Masih ingatkan mzbro….jagoan 4 tak 250cc racikan Honda??. Siapa lagi kalau bukan NSF250….sebuah kuda besi yang dari sononya sudah dinobatkan sebagai gen spek racing. Yup…perFebruari 2012 konsumen yang telah memesan NSF250 diperkirakan bakal bisa merasakan langsung kegarangan engine klep titanium ini….
Motor yang didaulat sebagai pengganti era Motogp 125 cc dibekali komponen mumpuni seperti bahan material klep dari titanium supaya kuat dan ringan, konfigurasi intake depan dan exaust yang mengutamakan high charging efficiency, lay out silinder mesin miring 15 derajat kebelakang untuk mendongkrak konsentrasi massa, pengaplikasian nikel silikon carbide (Ni-Sic) pada dinding silinder dan seabrek fitur lain yang bisa mzbro intip diartikel lawas (klik disini) membuat engine 249cc mampu memuntahkan tenaga hingga 47HP. So….tidak salah jika motor ini akan mampu menyedot perhatian pembalap kelas pemula dalam mengasah ketrampilan….
Sayang akibat status limited produk, konsumen tidak bisa beli secara mendadak. Honda memberlakukan sistem pesan yang telah ditutup pertanggal 2 September silam. Jadi NSF250 yang akan didistribusikan perFebruari ini adalah produk yang sudah diinden sejak 3 bulan lalu. Tertarik untuk meminang satu buah?? siapkan dan?$28,599 atau 260jutaan mzbro. Setelah itu sampeyan tidak perlu merogoh doku lagi untuk mengoprek sikuda besi. Lawong speknya sudah top markotop good marsogud 
untuk ukuran 250cc . Yah hitung-hitung bisa buat latihan kejenjang Motogp. Ya nggak…..(iwb)
| Model name | NSF250R | ||
| Model type | MR03 | ||
| Overall length ? Overall width ? Overall height(m) | 1.809?0.560?1.037 | ||
| Wheelbase(m) | 1.219 | ||
| Ground clearance(m) | 0.107 | ||
| Seat height(m) | 0.729 | ||
| Caster angle(degree) | 22?36″ | ||
| Curb weight(kg) | 84 | ||
| Fuel tank capacity(l) | 11 | ||
| Engine type | liquid-cooled 4-stroke DOHC single cylinder | ||
| Displacement cm3 | 249.3 | ||
| Bore ? Stroke(mm) | 78.0?52.2 | ||
| Maximum power kW/rpm | 35.5/13,000 (47.6HP) | ||
| Maximum torque(Nm/rpm) | 28.0/10,500 | ||
| Oil Capacity (ENG OIL/T.M OIL) (l) | 1.27/0.55 | ||
| Transmission | Type | Constant mesh | |
| Gear ratio | 1st | 1.875 | |
| 2nd | 1.524 | ||
| 3rd | 1.304 | ||
| 4th | 1.167 | ||
| 5th | 1.077 | ||
| 6th | 1.000 | ||
| Reduction gear ratio | Primary | 2.952 | |
| Secondary | 2.333 | ||
| Devices (Intake) | IACV | ||
| Fuel supply system | PGM-FI | ||
| Ignition type | Full-transistor | ||
| Clutch type | Wet multiplate | ||
| Lubricating type | Semi-Dry Sump | ||
| Tire size | Front | 90/580R17 | |
| Rear | 120/600R17 | ||
| Rim size | Front | 2.50-17 | |
| Rear | 3.50-17 | ||
| Brake | Front | Type | Hydraulic disk |
| Diameter | ?296 | ||
| Rear | Type | Hydraulic disk | |
| Diameter | ?186 | ||
| Suspension | Front | Inverted?telescopic | |
| Rear | Pro-link suspension system | ||
| Frame type | Aluminum twin tube | ||
Noted : Source Ultimatemotorcycle
dtnggu
garang..
Mantab
wahyuvixi.wordpress.com
lebih mahal dari honda jazz…. hahahahahaha
lawan ninja nih….
absen
Hehe mash ambl duc evo lah
Hehe
wedyan rong atus seket sese bisa 47hp,, Ninja 250 mah gak ada seupilnya nii..
PISS..
muuuuuuuuuuuahhhhhhhhallllllll
ta kira produk massal, ternyata produk mahal. hehehe
racing DNA…..mangstaaaab
whelha…pajake masuk barang mewah ga nih..?? pdhl hargae bisa beli boil…
Buset, tenaganya gede amirrr. N250 ga ada apa apanya nih. Keren…
Wahhhh…
Sip tenan iki…
Tapi gak kuat tuku 🙂
mantaaafff.
Mending beli zx6r 4cilinder (210jt)
titanium ama nikel silicon yg bikin muahal….
kalo di eropa duit segitu bisa mungkin bisa buat beli CBR1000RR 2 biji…
RCV 250cc
yaaaahhh…..cuma 1 silinder
N250 itu 2 silinder…gak bakalan kalah dari nsf250 lah
wah..sadis .. Top speed bisa kan ampe 230 km/jam tek lurus 2 km. Kl di sentul paling 200 km/jam, ninja 250 spek omr aj mentok 180 km/jam. Ninin bertekuk lutut sm ne motor
mending beli zx 6r, di sby 220. Sanggup melesat 265 km/jam, power 3x nsf 250
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
montor harga 200jt, tapi masih pake kabel kopling….
sayang cuman ada 3 pabrikan
honda
ktm
mahindra
apik.. itu sasisnya deltabox yah?
@ Mika – Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
==============
Pea!
ini mongtor prototype, bahan2 beda sama massal
disinyalir gak AHO….
@ Mika ? Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
==========================================
beratnya cuma 84 kg… apa lu??? mamam tuh ninin lu yang gendut….
260jta !! Bukan motor sembarangan tuh bener2 limited edition..
hara pasti ga bakal boong…..
otobizz.blogspot.com/2011/12/video-suzuki-r3-2012-will-debut-at.html
1 silinder 250 cc bisa 47 HP! udah mantab banget tuh.. 😀
yudibatang.wordpress.com/2011/12/10/sekhernya-kena-maksudnya-gimana-sih/
Bannya ceking banget. Bener2 motor buat alay. Gw adu sama revo gw masih menang revo gw meskipun revo suka getar parah
Duh cupu banget tuh motor. SE kok cuma segitu powernya. Bisa diasepin sama rs125
mesin 250cc tp lbh enteng dr dr honda beat , pasti bayak pake titnium wajar kalo mahal
cuma 260 jutaan untuk ukuran motor prototype,murah banget tuh,mungkin itu untuk menarik minat team berkantong terbatas biar bisa kompetitif..
inget gak,pertama kali dulu KTM ikutan gelaran GP125,motor prototype pertama mereka seharga 2000unit new shogun mamik(kalo g salah dulu di ulas di motor plus),itung aja sendiri..
kalo menurut ane harga segitu untuk ukuran tim balap sudah termasuk sangat murah..
260 juta, kalo masuk sini jadi berapa ya? Harga disininya udah bisa beli moge dua biji tuh.
Wah kalo 260 juta sih mending beli sportbike 600cc. Bener2 operpress dah honda. Gw aja mau mengundurkan diri dari AHM, karena gw merasa berdosa telah menipu konsumen terus menerus dan merauk untung gede banget.
Sebaiknya jangan beli nsf250, soalnya tangki nsf gampang bocor juga
Orang indonesia ada yg pesen ga ya?
Biasanya seh ada aja barang2 aneh kayak gini masuk ke indonesia 🙂
—
http://www.dk8000.co.nr
260jt dpt 47dk ???
RPM dibatasi bro cm 14rb RPM nya cb kLau tdk dibatasi pasti power lbh bengis
Parah dah yang comment” bilang mahal, operpress, cuma 1 silinder.
.
.
Waduh, mbok ya dibaca, dilihat, diteliti dengan seksama itu kan motor PROTOTYPE, trus mesinnya cuma 1 silinder tapi kan Special Engine dibuat Balap. Jadi wajar-wajar kalau itu motor Prototype.
.
Jangan dibandingin sama motor massal yang dipake harian, beda jauh donk spek’a. *ngelus” dada
Terserahlah yang mau comment apalagi, itu cuma penjelesan simple’nya doank.
.
CMIIW
Hmmm…
mosok motor prototipe 250 cc semurah itu kang?
m1, gp11 dan rc212v aja klo gak salah sekitar 35 miliar lho per unitnya…
sbg gambaran aja biaya riset jupiter z untuk indoprix aja klo gak salah bisa ngabisin dana 300 juta lebih tiap unitnya…
padahal cuma jd 20 hp-an…, itu aja blm dgn part2 secanggih nsf250 itu…
gendeng….!!!!
84 kg masbro
cs1 gw kalah enteng
*ketawa ampe mules gw.motor prototype kok dibandingin motor jalanan.nggak level kali….
Titip
wahyuvixi.wordpress.com/2011/12/11/honda-u3-xmotor-unik-beroda-1/
Murah mahal relatif, tapi untuk penggunaannya Ini motor ready to race moto3, harga segitu mah murah….
Tapi kalo komentar dari yang cuma biasa beli motor kredit, dan taunya biaya balap ala anak jalanan alias alay ya pasti bilang mahal, dan nggak akan paham.
wawwww……great bike. tpi sayang ane gk mampu buat bli ini mongtor he 🙂
ninin di modif kaya apapun hanya menang di trek pendek krng 1 km, kl lbh dr itu ya jelas kalah, ne motor sanggup kq melesat 220 km/jam rpm dbwah 14 rb. Sdngkan ninin wlpun gear blkng diturunkan ampe 43 utk lari 220 rpm msh melejit 16 rb tp lgsng protol mesinya
hari gini masih ada aja orang yg mbandingin nsf dengan n250….entah orang nya yg bloon atau internetnya yg lemottzzzz……kalo emang si kawak insiyur nya pinter-pinter kenapa ga bikin versi moto3 nya…kasian kan yg punya ninin motor paling cepat saat ini (katanya) tapi ga ada produknya nempel di motogp apa kata dunia…..gengsi dong ahhhhh
@ Mika ? Desember 10, 2011
Jiah cuma 47dk sombong amat naro harga 260jt, cukup Ninja 250 bawa duit 30jt modif performance 55dk tembus.
=================================================
kelewat lebay…PEA mongtor prototype, bahan2 beda sama massal