Mungkin sudah banyak yang tahu tentang hal ini. Namun tidak ada salahnya IWB bahas kembali agar kita selalu ingat dan peduli dengan tunggangan kesayangan. Nah…kebetulan Bajaj India rilis video tentang cara memelihara filter sikuda besi so kita bisa jadikan guidence guna diaplikasi kemotor lainnya….
Membersihkan filter udara sebenarnya cukup gampang. Namun jika kita tidak paham secara benar, yang ada malah bisa merusak komponen vital tersebut. Dewasa ini material filter udara biasa terbagi menjadi dua yakni kertas dan busa. Kalau dari paper….haram hukumnya dicuci alias kudu diganti baru. Sedang busa….bisa dibersihkan dengan petunjuk seperti divideo ini….
Dari apa yang ditunjukkan, bisa kita ambil beberapa poin penting yakni…busa tidak boleh diperas secara keras. Kemudian pencucian hendaknya per-5000km sekali. Namun angka tersebut fleksibel artinya disesuaikan dengan kondisi lingkungan. Jika motor sering melibas jalanan berdebu, monggo pembersihan sebelum angka yang disebutkan. Selain itu komponen dianjurkan diganti setiap jarak tempuh mencapai 10000 atau bisa dilakukan observasi jika ada sobek atau berlubang…..(iwb)
P E M B O R O N G —– H A D I R
K E T I N J A X S 😀
@ BAJAJ perbanyak 3S donk….persiapan Duke
kayaknya kalo yg busa awet2 aja mas …
Yang penting jangan lupa dicek
Jangan sampai busanya bolong tapi kita tidak tau
itu pulsar 135 atau 180 ya?
wah gak ngerti… mending ke bengkel aja deh
eh pulsar 135 ternyata, kan ada kick starternya.
tips yang bagus, lebih sering lagi ni tips kayak gini, biar paham mengenai merawat sepeda motor
kalau kertas sebaiknya maksimal diganti berapa ribu km mas iwan?
wah nice tips nih, thank mzbro iwb… 🙂
aplikasi adzan di HP:
http://www.rendiiswanto.wordpress.com/2011/12/13/aplikasi-adzan-for-hp/
sip,,,,untung ane pake busa,,,….
pertamax7.wordpress.com/2011/12/14/led-luxeon
http://www.pertamax7.wordpress.com/2011/12/14/led-luxeon
baru ganti filter pas service terakhir kemarin.. setelah ganti… suaranya makin sangar….
ora usah pake pilter, malah lebih sangar… kqkqkqkqkqkq…
apik apik apik
jaranwesi.wordpress.com/2011/12/14/helm-mohawk/
Blog mzbro iwb paling ngetop hari ini. Cekidot
http://www.rendiiswanto.wordpress.com/2011/12/14/10-blog-ngetop-hari-ini/
rak nganggo filter suarane sangar.. mesine modar…. wkwkaka
ke kompressor kan bisa?
cakep infonya.. klo filter ane terjadwal 6 bulan sekali ganti..
to miosmile2009: klo dari bodi samping, terlihat seperti pulsar 135. secara juga punya ane.
filter udaH, Nanti jelasin ciri kampas kopling kapan saatny d ganti….kan udah pengalaman….
Baru aja di bersihin pas masuk bengkel bulan kemarin.
bulan depan lagi deh
di Indo udah ga ada yang pake busa, padahal dulu waktu pake yang busa, lebih aman lewat jalanan banjir seroda. bersihinnya juga cuma pake oli samping ato bensin.. kalo kertas malah sering ganti. akhirnya filter motor yang kertas ganti ke busa walau dipotong dikit utk penyesuaian tempat/box filter
mantap tips nya, kemarin bongkar mau bersihin filter motor, masang nya lupa…ampe 2 jam 🙂
mantap tipsnya,,,, sangat bermanfaat bagi yang pengen bengkel sendiri dirumah… hehe