….berdasarkan hasil ngobrol kepada teman sekitar….jebule terdapat dua suara pro dan kontra. Artinya ada yang tetap suka dengan desain sasis deltabox karena terkesan? racing look sedang rombongan lain lebih menyukai trelis frame sebab aura? sangar street fighter akan terekspos jelas….
Nah….karena itu kalau tidak keberatan, monggo luangkan waktu sebentar untuk memberikan pendapatnya pada polling dibawah ini. Pertanyaannya simpel…sasis teralis vs. deltabox….mana yang paling mzbro sukai??. Semoga dengan hasil nantinya bisa dijadikan gambaran seberapa besar kans motorsport 150cc teralis Honda dalam menggoyang eksistensi Yamaha Vixion. Tiga hari….result polling akan kita buka. Ocree…tidak usah banyak basa-basi, langsung aja mzbro!!….(iwb)
@34. briptu – Desember 24, 2011
deltabox ambil cbr 150, tralis ambli new tiger 150
deltabox vixen kaleng mah karatan, abal-abal
==================================
lu g*blok bgt sih, mana ada honda deltabox? fbh emang pada g*blok ternyata. sasis ceboker150 mah jelek, bentuknya siku2, gak ada seninya.
Gw pernah liat ceboker lawas di parkiran sasisnya dah karatan juga. Sama juga abal2 ternyata, padahal motor mahal. Idih najis dah motor mahal kok sasisnya karatan
IPY pada Desember 24, 2011 pukul 3:34 PM berkata: Mau twin spar atau
tralis maupun
deltabox kalo engine
numpang di rangka
ya tetep geter
mtornya?contoh CBR 150.
====================================
kate siapa lo ? Handlin New Cbr 150R adalah terbaik di kelas 150cc saat ini. Tanya bro Iwb.
samsi suardi
pada Desember 24, 2011 pukul 4:48 PM berkata: @34. briptu ?
Desember 24, 2011 deltabox ambil cbr
150, tralis ambli new
tiger 150 deltabox vixen
kaleng mah karatan, abal-abal ===================
lu g*blok bgt sih,
mana ada honda
deltabox? fbh emang
pada g*blok ternyata.
sasis ceboker150 mah jelek, bentuknya
siku2, gak ada
seninya. Gw pernah liat
ceboker lawas di
parkiran sasisnya dah
karatan juga. Sama
juga abal2 ternyata,
padahal motor mahal. Idih najis dah motor
mahal kok sasisnya
karatan
====================================
ngaco ah ! Mana ada sasis CBR karatan di kaskus, forum cbr, bro aziz gak pernah ngeluh karatan. Yg lo lihat minerva kali… 😆 dan berani adu gue sasis vixion sama cbr bagusan CBR lbh anteng. Coz gue lihat di blog azizyhoree cornering cbr 150Rnya miring bgt. Gak ada vixion semiring itu.
http://www.azizyhoree.files.wordpress.com/2011/07/fakriel3.jpg
bukti handling mantap ala twin spar cbr
dendy jangan oot.. ini deltabox vs. teralis
http://www.azizyhoree.files.wordpress.com/2010/10/subang.jpg
nih tak tambahin gimana miringnya Si bi ar..
DELTA BOX AJAHHHHHHH
Vote untuk teralis..lasses
@ neon
ya tapi tuh samsul suardi bc banget. Dia malah ngejek sasis CBR. Ya gue buktiin lah handling twinspar CBR. Kalau masalah teralis Vs Twin spar sih gue gak comment. Coz imbang. Twin lbh kearah fungsi sedang teralis lbh kearah gaya.
mo nyoba ah sasis tralis kayanya mantep jg jd tambah pilihannya sippp lahhh ditunggu
ane vote deltabox aka twin spar ae wes… lebih enak dilihat, IMHO.
deltabok aka twinspar…. titik.
dua”nya keren, asalkan modelnya.
yang g pake sasis aj keren, lirik panigale. . .
mau naked mau fairing tetep deltabox
@ All
Hhhmm…jadi desain tetap menjadi acuan nomer satu ketimbang tipe sasis itu sendri ya bro…
* Sudah masuk 293 suara. Hayo…bagi yang belum urun rembug….tinggal klik aja mzbro. Need your opinion. Maturnuwun….
delta mbok
belom bisa memilih mas IWB, tidak adil rasanya…. disini ada ga motor sport sasis tralis selain CBR250? CBR250 juga ga full tralis…
ada ga? kalo blum ada ya belum bisa dikomparasi…. kalo deltabox, saya sudah ngerasain, memang bagus performanya, bisa menahan getaran di RPM tinggi… tp disini belum ada motor sasis tralis dikelas menengah… kalau nanti performa sasis sama, maka yang menang si tralis… karena jelas, si deltabox salah baju… kalau si deltabox fullfairing, bisa head to head….. ini kalau performanya sama ya…
kalau performanya kurang ya jelas, si tralis tetep menang… hehe, ya, si deltabox jelas salah baju…. badan kurus nan tegap, pakenya baju ketat… ga karuan lah…. hehe, karena kalau kurang performanya juga ga bakal jauh dari si deltabox, mungkin kurang dikit….. jadi si tralis punya kans yang besar buat ngalahin si deltabox yang salah baju itu….
prefer deltabox sh, tapi kalo honda keluarin ny deltabox lagi, ga yakin bs menggebrak vixion, jd mgkn yg tepat buat ahm y teralis (diferensiasi)
Kalo ak suka dua”nya aja dech..,apalagi asmirandah,ak suka bgt dach.. 😀
hmm……membandingkan yamaha dgn deltabox vixion dgn sasis tralis honda 150cc next tiger yg belum ada wujudnya…. sy rasa aneh jg punya ide voting ini..ya ini sama dgn adu domba fby fbh…
tp ya…lihatlah komen2 diatas….la manfaata jiddan
tergantung, kalau teralis dgn gaya naked ane vote, tapi kalo sport fairing nggak. luculah bentuknya
ane vote teralis, tampilan lebih sangar!
fby: delta box is the best…..
fbh: tralis……..is the best….
…………trus disuruh voting mana yg terbaik…….ckckckck
aaah…..sy ngikut yg punya warung….biar slamat sd tujuan
Jangan ngomongin sasis tralis ato delta box, terlalu jauh. AHM perbaiki donk 3S nya. Saya pemilik Honda Beat NOPOL D 5762 ZAB, STNK tertanggal 28 Mei 2011, masih garansi, mengalami mogok dan mati lampu. Saya bawa ke bengkel AHASS. Motor di perbaiki, untuk kerusakan kelistrikan di janjikan spare part ada 3 hari, setelah 3 hari berlalu saya telepon bengkel AHASS, ternyata spare part tetap kosong katanya belum di kirim oleh pusat. Masak perusahaan besar sekaliber AHM untuk urusan spare part kelistrikan(kabel) sampai begitu lama????Terus terang kami sebagai konsumen sangat kecewa, untuk urusan kabel saja motor tidak bisa dipakai sampai lebih dari 3 hari. Padahal motor tersebut sangat vital karena dipakai kerja sehari hari. Sebagai konsumen saya sangat kecewa dan merasa tidak diperhatikan hak hak kami sebagai konsumen oleh AHM.
komprasi ketahanan mesin HONDA harus bisa menyamai YAMAHA
yang notabene mesin HONDA ketahanan-nya ada di bawah YAMAHA…
Model juga mempengaruhi pemikiran konsumen..
karena konsumen sekarang cuman ngeliat model + harga murah terus irit..
lah udah dah di serbu konsumen… abis stock di deler..
tapi vixion sudah menganut fuel jet-FI
yaudahlah dr pada panjang liat aja 2012 nanti
@73 pemilik honda beat
sama mas sama saya, nyari kampas rem supra aja musti nunggu 3 hari wakakaka asli deh sekarang mah HONDA gak ada bedanya ama pabrikan sebelah, sama2 kekurangan spere part.
honda2 gimana sih kok melakukan peningkatan di produksi unit tapi enggak di barengi peningkatan spere partnya
yang mana saja asal kegunaannya sesuai dan tampilannya manis 🙂
2…
Lebih maco soalny…
Delta box….
kalo Twin spar lbh stabil, buat nikung juga enak. Tapi untuk Street fighter kayanya sih bagusan Trelis. Ya lo bandingin aja ducati 848 Street fighter sama Gsx 750. Bgusan ducati kan ?
punyanya deltabox, ya milih deltabox aja..
kalo untuk jalanan indonesia,pilih terais aja……
klo liat animo pasar yang selalu pengen coba2 n penasaran plus gampang bosan, rasanya teralis bakal jadi opsinya…
meski secara jujur ane pilih deltabox, tapi boleh juga tuh teralis muncul…
*mengamati saja…:mrgreen:
Aq prefer tralis, karna kelihatan lebih sangar, kalo deltabox kurang mantep kalo model naked,
IMHO!
Mau trellis, mau deltabox terserah yang penting desain keseluruhan nggak wagu.
trellis, sesuatu banget …
Nitip kang
Lorenzo pindah ke Honda ?
udiendkab.wordpress.com/2011/12/24/lorenzo-pindah-ke-honda/
delta boy eh box aja
delta box…
@73 pemilik honda beat
akhir2 ini srg baca artikel ttg 3s nya honda yg lg bermasalah…
smg AHM tanggap thd keluhan masbro semua.
ahh.. motor trelisnya honda blom ada jd blom kebayang euy… klo vixion dah jelas jd blom bisa vote nih….
harus diliat dulu mas.. sasis teralisnya kaya gmn..??
ya kalo dibandingin ducati 848 ama yamaha vixion.. ane masih tetep pilih sasis 848 lah yg trelis..
jadi harus liat dulu trelisnya yg gimana.??
kalo trelis nya jelek.. mending sasis vixion ane.. 😀
sasis ninja RR termasuk trelis ga ya..??
kalo sasis trelisnya kaya RR.. ane pilih deltabox deh.. lebih keren..
Deltabox vixion bentuknya cakep untuk motor 150cc, Ane lebih suka motor yg pake fairing daripada naked
yang jelas DESAIN KESELURUHAN sangat berpengaruh, kalo sasis doang ga bakal bisa dinilai gitu doang bagus atau enggaknya.. Mulai dari tangki, jok, sampai buritannya selaras, nah baru deh keliatan desain sasisnya bagus atau enggak gitu coy,,
ini masalah selera.. Sulit dibicarakan karna masing2 orang punya seleranya sendiri2… kalau saya pribadi lebih suka deltabox karna secara desain lebih kelihatan rapi tertutup. Memang bener seeh kalo sasi tralis keliatan sangar, tapi kaya motor ga rapi banyak rongga2, kaya bodi dilobang2in gitu berantakan.. bweee..
aku ga mau dua duanya, yang aku mau jajal ya frame monokok..
Ap lg diekspose,
kaya penigale ditelanjangi/dibuat naked.
Mantaff
deltabox,,,,,suka yg sport,,,
jawa asuuuuu brantam min barang yang blum jelas,,, asuuuulah jawa mudah di adu domba
Apapun sasis yg penting DOHC..
teralis lah, lebih keren. deltabox dah bosen liatnya, kotak-kotaks doang. paling juga alasannya “dipakai di motogp” lah. mang pada mau balapan di jalan raya ya. wkwkwkwkwk
yang milih tralis sih cuma karena fbh doang. mana mungkin sasisnya dibikin mirip sama ducati 848, mau kasih harga berapa?ngimpi lu. tetep deltabox lebih oke,gampang ditekuk,nahan getaran,dimodifpun gampaaang banget mau pake aliran apa aja. tralis susahlah dimodif,mana berat lagi..