iklan iwb

Bro….sekali lagi IWB tegaskan, bukan hal mudah mengorek keterangan yang sifatnya confidential. Ibarat harta….informasi akan ditutup rapat didalam safety box berdinding tebal. Nomor kombinasipun tidak sembarangan. Hanya top level yang mengetahuinya. Namun…karena rasa ingin tahu yang maha besar, serta dukungan mzbro semua, IWb akhirnya mendapatkan petunjuk yang sangat berguna….

Timing harus tepat…..!!. Ilmu psikologi dilancarkan untuk membaca mood sang sumber. Jangan pernah mendekati jika muka sedang suram. Tapi mencobalah merayu ketika wajah sumringah. Dan alhamdullilah…hawa positif itu tiba. Setelah berbasa-basi sejenak, jurus korek-mengorek dilancarkan. Awalnya sang sumber bicara sangat pelan…nyaris berbisik. Weleh….kemrowos ora krungu blas!! wis boso Inggris, dicampur dialek Jepun. Ora mudeng :mrgreen: !!….

IWB memberanikan diri mengulang pertanyaan seraya lebih mendekatkan telinga. Akhirnya bisa terdengar dengan jelas….” Even-though same diplacement (150cc), the engine better than New Megapro….more power..!!” ujarnya tegas. Wah….lebih bertenaga ketimbang Megy mzbro!!. Doi diam sebentar sambil melihat area luar , sebab kondisi memang sedang menunggu sopir pribadi. Waktu sempit memaksa IWB coba menggali informasi dengan smart….” How’s about the engine…is it DOHC or SOHC?? seru IWB…..

iklan iwb

No….not necessary DOHC. The bike use SOHC engine…” ujarnya. Doi meneruskan….” In my opinion, the engine response even better than CBR150…” ungkapnya. Hah…lebih mantep ketimbang CBR150r 😯 ?!.? Sayang….ketika mau bertanya lebih jauh, mobil penjemput datang. Sebelum meninggalkan tempat….ada satu kalimat yang membuat IWB bertanya-tanya..” dont underestimated even? we downgrade the diplacement….because the most important is the power..” serunya tersenyum….

Iki piye maksude??. Kalau tipe engine sudah jelas…SOHC. Tapi…menilik perkataan terakhir…“jangan meremehkan kendati kita menurunkan kubikasi??”…motor mana yang didowngrade ccnya??. Apakah betul simacan seperti kecurigaan kita sebelumnya??. Jadi apakah jaran wesi yang selama ini kita bicarakan adalah Honda Tiger 150cc??. Lha terus…gimana dengan project 250cc??. Apakah Honda bakal nyomot nama asli…VTR250 misalnya??. Byuh…makin misterius mzbro!!

Last….yang penting kita sudah mendapatkan petunjuk berguna tentang tipe mesin calon motorsport anyar 150cc Honda. Berdasarkan ungkapan diatas….dapat disimpulkan tenaga sikuda besi lebih superior ketimbang Megy. SOHC, sasis teralis…power diatas NMP. Kalau kita intip semburan tenaga gen Dazzler berkisar 13,5hp….taruhlah motor anyar ditambah 1 hp, menghasilkan 14,5hp. Wihhh…..bener-bener tabok-tabokan nih dengan motorsport garputala. Btw….iya kalau cuma bertambah 1 hp, gimana kalau 2 atau 3 hp??. Wis ah…jangan kebanyakan berspekulasi. Toh peluncuran produk masih lama. Just share info aja, siapa tahu berguna. Ada komentar mzbro??…...(iwb)

Noted : Image courtesy sportku.com/Honda VTR250

254 COMMENTS

  1. mungkin ga mas klo misalnya Honda ngambil desain rangka VTR250 tapi dengan mesin baru 150cc? 😛 jadi ceritane kaya mini VTR250 ngono…

  2. @virus : lo sales yamaho ya..? Mosok setiap orang ngasih komen lo yang sewot.. Dasar lo sales katrok!!

  3. Berarti basic mesin dari CS1 donk, kan sama-sama SOHC. Kalau menciptakan mesin baru dari awal akan lebih mahal risetnya, jadi logis kalo pakai CS1 bore up tho, giginya udah sama-sama 6. Tinggal bayangin mesin CS1 dicangkokin ke sasis teralis ala VTR250. Yang diharapkan bodywork memikat ala CB1000R lah.

  4. waduh…. bisa jatuh hati nih… (@_@) power oke, desain ciamik, 3S lancaaar, tinggal konsumsi BBM sama harga…. (?)

    kalo desainnya nyomot si ducati streetfighter gmn ya? banyak yg jatuh hati kali…. hehe

  5. @52. Mat jibrut – Oktober 20, 2011
    @virus : lo sales yamaho ya..? Mosok setiap orang ngasih komen lo yang sewot.. Dasar lo sales katrok!!

    =========================================

    gak usah ditanggepin bro.
    namanya sales kalau lagi panik ya gitu.
    omongannya gak jelas.
    maklum doi udah was2 dagangannya semakin gak laku.

  6. ada yg mengganjal… launching masih lama dan barangnya pun ‘kemungkinan’ masih blon ada, alias baru RnD. Tp kenapa si jepang begitu yakin ini lebih powerfull, apa barangnya udah ada tapi nunggu principal bilang Oke, ato si jepang baru bicara teori diatas kertas…

    #whoKnows

  7. @57. Pino Kio – Oktober 20, 2011
    gak usah ditanggepin bro.
    namanya sales kalau lagi panik ya gitu.
    omongannya gak jelas.
    maklum doi udah was2 dagangannya semakin gak laku.

    ==================================================

    ooo, ternyata sales ya bro… pantesan omongannya ga jelas dan terlihat sangat pecundang…. sabar bro virus, kasih tau bos ente makanya, produk diperbarui… ehehehe

  8. mesin CS1 aja yg cuma 125 cc bisa ngasepin Vixion gmn kalau jadi 150 cc tho??
    patut ditunggu nih…

  9. 58. kentang – Oktober 20, 2011
    ada yg mengganjal? launching masih lama dan barangnya pun ?kemungkinan? masih blon ada, alias baru RnD. Tp kenapa si jepang begitu yakin ini lebih powerfull, apa barangnya udah ada tapi nunggu principal bilang Oke, ato si jepang baru bicara teori diatas kertas?

    #whoKnows

    ======================================

    tunggangannya sudah dites dijepun mas bro…. mungkin nunggu kesiapan supplier sama produksi dulu, jadi biar ga inden setelah launching dan kesediaan sparepart udah oke…. kan varian ini bener” baru….

  10. mass wees alih propesi dadi detektip waee wes…
    mantaaaff introgasi alusee heheee…
    tambah mantaaf inpoone mas…

  11. tiger mengkerut !!!
    tiger mengkerut !!!

    berarti udah pasti itulah si next tiger… gak akan ada tiger hayalan gue 225-250.

    kenapa gak cbx 250 twister??? ajaaaa

  12. WAKAKAKAKAKAKAKAK ANE SALES???
    ane cuma konsumen biasa kok…monggo aja di terawang-terawang wong komentar ane gk ad tuh “menyarankan lebih baik produk A ato B” hayooo loh…
    *just menterjemahkan apa yg om iwan tulis dan masuk akal ketika ad kata2 SOHC dan DOWNGRADE THE DIPLACEMENT…ternyata eh ternyata motor harapan FBH jauuuhhh dr asa dapate SOHC pengganti tiger yg akan disuntik mati a.k.a discontinue dan menempati posisi tiger seharga 25jutaan…
    secara debat yg lalu ada FBH yg koar-koar nego harga (setelah dirasa tidak mungkin AHM ngasih harga lebih murah dr vixion ato bahkan nempel harga vixion) wakakakakakakakakakak…

  13. lalalalalalalal…
    CS-1 bore up 150cc, patok harga tinggi a.k.a di 25 jutaan…ckk…ckk…ckk…salam overprice wkwkwkwkwkwk ngakak…

  14. @Virus, setelah ane baca-2 koment ente…, baru ngeh kalo ternyata ente FBY Sejati atau Sales yamaha kalap habis diomelin….

  15. ..yah yg aneh dr honda kalo kasih harga motor sport nya mesti operpress, padahal matik sama bebeknya nggak banget tuh….

  16. Yang pentingnya spek minimal sama dengan Vixion dan harga boleh diatas Vixion lagi sedikit, yang 1-2 juta lah..

    ankerzone.wordpress.com/2011/10/20/nasib-terbalik-lorenzo-vs-stoner/

  17. @yg blg ane sales
    wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk ALHAMDULILLAH ane kerja sebagai abdi negara…bukan sebagai sales…

  18. ? dont
    underestimated even we
    downgrade the
    diplacement?.because the
    most important is the
    power..
    ========================================
    Kalo tiger di downgrade menghasilkan tenaga lebih apa berarti tenaga 16,6 ps menjadi 17 hp ? opo iki maksud?e ?

  19. hahaha gua bilang DOHC …wanna bet sama gua ..informan jepang dari mana tuh 😆 ….bookmark ni comment , kita lihat tahun depan …apakah terbukti omongan gua

  20. VTR 150? lalu nanti dipasangkan dengan VTR 250? aka next Tiger? semoga aja bocor halusnya gak ditambal atau malah diganti ban baru ya… 😀
    gak berharap apa-apa. saya tunggu aja tanggal mainnya….

  21. Tolong kalau ketemu lagi mas iwan tanyain apa powernya berada di antara new megapro dan cbr ? bagaimana dengan berat ?

  22. makin puyeng nih…masak si tigi jadi diturunin cc-nya???
    mas Iwan, lanjutkan info bocor alus-nya…te-o-pe bgt dah…semoga makin lama makin jelas…
    nais inpoh…

  23. emang pantesnya SOHC soalnya musuhnya juga masih SOHC dan kalu pakai DOHC pamor CBR 150 bakal luntur dan harga ya bisa jauh melambung dari vixi, yg bikin penasaran karaktermesin over bore ato sama kaya vixi over strok, klo pun sama jadi tambah mantep tinggal di adu tampilan dan performa karna harga mungkin ga jauh dari vixi

  24. Mengenai mesinnya, kenapa mas Iwan ga melihat2 spek mesin CRF150 (kali aja mencontek yg ini selain kemungkinan besar adalah menambah stroke CS1)

  25. Wihh.. jadi bikin perasan terus 😀

    sekalian nitip jemuran dan kenal mas 🙂
    izzirider.wordpress.com/2011/10/19/alhamdulillah-untung-ga-jadi-beli-byson-d/

  26. *mesin CS1 masuk ke sasis Trallis….?
    kosong melompong bin cungkring dong….

    *150cc SOHC lebih resposif dr CBR
    DOHC yg diagung-agungkan para FBH dikamanakan..?

    apik..apik…asal maksimal 21 jt saja…lebih dr ini operpresss

  27. @komen dulu baru baca
    wakakakakakakak agak dilema juga, ane nahan2 jati diri tpi blackcampaign ny sales Hondut bertubi-tubi datang pada bilang ane sales wkwkwkwkwk ngakak…terpaksa sih ngaku, tp cukup sampe situ aja gk perlu detail wkwkwkwkwkwk…

  28. untung bukan DOHC, malu dong sy klo papasan sama nih motor 150 anyar, masa motor premium mesinnya bwt motor pasaran….xixixi jd ada gengsi dikit mzbro pake cbr 150 nya, biar lemot asal DOHC :mrgreen:

  29. @89. ini dunia maya, kita meraba berdasarkan yg kamu tulis dan emang tulisannya cocok kok jadi sales. kepikiran pindah profesi ? hehehe

  30. jadi inget supra100cc sama supra x 125. tapi tetap amat sangat disayangkan kalau memang tiger turun CC, mungkin mengikuti jejak megapro lawas yg turun 10cc (tp ini turunnya jauh..euy….ter-la-lu!).
    semoga saja namanya bukan tiger (tp anak macan…xixixiiiii….).

  31. Hey pabrik honda… bikin aja honda sport kekar body mirip byson tapi pake mesin Nmp pasti laris ….

  32. but…..tetep aja handling deltabox lebih baik daripada model trelis…..buktinya rosi ga berdaya dgn ducati model trelisnya…(iya ga?).

Comments are closed.