Weleh…bule koq seneng ama Byson juga ya!

Pulang kerja sekitar jam 12 malam, bersama teman kantor? bernama Luffi dan Fauzan beriringan mengambil tunggangan masing-masing. Karena perut keroncongan siLutfi mengajak IWB mampir makan didepan Sahid Apartment kawasan Jakarta Pusat Tanah Abang. Suasana ramai masih menghiasi jalanan ibu kota. Maklum kota metropolitan mzbro….

Lutfi nyemplak motor Honda Revo kesayangan. Raung knalpot freeflow Daytonanya membahana membikin ngiler biker yang doyan gas buang racing. Sedang siFauzan….mengendarai Mio yang sudah dimodif layaknya matic retro. Stang kiri kanan dipasang lampu serta dek dikelilingi pipa stainless stell…nyleneh memang tapi keren juga. Setelah sampai tujuan, kita bertiga memarkir tunggangan dipinggir jalan besar. Dengan semangatnya seorang tukang parkir tua mengatur posisi kuda besi. Namun jangan salah…walau sudah termakan umur, etos kerjanya begitu tinggi. Senyum terus mengembang disertai sesekali guyonan dilontarkan kepada teman sejawatnya yang lebih muda…

Satu porsi sate ayam habis dilahap. IWB sudah finish duluan ketimbang lainnya…..luwe tenan je. Opo maneh gratisan hehehehe…(ditraktir Lutfi). Jarak parkiran dengan motor hanya terpaut 6 meter dari tempat kita nongkrong. Terlihat dan terdengar jelas…sikebo dijadikan bahan perbincangan kedua tukang parkir. Melongok kemesin, ban belakang, depan, speedometer….hingga dicoba riding position oleh mereka.? ” Gagah loe son…” ujar tukang parkir yang lebih muda ngledekin temannya yang nangkring diblue angel. Wah…tukang parkir intelek juga nih…batin IWB. Hari ini sikebo memang kelihatan ganteng bener. Setelah dicuci, digosok KIT plus ban tubeless IRC Road Winner disemir….terlihat Lekuk-lekuk body cat metalicnya memancar jelas. Dan..uniknya tulisan font FZ yang IWB tempel menambah serasi aura dikegelapan malam….

Setelah selesai makan…dibayarin Lutfi, kami bertiga keluar dari warung. Posisi IWB membelakangi jalan raya sementara Lutfi dan Fauzan menghadap dikeramaian lalu lintas. Kami sekilas ngobrol sebentar sambil menyiapkan helm masing-masing. Tiba-tiba siLutfi nyletuk…” Bro…..ada orang bule melototin motor loe tuh…. “ serunya sambil memberikan kode isyarat kepala. IWB spontan langsung noleh kebelakang…terlihat satu mobil Kijang Innova melaju pelan dengan kaca kiri terbuka lebar. Dibalik jendela….seorang lelaki berambut pirang, bermata biru memindahkan pandangan dari sikebo keIWB. Sepersekian detik doi langsung memberikan jempolnya, …” Nice bike..!!”ujarnya singkat. Kijang Innovanya berlalu dari lokasi kami bertiga berdiri. IWB cuma bisa melongo. Weleh…jebule bule juga suka sama Byson euy…

Ini adalah fakta tak terbantahkan. Walau banyak isue miring,? sisi style memang diatas rata-rata. Nggak usah jauh-jauh…IWB aja kena racunnya .? Tentu tidak ada motor yang sempurna namun secara pengalaman, 6 bulan nyemplak Byson sudah tidak terhitung banyaknya orang sekedar nanya, ngerubutin bahkan mencoba riding position sikebo. Rata-rata mereka bilang ” gagah bener yak nih motor..”. Yup….IWB yakin desainer dibalik tubuh FZ16 bakal gede kepala jika tahu begitu banyaknya pujian dilontarkan oleh konsumen. Sayang YMKI tidak bisa mengelola eksistensi Byson dengan baik. Padahal jika mau bekerja lebih keras….IWB yakin Byson bakal mampu menyumbang signifikan penjualan motosport mereka. Perkara speed???…

Percayalah seiring waktu,? akan banyak rumah tuning membikin ngacir sikebo. Apalagi beberapa bulan lalu ketika tes CBR250 diKenjeran, IWB ngobrol dengan anak Sidoarjo Jatim, bahwa Byson teman doi sudah mengalahkan sikakak…Yamaha Vixion. Wah..mana mungkin?? yup…pastinya sudah tidak standart. Kubikasi melar menjadi 200cc plus knalpot CC dilengserkan. Padahal karbu masih tipe vacum bawaan pabrikan. Project kedepan sivacum diganti dengan silegendaris PE28. Inilah kelebihan engine dan sistem karbu dibanding siInjeksi…Vixion. Tapi apakah motor selalu dihargai dengan kencang belaka??. Tidak juga. Toh diluar sana yang pada ngantri sikebo tetap aja setia menunggu kendaaran idaman walau isu lemot mendera. Sayang YMKI loyo tanpa tenaga melayani hasrat biker …..(iwb)