iklan iwb
Soichiro Honda..sang pendiri yang tergila-gila dengan dunia racing

Soichiro Honda adalah sebuah nama yang fenomenal. Torehan prestasinya akan selalu masuk dalam sejarah sebagai pendiri pabrikan terbesar diplanet ini. Khususnya roda dua…..

Siapa yang tidak keder dengan nama Honda.?Pencapaian bisa dikatakan?luar biasa?dan tidak pernah sekalipun bisa terkalahkan oleh pabrikan manapun. Lewat tangan dingin sang pendiri…Soichiro Honda, telah lahir sebuah kuda besi yang membuat bengong dunia balap motor. Yakni NSR series. Lewat berbagai penyempurnaan, NSR menjelma menjadi sebuah motor prototype menakutkan pada era 2 stroke engine.? Sejarah Motogp mencatat, NSR250 merebut 8 kali juara dunia. Lewat tangan Freddy Spencer (1985), Anton Mang (1987), Sito Pons (1988, 1989), Luca Cadalora (1991, 1992), Max Biaggi (1997) dan terakhir Daijiro Katoh (2001). Terus gimana dengan sang kakak NSR500??…

Honda NSR 250....

Gebrakan pertama masih ditangan Freddy Spencer (1985). Kemudian Wayne Gardner (1987), Eddie Lawson (1989), Mick Doohan (1994 – 1998), Alex Criville (1999) dan terakhir Valentino Rossi (2001). Total 10 mahkota juara dunia diraih Honda lewat NSR500. Kalau kita perhatikan ada yang menarik dari record NSR series…yakni ditahun 1985. Pada tahun tersebut, Honda merebut juara dunia didua kelas sekaligus…250cc dan 500cc. Uniknya, riderpun sama yaitu Freddy Spencer. Hal itu bisa terjadi akibat aturan jaman dulu yang memperbolehkan pembalap ikut didua kelas. Dari situ jelas terlihat…teknologi duo Honda NSR lebih superior dibanding rival-rivalnya…..

iklan iwb
Honda NSR500R (1993 version)

Walau sudah mati…sisa masa kejayaan NSR tetap? akan terukir dalam tinta emas buku history Motogp. Sang legendaris tidak? bakal pernah dilupakan oleh siapapun. Selama dunia ini masih ada….selama balap Motogp tetap berlangsung, NSR tetap menjadi legenda tak terkalahkan berkat prestasi, record serta torehan yang telah dicapainya…..(iwb)

Nih dia mesin NSR500...engine yang mendominasi Motogp era 2tak
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!