iklan iwb
Dilihat : 1,162

Bro…sis sekalian. Gayung bersambut, permintaan IWB untuk jajal Motorsport racikan TVS diluluskan oleh mbak Mike (corporate PR Manager TVS Indonesia). Tanpa ada syarat atau embel-embel apapun, beliau setuju untuk meminjamkan siApache ke IWB selama satu minggu. Artinya…ekplorasi total secara detil bakal IWB lakukan!!…

IWB pasti akan review secara blak-blakan tanpa menutupi apapun. Termasuk power, handling, konsumsi bahan bakar atau kalau perlu akurasi speedometer sikuda besi dibanding GPS. Bagaimana respon motor ketika dipakai harian, menembus macetnya lalu lintas…kekuatan dalam menjinakkan kejamnya jalanan ibu kota menghadapi handicap jalan berlubang, beton dan kontur aspal yang tidak rata. Disinilah TVS Apache RTR 160 diuji. Dan insyaallah…kalau tidak Ada aral melintang….Apache akan dikirim kerumah IWB satu minggu lagi. So…monggo kalau ada pertanyaan sisi mana saja yang perlu IWB test, jangan sungkan-sungkan untuk mencoretkan dikolom komentar. Kita lihat….apakah Apache RTR 160 bisa kita sandingkan dengan produk Jepang khususnya dari sisi power?….kita lihat nanti…(iwb)

iklan iwb

Noted: Sorry kalau artikel belum full power mzbro & sis…

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

77 COMMENTS

  7. Kata tetangga ane yg pk apache sih emang ajib. Pa lg bodynya kokoh n catnya ga gmpang luntur.pdhl sering wat pnas2n wktu anter brang.

    • @ Diharjo
      (y)
      :D/
      <?
      _/ _ $uiiiipppp…?? pasti mzbro
      @ Rendy
      Siaappp…
      @ azkiyaul
      Empuk apanya nih? Jok..suspensi atau impresinya keseluruhan Bro…
      @ Kong
      Wajib hukumnya :mrgreen:
      @ Rei
      Ditampung Bro…

  9. Kalau datang check dulu apa ada settingan yang enggak standard, atau justru di boreup dikit jadi mesin RTR180 😀 kan IWB gak tahu! hahaha

    wendakalubis.wordpress.com/2011/11/17/yamaha-wr250r-dan-wr250x-motor-di-parkiran-tempat-kerjaku-bagian-iii/

  15. mantab, perkosa aj seluruh fiturnya, ergonomi, konsumi BBM, durabilitasnya, kenyamanannya, pandangan masyarakat yg melihatnya, dan penanganan sparepartsnya klo mengalami kerusakan parah..

  18. yg penting d ulas secara keseluruhan om iwan. . . Mau it kelebihanny ataupun kekurangannya. . . . Yg penti lugas apa adanya!

  19. yg penting d ulas secara keseluruhan om iwan. . . Mau it kelebihanny ataupun kekurangannya. . . . Yg penting lugas apa adanya!

  20. dibawa ngehajar poldur dngan sgaja boz(kec tinggi)….peyang ga tuh velg??,titip coba dikasih bbm premium,trus mz iwb jg nyoba servis ke beres apache….gmn pelayanannya trus bndingin dgn beres ymh ktika servis byson

  22. ok masbro, kalo saya dah nyoba bajaj pulsar 200 cc selama 2 tahun… sekarang ganti ninin 150 , pengen tw si Apache, lebih sip ga dibanding pulsar… saya tunggu hasilnya masbro>>……

  24. transmisi 1-N-2>dst,,,& 2-N,, mantap,atw sulit,,ntar ky rossi,transmisi 1 trus nyangkut d netral lg…itu aja dl…kl performa&handling gw percaya,udh mantap,,,

  26. 1. Cek apakah halus atau getar melebihi batas normal.
    2. Cek speed real via GPS di saat cuaca cerah, kalo pake hape gunakan aplikasi standar bawaan, lebih dari satu aplikasi lebih baik.
    3. Bagaimana tarikan/torsi di banding NMP dan Byson.

  28. saya tunggu reviewnya mas IWB, supaya saya juga bisa cerita ke orang2 klo TVS itu produk india bukan china xixixi :mrgreen:

  29. Gw pernah liat kl speedometernya udh ngaco stlh bbrp thn pemakaian. Apakah sdh ada perhatian atas feature tsb?

  30. Tak tunggu reviewnya.kalau udh testriding.baru engko takon.because antara apache dan the next pulsar,aku masih ngiler.sruuupppp…!

  35. Nitip kang :
    1. Handling, dibanding motor2 yg “berkedok lampu” macam Pulsar, Tiger Revo Asimetris, Byson, New Megapro. .

    2. Posisi Riding, Segitiga Kenyamanan = kaki + jok + stang. .

    3. Akselerasi dan Top Speed. .

    4. BBM. . Makasih kang. .

  36. masbro, coba tuw stang jepit dipasang ke vixion dengan posisi standar spt pada r160. kr” mentok tangki ga?

    trus coba dites suspensi sama rigiditas sasisny, direm saat kecptn tinggi, kr” limbung/ ngebuang g?

  37. cek getaran mesin kalau digeber rpm red line mas iwan.. masih nyaman gak tuh dipake ngebut sampe mesin teriak

    kalau sangat bergetar kan kita jadi gak tegaan 🙂

  38. – konsumsi bbm di kec. 50 – 60 kpj
    – kepakeman rem
    – suspensi
    – gigi 1, 2, 3 dst. berapa kpj
    – vibrasi di kaki, di setang
    – kebisingan knalpot & mesin
    – Tenaga di putaran bawah, tengah & atas

  45. hmmm… pemakaian satu minggu tidak akan mengenal seluk beluk si apache. coba satu tahun, segala kejelekan dan keunggulan akan diketahui. terutama dalam hal kualitas sparepart. dalam satu minggu paling yang bisa iketahui ujung2nya top speed, perbandingan gps, dan akselerasi, getaran di saat menjalankan. hal -hal eksternal.

  46. 3snya udah full power belum yaa…? Finishing mesin n body, konsumsi bbm, part subtitusi dengan motor jepang. Apakah udah punya pabrik di indonesia, kalo bajaj, harga jual murah tp spare part susah n lumayan mahal… Tolong ya bro Iwan….

  48. irit g nih?coba mas iwb tes konsumsi BBMnya pake cara sbelum mulai diisi full tank, kemudian untuk selanjutnya ngisi dua hari sekali full tank, ngisinya diusahakan di jam dan tempat yang sama (tak lupa dicatat jumah bbm+KMnya). Selama 2 hari silahkan dipake ngebut/alon2/menengah. Nti setelah 3 kali ngisi (6hari) baru diambil jumlah bbm+KMnya, smoga bisa menggambarkan konsumsi BBM yang lebih tepat, klo perlu dilakukan 2 minngu, smakin banyak data, errornya semakin kecil.

Newer Comments »

Comments are closed.