iklan iwb
Dilihat : 691

Sebuah desain ibarat pesona utama. Yah…bayangkan saja kalau kita ketemu lawan jenis mzbro, bentuk fisik sudah lazim sebagai daya tarik. Kalau first impression memabukkan, baru kita gali jerohannya. Tapi jika dari pandangan pertama wis ora nafsu blas….jangankan mendalami kepribadiannya, untuk mengenal saja rasanya malas tidak ada semangat. Lho terus apa hubungannya dengan helm-in??…

Yup…sepertinya Honda kudu mempertimbangkan desain NC700s guna ditransformasikan kedalam small cc engine. Sebagai motor turing, dari ujung depan hingga belakang serasa sempurna tidak ada cacat. Secara konsep bisa dikatakan super brilian. IWB yakin kalau basic design sasis teralis 150 bike nyomot plek dari moge tersebut,? banyak biker terpesona karenanya. Sebagai informasi…desain anyar NC700s diperkenalkan pada ajang motorcycle show EICMA diMilan. Baru kali ini ada pabrikan yang begitu mengerti akan kebutuhan kenyamanan berkendara lewat penyediaan konsol box dibawah tanki. Betul mzbro…sebuah revolusi telah hadir bersama brojolnya seri NC700. Motorsport helm-in. Lha terus dimana tanki bahan bakar??…

Dibawah jok bro (kapasitas 14.1 liter). Hhhmm…rada unik memang artinya kalau mengisi bensin sampeyan kudu turun dari motor. Wah repot dong padahal disitu kelebihannya nunggang motor laki. Eitt….kalau mencari unsur safety sih memang harusnya begitu. Coba sampeyan intip para biker yang isi bensin diSPBU Shell, pasti mereka diwajibkan turun tidak boleh nongkrong diatas kuda besi. Nah…apapun itu, fitur unik yang ada pada NC700 bisa diturunkan kepada motorsport kubikasi mungil versi masal tak terkecuali jagoan anyar yang hingga saat ini masih digodok. Desain mantep…fitur juozzz. Sempurnakan mzbro!!. So….akankah Honda membawa fitur helm-in pada new motorsport sasis teralis 150cc??…IWB pikir layak untuk dipertimbangkan. Gimana menurut mzbro semua?? Monggo berikan opininya….(iwb)

iklan iwb

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

103 COMMENTS

  4. back to topic…
    dibanding tralis VTR..design-nya lebih mengena yg ini…
    design VTR buritannya terlalu jadul…
    tinggal bagaimana menghilangkan kesan kopong di area mesin bila memaksakan mnggunakan mesin CS-1…
    imho…

  5. jelek ahh,, tak ubahnya motor bebek underbone ukuran besar ditambah tangki jadi2an buat tempat helm 🙁

  11. 49. Ebony

    Blog RT (kalau tetangga kedekatan) sebelah biarin aja, selama ngak ada yang bawa tulisan ngak berkualitasnya di indomotoblog cuekin aje. kalau ada yang bawa bawa dimari baru ditelanjangin tuh artikel ngak bermutunya,.. yang fans blog RT sebeleh sorry ya

    xiixixiixixiiii

  12. semoga Honda bener2 brojolin si tralis disini,,,
    ;p
    bTw,, bagus nyang NC 700 X om,,
    Motor dual purpose,,

  14. betul, motor 150 cc pake teralis disinyalir bakal terlihat kopong, buat mengisi kekopongan tersebut adalah dengan fitur helm-in … maknyos keknya …

    udiendkab.wordpress.com/2011/12/01/ymki-nyindir-honda/

  15. klo pake vitur helm in, kelihatan gede tangkinya, kebanting sama mesinnya yg kecil ..jadi ngak proporsional bentuknya

    PIss

  17. keren dah, emang udah gak diiragukan lagi.. apalagi klo ngisi bbm buka jok kek bebek, sensasional bgt.. bkl jd headline news

  20. kalo diliat dari frame yang pernah di bocorin sama kang taufik sih memungkinkan bgt buat aplikasi fitur helm-in,dan memang selain program pgm-fi mungkin akan dibarengi program helm-in..

  22. ada yg dendam bgt nih sm blog sebelah……xixixixixix,pdhl blog sebelah bnyk seger-segernya lohh…….

  23. menurut saya si ide ini sangat…sangat…sesuatu…
    kreatif pastinya…n jadi nilai plus coz motor laki ga ada bagasinya…:mrgreen:
    tapiii…ya balik lagi lah gmn ntar pola pikir n respon masyarakat indonesia sini…:D

  24. terobosan hebat &revolusioner,kalo desain seperti ini yang keluar…vixion dalam keadaan berbahaya.biasanya taruh jas hujan aja di motor sport sdh sulit.tapi kalo ada fitur helm in nya wah tabung 3kg juga masuk dong.motor sport akan lebih memasyarakat.sudah sharusnya semua atpm harus berani mengeluarkan kreasi&ide yang betul2 beda.lagian tangki pada semua motor sport murni rawan kemasukan air.

  25. canggih, bagusnya ini motor buat ngisi segmen moge honda, bejaban ama kawasaki er6n dan f, ducati monster, dan hyosung 650 gtr.

  26. kenapa ga dibalik aja.. bagsinya yg di bawah jok..
    toh 14 liter lumayan buat bisa naroh barang..
    walaupun ga helm in..
    daripada mtr sport tangki bensin dibawah jok kliatan aneh..

  28. Model Sangat OK kalo mau dijadikan model utk Next Trallis.. Tp utk Indonesia,, kykna yg nama’y Motor Sport Tangki bahan bakar harus tetep di depan. . Tp kalo mau jadi First Mover utk Sport Helm-In tetep saya dukung jg. .

  40. hebat klo bisa, gwe setuju klo fitur ginian di adain. tu motor pasti keliatan gede bgt tankinya (padahal bukan tanki tp bagasi), keren kayanya. paling najis klo ngaku motor sport tp kurus kering kaya vixi mending bison ato megi lah.

  41. Mas Iwan, salah kayaknya, kan udah ada apprilia manna yang udah ada fitur helm-in duluan, itu sport tulen lagi di atas 600cc tepat nya saya lupa.

    Kalo fitur ini di adain di cc kecil wah terobosan banget, saya aja skrg pake tankbag di vixion, berarti kalo pake ini udah lengkap banget dah, ga akan mikir panjang buat ganti motor 😀

  42. wuihhh…klo ane stuju bngt! apa lg klo desain NC700S di terapin di NMP ngenerasi berkutnya psti vixi sm b**on klh saing ms broooo……..

  43. Mnatebbbbbbb mz bro keren abis baru kali pabrikan sayap mengepak ngeti kebutuhan konsumen joozzzzzzz pkoke

  44. motor laki ya tanki nya kudu didepan dong mosok motor laki gaya motor matic helm in. lagipula tempat helm tidak terlalu urgent bagi pengendara motor, helm bisa ditaruh digantungan helm. ngga lihat kasus CS 1 yang gagal yang salah satu penyebabnya karena tempat tanki dijadikan box.

  45. Menurut q bagasi motor laki sampai helm-in sangat berguna baget. coz sampeai sekarang masalah pada motor laki salah satunya “bagasi” yang entah kekesilam, ga ada , atau susah aksesnya. Namun disayangkan juga klo tangki bengsin sampai pindah ke posisi dimana “pengemudi harus turun untuk untuk mengisi bengsin di SPBU”. Karena perlu diingat juga motor sport itu berat euy ga bisa dibading sama motor2 bebek. Klo saran saya sih mending dikasih lubang pengisian BBM di depan bagasi itu, jadinya kayak tangki BBM nya mobil (ada lehernya antara tangki dgn mulut tangkinya), ya mirip2 model tangkinya kawasaki xz130 lah (klo ga salah ya).

  48. keren juga modelnya… helm in pastinya membantu banget bt pengendara menyimpan barang. daripada repot bawa gembolan sana sini..

  49. nanti kalau dealer sebelah ngehina lagi masalah “GAX KEREN NGISI BBM HARUS TURUN” gmana?
    soalnya saya tanya 10 dr 10 cewe dan 8 dari 10 cowo memilih helm-in namun tetap lubang BBM didepan dan tdk harus turun dr motor….(alasannya macam2 ada yang bilang “satu kelebihan motor laki dihilangin”, “masa dipindah dan harus turu padahal org pilih motor laki karena praktis n macho”, “wah gx level kalau turun”) gimana coba dengan lubang BBM tetap depan plus helm-in. semoga menjadi masukan baik

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.