Disela-sela pemasangan LED anyar sikebo, siengkoh menyodori ban baru buat dipasang pada tunggangan. Dengan yakin tanpa ragu…doi mengatakan bahwa ban ukuran 160/60-17 inch bisa dipasang tanpa merubah apapun….
” Lengan ayun motor ente tuh lebar….aman koq. Sudah banyak yang pasang…” ujarnya. Kebetulan ada satu ban Battlax ngganggur kepunyaan salah satu pengunjung yang dititipkan ditokonya. Jiwa marketingnya memang luar biasa…..doi langsung memungut dan menyodorkan ban tersebut keIWB. ” Nih…coba dekatkan ban ukuran 160 kepelk ente. bayangin deh gimana hasilnya nanti..” serunya. Tanpa dikomando IWB bergegas mengangkat sikaret bundar. Wih…jebule memang lebar bener!!. Terbayang galaknya rupa gen FZ kalau dibekali ban gambot yang ditawarkan. Weleh-weleh…sikomo lewat 😆
Sempat tidak yakin ban mampu ditelan oleh hugger Byson. Namun….jaminan dikeluarkan oleh sipenjaga toko. Jongkok dan IWB sejajarkan dengan ban asli Byson yang berukuran 120/70. Walah….ban sikebo jadi kelihatan cungkring . Terakhir siengkoh mengatakan….untuk Battlax bobot lebih ringan dibanding merk lain. Makanya rekomendasi tetap pada karet bundar racikan asli Jepang. Potas memang luar biasa. untung dosisnya masih bisa IWB tahan. Nggak tahu deh lain waktu...(iwb)
The Real Street Fighter
hati2 kemahalan lg bro
mesin dikasih limbah hayabusa sekalian….
mending pake 150/60 masbro, tapi BT090. BT092 bentuknya lebih flat, & klo pake 160/60 jaraknya terlalu mepet ke hugger. Kasian hugger & armnya klo tiba2 benda agak besar (misalnya batu) masuk ke kolong. Klo BT090 masih lebih rounded, jadi ngga mbleber ke samping.
wow, 160?? kayaknya mepet banget mas Iwan, bisa gasruk fender di arm..
spakbor kolong dicoakin mas kalo pake ukuran 160/60 udah dibuktiin punya temen dari Yamaha Byson Pemalang (YBP)
kalo 150/60 masih masuk,jua udah dibuktiin ama bro dari Yamaha Byson Pekalongan……
nitip lapak
temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/12/apa-salah-menangis/
kalo di batllax, ada 2 type bias dan radial,
jadi jangan rancu dulu 130/70-17 IRC bawaan N250 (bias) misalnya BEDA JAUH dengan 130/70-17 BT45(bias) compound lebih tebal ,alur jaring serat metal didalam bannya juga beda ,…. apalagi dgn BT92(Radial)gambar atas…
contoh sederhana,
Sy pake FU150 pelek blk 17*1.85,…pake FDR 90/80-17 racing beda dgn pake FDR GENZI 90/80-17….genzi jatuhnya lebih langsing sedikit… lebar tapak yng menggiigit aspal lebih mantap yg racing, tapi tarikan sedikit lebih berat ..sesuai komponnya yg emang NGgigit aspal,
just share…
Contoh tambahan :
Temen pake Scorpio Z…. pake BT45 130/70-17 rantai MARGIN tips sama bibir ban, … trus ganti IRC RX 130/70-17, margin lebih lega…
itu aja tambahan sharing nya…
kalo velg masi 3.50 lebih baik pake 150 saja.. 160 keliatan maksa..
racunn
😀
asmarantaka.wordpress.com/2011/10/12/pabrikannya-yang-ngak-dewasa-penjajah-indonesia/
Sikaaaaat aja….
nitip
bit.ly/n2qTup
artikel hot…hot…hot…
kayaknya ngak bakalan jauh beda mas bro . . .karena bergantung juga lebar pelknya, cmiiw
mending d tabung buat naik haji kayak kang haji d atas Q ini
aku Claireen
@ All
Thank you sharing infonya mzbro….
@ 48. yuki
Hadeww….wawancara dadakan jadi belepoan mzbro wkwkwk…
@ 64. Taufik
Iya mz….bener. Mending yang sedang-sedang saja….
nitip lapak ya kawan
temonsoejadi.wordpress.com/2011/10/13/kisah-seorang-budak-hitam/
mas bro sekilas info.harga byson hari ini uda berubah lagi dari 20.040.000 menjadi 20.140.000. berarti uda 2x naik dalam tahun ini
temen ane dah pake loo,,,,,maksa spakbor kolong, tapi, kerennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Rasanya g maksa bro ban 160
Ndak rusak fender jg koq.
yg jadi malah ren abiiiiisssss….
Soalnya gua make ban segitu….
pak wo , gw mo tax nih..
klo misalkan ban 160/60/17 n pke velg 5″ d’psang d’new megapro streetfighter ap ga nyenggol arm?
Menurut gw cakep tuh. Semua modifikasi memang harus ada yang di korbankan. tinggal pilih A atau B – Ban 160 dengan 150cc masih bisa lari bro..
bussyet tu ban motor apa ban mobil??? gede amat iyah??? setau gue ban paling gede entu 140/60 17 hehehe.. sory kalo ada salah ketik maklum..
Gw udah ganti mas bro ban 160/60-17 belakang dan 120/70 depan (ban belakang ke depan) ganti sasis dan ganti spakbor depan hasilnya memang agak ngedonat ban belakang, dan ini renc mau ganti pelk jg 4,5 inc belakang 3,5 inc depan mohon saran efek dari pelk dan ban gede thdp si kebo….hehehehe
Boss ??? tanya ???…harga battlax 160/60-17 brapa harga’y
mas brow…..ban ukuran 160 thu masih bs di pasang di BYSON khan ?
soalnya aQ uda terlanjur beli nich !!!
ane pnya BT92 150/60-17, udah ajib/tp lebih ajib lg kalo pake 160/60 bro’
Dimazsigit
Ini pemula boz, mohon di shared. soal dan tentang kebo.
klo ban blkng ukuran 160/60 kira2 ban depan perlu diganti ukuran ga?
saya punya Velq Vrossi depan 3,5″ belakang 5″
dan Arm Delkevic PNP for byson + ban depan standart IRC byson
ban belakang Corsa 150/60/17 ada yg mau bayarin gak gan
tlp aja lngsng 081215001010
maaf klo jd iklan (hehe)
mau tnya dong ….
kl harga sasis ninja 250 buat pke ban gede tu harganya berapaaan????????????????
trus peleknya jg brpaan harganya?????????
mksh
bro,motor saya new v vixion 2013,saya mau ganti ban dg ukuran 160/60/17.bisa engga ya..?
Kang…aku dah ganti zeneos zn62 ukuran 150/60-17…tapi kayake kurang pas di velg ori..soalnya lebar velg kurang..jadi bulat kayak donat,haha
coba pake velg ninja 250 ato yg ukuran 5 inch..pasti pas
tolong yg no.82 dibales coment nya,,,hehehehe
ane dari vockers ( vixion owner club karawang lider) mo jawab pertyaan no 82..
bisa ga..w jga pake ukran 160/60/17…
@bang iwb mau tanya ukuran ban maksimal all new vixion depan blakang merek serta harganya juga yah bang makasih sblmnya bang iwb…