Banyak yang bertanya-tanya…sebenarnya jos mana sih tarikan motor Motogp dengan mobil F1. Satunya jawara roda dua sedang satunya jet darat yang terkenal kencang dimuka bumi ini. Nah…kebetulan ada satu cuplikan menarik pada event Honda Racing Thanksday….
Honda RCV212v yang digunakan masih versi 2008. Begitu juga mobil F1…merupakan versi RA108. Maklum cuplikan adalah video lawas….2 tahun lalu dalam acara Honda Racing Thanksday 2008. Diatas kertas, power RCV212v kalah jauh dibanding Formula 1 car yang disetir langsung oleh Jenson Button. RCV212v power mencapai 208hp sedang Honda F1 R108 tembus 700hp……
Tujuan sebenarnya hanya demontrasi mesin Honda didepan fans sebagai rasa terima kasih pabrikan terhadap dukungan dan loyalitas mereka. Namun tak ayal, satu moment dimana Button dan Pedrosa iring-iringan disebuah tikungan menjadikan sebuah tayangan yang menarik. Sebab laksana dragracer, selepas turn 2…straight, keduanya menggeber habis masing-masing tunggangan. Raungan suara knalpot F1 membahana memecah riuhnya Twin Ring Motegi. Jelas terlihat accelerasi RCV212v bisa mengimbangi liarnya mesin F1.? Dan butuh beberapa puluh meter sebelum Button sejajar dengan Pedrosa. Sayang benefit dari aerodinamika dikombinasikan cengkraman 4 ban mobil F1 memaksa motor Motogp bertekuk lutut ketika mendekati tikungan. Tapi tidak diragukan…..accelerasi motor prototype ternyata tidak kalah dibandingkan dengan mobil F1. Mau melihat cuplikan videonya??. Check it out…..(iwb)
Mantapp
2
memang F1 menang di tikungan..
Krn traksi 4 roda langsung aja masuk dan ngerem di tikungan ga perlu mengerem dari jauh.
Kalo liat balap F1 belakangan ini mereka di trek lurus sulit mau top speed lebih dari 315 km/jam… Atau mungkin mang sengaja disetting begitu agar irit bahan bakar krn musim ini f1 ga ada re-fuelling lg…mobil2 f1 ini juga boros ban.
tp kecepatan mobil2 F1 unggul sekitar 20 detik di sepang dan catalunya sesuai best lap musim ini.
Oh ya Mas Iwan.. F1 kan sekitar 900 tenaga kuda bukan 700
yg bawa motor pendek banget….
Pendeeeeeeek..
wuih.. keyen
rosso99.wordpress.com/2011/06/04/bukti-persaudaraan-mengalahkan-segalanya/
apik apik apik
jaranwesi.wordpress.com/2011/06/05/relawan-merapi-tersenyum/
@ Metalica
Yup…mungkin lebih tepatnya saya sebutkan lebih daripada 700hp. Nais inpo mzbro…
itukan rc212 tahun 2008 masbro ??
kalo F1 lawan RCV yg skarng gmn mas bro?
mungkun kalo RC 212V sekarang mobil kalah telak di trek lurus tapi tetap menang di tikungan… Tapi memang motor gak kalah kok dengan mobil, banyak motor mengalahkan mobil di sirkuit. Kaya fireblade menang lawan porche 911.. Ducati 999 menang lawan lamborghini gallardo.. Memang ada juga yang kalah kaya porche GT3 menang lawan R1..
@metallica n mas iwan
udah betul tuh mas iwan, tenaga F1 sekarang hanya sekitar 700HPan, betul juga dulu F1 pernah memiliki tenaga sekitar 900HPan waktu masih menggunakan mesin 3000cc dengan 10 cylinder.
F1 sekarang mesinnya dipangkas jadi 2400cc dengan 8 cylinder & memiliki tenaga sekitar >700 HP
tapi masih dibawah 800HP
jossssssssssssssss
😯 welehhh aku durung tau nonton iki jehh Mantebb!
wahh,,, thanks banget mas iwan, seneng banget nih kalo blog ini mengulas motoGP, bahasanya lengkap,,, 😀
btw, minta ijin copas translete ya 😳
emmh dengan bobot yang hanya kurang dari 150kg dan tenaga sekitar 210 DK maka tidaklah sulit gp dapat berakselerasi dengan mulus pada jalan lurus! selain itu pula pembalap imud dani juga bisa start dengan sangat baik dan lancar! 💡
nitip mas bro: agungsevi.wordpress.com/2011/06/05/moto-gp-harus-diakui-moto-gp-terlihat-lebih-jinak/
wehehehe, manteb juga videonya, ijin sedot om….
kangmase.wordpress.com/2011/06/05/euro3-2013-siapkah-pabrikan/
gilaa.. itu F1 sekali narik kayak peluru,, gw rasa itu blon power maximal.. rc212 ga bisa nyaingin lah.. 😯
mobil F1 dari posisi berhenti bisa mencapai kecepatan 100 mph trus berhenti hanya dlm waktu 4 detik. Motor moto gp bisa nggak ya?
Dari segi PWR menang mana yak?
dulu Alm Norrick Abe pake Yamaha M1 990cc lawan Ralf Schumacher pake F1
ni videonya
http://www.youtube.com/watch?v=4uXO2eRW8X0
trus Vitantonio Liuzzi tukeran sama John Hopkins…Hopkins bawa Torro Rosso F1, Liuzzi bawa Suzuki GSV-R
ni videonya
http://www.youtube.com/watch?v=UVfFd_o8y-s
jelas lebih mwnang motor, kan beban body nya leih kecil
keshamotors.wordpress.com/2011/06/04/6-cara-teranehterbaru-mengatasi-rasa-kantuk-ketika-mengendarai-motor/
@ Rayjin
Yup..bener banget mzbro
@ Louis
Belum ada videonya mzbro. Tapi kalau melihat RCV212v 2011 yang nggilani mungkin makin ngacir
@ Dendy
Bener banget. Power weight to ratio lebih menang motor soale
@ Myf
Sip..thank u pencerahannya
@ ipanase
Gandosss mzbro (tak tambahi :lol:)
@ Aziz
Seneng saya ngelihatnya, mangkanya tak masukin artikel mz..
@ Mercon
Sip bro. Monggo. Kebetulan saya demen banget sama Motogp. Jadi sekalian saya share…
@ Kangmase
Monggo bro
@ Willykk
Kayaknya ketika betot udah deh bro….full throttle
@ Arsixty
Kalo dari start berhenti Motogp disinyalir kalah mzbro. Sebab kekuatan grip sangat berpengaruh terhadap daya lontar kedepan. Disini mobil F1 diuntungkan dengan 4 rodanya
@ Endra
Monggo diitung aja…
@ Nunoe
Wah keren.Nais sharing mzbro
tetep vote f1
dr segi safety,aerodinmika,teknologi,dll hampir sempurna
Wahh ini yg saya tunggu”. .
Tp semoga aja ada Special Race antara MotoGP (3 riders) vs Superbike (3 riders) vs F1 (3 drivers). .
@Big Jhoon… boleh juga bro, wkwkwk
coba klo yg dipake RC212v skrng yg bawa stoner… makin ngaaciiiirr…
Yamaha ga pernah ikutan F1 yah ???
Yamaha ikutanya dangdutan…
@nunoe ^
masih menang F1 khan ? ya terang ajah ga sebanding powernya 3x lipet 200 HP vs 700 HP.. coba klo power motor 1/2 nya F1 dah.. pasti bisa ngalahin ! 😡
cuma masalahnya mental gak itu rider naek motor 400HP 😯
top markotop mas… 😀
Kalau kecepatan tinggi ditikungan pasti roda empat lebih stabil,, tp klw trak lurus boleh di adu
cbr 250cc yg lemot cocoknya lawan mobil apa ya ? 😀
Mantap Postingannya Gan.. Secara Tenaga udah jauh banget tuh antara F1 ma GP. Tapi ane Salut sama tim Honda..
juallampion.wordpress.com
OOT…
Kalo di adu dijalan S.parman or casablanca pas jam pulang kantor.. gimana????….(jgn lwt jalur busway yach)
hi..hi…hi….
tp masih kalah ama orang indonesia, kebut2an pada ga pake pengaman…
mesin f1 yg 700HP bisa dibilang seimbang sama motogp yg 208HP, malah f1 hebat karena beratnya yg juga berlipat2.. udah gitu pedrosa badannya enteng.. f1 kalo balap kan orang dan mobil ditimbang sesuai regulasi. kalo motogp motor doang, makanya pedrosa kenceng dibanding orang segede alex baros dulu..
kalo soal 4 roda lawan 2 roda, moto gp juga enak karena bodi kyk peluru jadi ga perlu aero bagus dilurusan, tapi f1 butuh.
efek top speed f1 yg kalah sama moto gp di catalunya karena seting aero f1 diatur biar bisa belok, kalo low downforce motor pasti kalah –“
buggati veyron kecepatannya 425 km/h gan….. bukan mobil f1 cuma mobil grand sport ajah…..