iklan iwb

Prihatin ketika IWB baca keluh kesah dari seorang konsumen pembeli Bajaj Pulsar220 sekaligus teman blogger kita bro Triyanto. IWB bisa memahami perasaan mzbro mantan penyemplak Tiger ini. Padahal…sebagai konsumen pastinya punya alasan kuat kenapa doi menjatuhkan pilihan terhadap Pulsar. Tapi sayang….akibat pelayanan yang kurang terkoordinasi dan dikelola dengan baik, maka kecewalah yang didapatkan….

Motor??…jempolan!! IWB tidak ragu memberikan bintang empat buat P220. Kencang, stabil, value tinggi plus mesin awet. Tapi maaf…itu saja tidak cukup mzbro. BAI harus sadar bahwa pondasi utama keberhasilan pemasaran sebuah produk adalah servis. Mau sampeyan mempunyai dagangan mewah tanpa dibarengi kepedulian terhadap konsumen semua bakal sia-sia. Jangan dipandang sepele jika sudah bermain dengan hati. Lho masalah STNKkan bukan salah Bajaj??…

Pelayanan yang bagus akan meningkatkan daya saing bisnis..itu otomatis!

Benar sekali!!. Tapi tidak dengan berdiam diri seperti itu. Resep sebenarnya sederhana…yakni ciptakan relasi dan rasa care. Artinya?? IWB pikir…bro Triyanto akan mengerti dan sedikit terhibur jika ada kepedulian dari Bajaj dealer yang bersangkutan. Sebagai contoh suruh sales (mending cewek) courtessy-call ke bro Tri sebagai konsumen. Ungkapkan permintaan maaf atas delay yang terjadi dengan sopan. Terangkan kondisinya secara gamblang tanpa bertele-tele atau ditutup-tutupi. Laporkan proses perkembangan STNK setiap saat. Tapi jangan menjanjikan angin surga yang membikin konsumen tambah kecewa nantinya. Lebih bagus lagi berikan solusi….meminjamkan plat nomer yang ada STNK misalnya?? hal ini pernah dilakukan oleh Jar Bajaj Tangerang terhadap teman IWB ketika beli P200…

iklan iwb
Kalau mau sukses...mutu produk dan pelayanan harus berjalan seimbang

Kelemahan BAI adalah tidak bisa mengontrol dealer cabang yang mbalelo. Inilah perbedaan besar dibanding pabrikan Jepang. Ingat…3S adalah nomer satu. Ibarat hotel berbintang…menciptakan positif first impression, maintain service dan relation pada customer adalah mutlak. Mau hotel sampeyan berlantai emas, berdinding marmer Italia dengan fasilitas komplit tapi karyawannya melayani dengan manyun, pelit senyuman, ogah-ogahan dan memperlakukan tamu seenak udele dewe…IWB jamin mereka akan menginap hanya sekali dan tidak akan pernah balik lagi. Nah…kesimpulannya?? produk akan hambar tanpa pelayanan mumpuni. Mau bersaing dengan produk Jepang??….wake up Bajaj Indonesia!! perbaiki pelayananmu dengan serius. Kontrol lini bawah dengan ketat dan yang penting selalu dengarkan keluhan konsumen. No compromise!!..(iwb)

72 COMMENTS

  1. halah masalah STNK lama aja dipermasalahkan, belajarlah bersabar, woong kena macet berjam2 di jkt aja bisa sabar. Orang sabar disayang Tuhan, lagian sales yg bersangkutan jg sudah resign (kan yg janji2 si sales, jd g bisa nyalahin dealer jg, dengan catatan si dealer menindaklnjuti permasalahan yg ada)
    Untuk mas Iwan:
    “Kelemahan BAI adalah tidak bisa mengontrol dealer cabang yang mbalelo. Inilah perbedaan besar dibanding pabrikan Jepang.” lha wong pabrikan jepang aja g bisa ngontrol dealer2 nakal yg ada di hampir seluruh Indonesia dengan kasus mark up harga inden Byson, piye toh mas.Itu lebih memalukan lagi mas, pabrikan sebesar yamaha memiliki karyawan jutaan orang tp sayang mentalnya pada bobrok, (orang mau beli kontan di suruh kredit, kalo kontan indennya lama dan lain lain lainlan) Pisssss

  2. masalah iklan itu hak masing2 perusahaan, soal saling menjatuhkan itu sudah biasa di persaingan bisnis, jd jangan terlalu dibesar2kan, atau jangan2 anda2 yg protes dah jd korban iklan lagi :-D. untuk pilihan negara yg membuat ya tergantung masbro sekalian, ada yg masih mau dijajah jepun, ada yg mau bersahabat dengan negara yg pertama kali mengakui INDONESIA merdeka dll.

  3. tuh kan emang bener brand tanpa 3s ya percuma. gitu dulu ada yg ngatain orang Indonesia terlalu brand minded terhadap produk jepang alias cm liat merk, tapi fakta membuktikan, kalo sebagus apapun sebuah produk, tanpa didukung 3s yg mumpuni ya percuma

  4. mosok barusan 5 tahun merdeka langsung ekonomi mapan, rakyat sejahtera, mbok yo mikir..to…., pasti banyak gejolak…

  5. Dari semua Komentar apa ada yg berpikir klo ini ulah dari competitor ? Mmmm siapa yg tau…..Walaupun tipis tp saya masih punya harapan bajaj akan membenahi semuanya ( terutama sparepart ) ayo bajaj buktikan kalian masih punya gigi di indonesia…

  6. BUAT MAS TRIYANTO BANYUMASAN, SABAR MAS SEBELUM LEBARAN STNKNYA SUDAH KELUAR KOK, JADI BISA DIPAKE BUAT MUDIK, PASTI MAKNYUS KOK DI JALAN, SEMUA PADA KETINGGALAN KECUALI NINJA 250 R HAHAHAHAHAHA

  7. Yang paling harus diubah di bajaj itu jelas desainnya !!!!!!!!!!!!!!
    Kalau ga diubah jadi lebih sporty dan bentuk motor nya jelas ya udah gitu-gitu aja terus mau produk motor sebanyak apa pun kalau desain motor kek lele sawah gitu tetap aja bakalan gak laku, hahaha

  8. salut..!! Artikel yg bagus,saya sebagai rider p220,kalo buat q produk bajaj lumayan bagus,yg kurang bagus adalah etika penyampaian ke konsumen/penjelasannya misal,sampai sekarang saya blm dpt stnk beli tgl 1 juli 2011,salesnya bilang 15 hr krj pak stnknya jadi..nyatanya sudah 1,5bulan blm jadi juga…

  9. hmm,, soal kualitas produk, emang bagus om,,, mampu bersainglah sama produk Jepang,,
    tpi soal layanan purna jual,, NO HOPE,,, hahahaa

  10. stnk ane satu bulan sepuluh hari….ane di deler fontana serang….ane aman2 aja….pzzo ane ga da masalah….itu mungkin hanya oknum deler tertentu…maklum mereka mungkin berpikiran hanya nyari untung sesaat aja….ga mikir untuk jangka panjang….ane udah kerja di perusahaan jepun 16 th…jadi tau gmana uletnya orang jepang dalam berbisnis…satu tahun dua tahun rugi ga masalah…tapi….buat ke depan bisa untung besar…itu yg ane dapet dari krja di prusahaan punya jepun….maf…kalo keliru…

  11. berarti ga salah donk fanatik sama merk terkenal yg udh lebih dulu lahir di indonesia…
    fanatik sama merk terkenal dikatain ga punya selera ato ikut-kutan… eh yg ga fanatik malah keblangsak… masa nunggu stnk sampe 2 bulan…. mendingan dipulangin aja…
    kasian…..

  12. kalo STNK itu kan urusannya sama samsat? denger2 di suzuki dan yamaha juga STNK nya lama deh, karena alasan dr samsatnya, bahan baku pembuatan STNK abis. jadi ga bisa salahin ATPM juga donk?

  13. ikut sharing mas bro … kebetulan dulu saat ngambil motor sy bilang ma pegawai dealer nya ..” maaf mbak, sy ngurus sendiri plat nomor nya ya …” dijawab ..”iya, tapi itu tergantung dari pabriknya yaa nunggu faktur untuk urusan bpkb dan stnk nya ..”..pulang dari sana sy langsung ke samsat trus pesen plat nomer idaman, pas pulang dari samsat sy dibekelin surat jalan dari kepala samsat nya, trs sy bikin plat no di kios pinggiran..besok nya jalan2 deh ma motor baru ..(pede karena dah pegang surat jalan plus plat nomer idaman)..saking cuek nya sy lupa ngambil stnk di dealer..(2 bulan lebih baru di ambil), kalo da razia sy tunjukin aja surat pas jalan dr samsat itu .. aman deh…foto nya disini http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1844256755684&set=a.1304267496290.2037339.1518571189&type=1

  14. Untuk urusan servis dan aftersales dan pelayanan administrasi harus ditingkatkan, tapi kalau kualitas motor tidak perlu khawatir karena BAJAJ di dukung oleh teknologi KAWASAKI. Dan di Jepang sendiri KAWASAKI adalah BigBike terbaik, dan orang Jepang lebih suka dengan KAWASAKI. Dan di Eropa sendiri KAWASAKI adalah motor Jepang terbaik. Di Amerika KAWASAKI adalah motor terbaik dan merupakan mimpi buruk bagi HARLEY DAVIDSON.

Comments are closed.