Bisa dibilang KTM-lah pabrikan yang menyuguhkan part accesories resmi paling lengkap. Mosok sampai skrup-pun disediakan oleh mereka 😯 . Yo wis, ora usah berbelit-belit…langsung aja intip kompilasi dibawah.Yang pertama adalah…..
Piringan cakram
KTM meyediakan opsi model kembang dengan berbagai ukuran. Mulai dari 160mm, 198mm, 200mm, 260mm, 320mm. Bahanpun bermacam-macam. Ada yang didesain dengan ring berbahan aluminium untuk mengurangi bobot dan menambah kekuatan. KTM menjamin dengan ring tersebut piringan tidak akan bergeser walau didera suhu tinggi serta tekanan berlebih….
Step plate brake lever
Warna oranye khas KTM. Lempengan bisa dicopot sesuka hati sebab ada mur pengikat pada injakan rem…(hhmm kreatif bener..)
Radial hand brake silinder
Nah…ini yang keren mzbro. KTM menawarkan tuas rem desain radial layaknya Motogp style. Bisa dilihat penyetelan sudut tuas yang memakai mur digagang tuas. Satu yang terkenal adalah radial master silinder 12mm. Dikembangkan khusus untuk offroad atau Supermoto. Bahan dari solid alloy yang kuat dan ringan. Cocok disandingkan dengan kaliper 4- 6 piston..(busyettt….nggak bisa bayangin pakemnya)
Brake Caliper Support
Piringan makin besar (320mm)? dibutuhkan kaliper mumpuni. KTM menyediakan bagi biker yang membutuhkan pengereman maksimal…
Brake pads front organic
Kampas rem berbahan organik dengan lapisan keramik dibawahnya. Tahan panas sehingga kontrol pengereman akan terakomodir disegala kondisi….
6 piston brake caliper
Tidak puas dengan 4 piston bawaan pabrikan??…KTM juga menyediakan 6 piston….
Main brake cylinder cover
Tutup oli master rem tidak akan afdol tanpa aura oranye KTM. Nah….sekali lagi pabrikan austria jeli tentang satu hal tersebut dengan menyediakan tutup main brake silinder secara terpisah…
Rear brake reservoir cup
Sekali lagi nuansa KTM ditonjolkan lewat tutup oli rem belakang…
SXS rear brake caliper
Kaliper terbuat dari alumnium alloy…kuat dan ringan. Menambah feeling pengereman serta stiffness….
Semua yang tersebut diatas masih mencakup part pengereman dan sekitarnya. Kalau dijabarkan satu persatu…akan banyak banget. KTM sendiri tidak menjelaskan secara detil satu persatu item untuk varian apa aja. Namun…kabarnya KTM Duke 125 akan mendapatkan giliran lewat part opsional pendongkrak penampilan. So….jika Duke 200 jadi mendarat ketanah air???….disinyalir oranye bakal menjadi warna idola baru selain ijo Kawasaki. Gimana mzbro…ada komentar??? (iwb)
pertamaxx
smg aj pihak atmp di indonesia dpt memberikan Hal serupa
Harganya mudah2 an terjangkau
Lebaran dlu mzbro
Cari angpao… Komentar nyusul, xixixi
moga aja harganya d bwh 30jt, klopun mesinnya d gan p220 gpp deh yg penting harganya terjangkau
beuhh,. kalo kualitas rasa KTM australia, harga BAI india,..mak josssss,.. namun 1 yg kurang,.. pelayanan aftersalesnya itu lhoo,.. di daerah ane kuala kapuas-kalteng aja belon nongol 1-pun dealer bajaj,.. gimana kalo ane beli trus ada yg rusak, masa mau ke banjarmasin cuman buat ngebenerin,.?? (itu juga kalok beli,. :mrgreen:)
austria mzz
indonesia????mimpi aja
harga lebaran dapet diskon gak yaaa…
Minal aidzin walfaizin mas Iwan..
wew geng orange nih…..
Tetep cinta si Ijo kawak DT.
lengakap sekleeee,,,,
motomotif.wordpress.com/2011/08/31/efek-open-filter-pada-motor-standar/
pasang di supra pit iso ra yo….. 😀
@ 4. Long’S
Mang masih ada yang mau ngasih angpao mzbro
@ 6. crussackscube
Masukan buat Bajaj tuh
3s3s3s3s3s3s3s3s…..
Mo masukin motor apa aja kalo 3s ga banyak percuma, apalagi cuma motor dibawah 250cc yang kemungkinan dipake harian, ane sampe sekarang masih mikir panjang nih mo ambil P220.
Soale ane suka turing jauh….
Tentunya ane butuh motor tangguh dengan 3s yg luas…..
Kayanya pilihan cuma ada d tiger,scorpio n cbr250 sbg motor turing pengganti megaprolama ane. Apalagi KTM…. Duh…. Ga tau deh…
Bakalan nyusahin kalo 3s-nya ga ada(jarang)
kecuali kalo cuma dipake sekali2 macam moge.
Ga masalah kalo 3s-nya tidak terlalu banyak macam harley davidson n ducati.
keboe dibeleh…ora…dibeleh…ora…dibeleleh…ora
hehehe
Kapan giliran negeri tercinta ini mas iwan?? bagus aseso nya gak kalah dengan produk aftermarket.
Nitip Info mzBro : fncounter.wordpress.com/2011/08/31/2012-honda-cbr1000rr-fireblade-sangar-bro/
Sip…. Barang life style….
Buat yg suka touring mending pulsar… Murah, tangguh, irit… Tapi buat yg paranoid 3S kembali aja ke motor jepang operpress…
Kate siape … KTM dong (mocin) !
Smua part pengereman dominasi brembo
—-
http://www.dk8000.co.nr
Kalo gak salah,,,,
Bukankah part2 ini yg ada di motornya
Stunt Rider ktm duke 125 2011 Rock Bagorros yg ada di youtube…..???
sayang yg mendapat berkah motor ini
justru malingsia yg dijadikan basis produksi di asia.
sedangkan NKRI cuma mendapat produk sampah macam pulsar yg
jaringan 3snya nggiLani………!!!!!
Hal serupa juga sama untuk motor
jepang yg hanya jualan merek doang
& produknya pun jg kw4 aka sampah.
NKRI yg malang…….
Dr dulu dikasih kualitas sampaahh……!!!
giliran motor kualitas bagus aja
Thai, Malingsia, singapore, eropa, amerika yg diutamakan………
Yg lbh nggiLanii harganya amat
sangat mahal di NKRI………!!!!
gak jepang gak india sami mawon……
Dasar kemaRooook……….!!!!!!
@ Sheva Bisyar
Gue lebih jijik baca komentar loe
RAGU DIPAKE TOURING??,MASIH MIKIR 3S ????? BUKA MATAMUU .. Ini KTM COOyyy .. Dijamin part2nya tahan n awet .
Ini nih kebiasaan pake mocin n mtor jepun ..
mantab dah.. keren
keren uy aksesorisnya…cakram depannya bikin ngiler