iklan iwb
iklan iwb

Ketika melewati Kawasaki Bogor Jawa Barat, mata tanpa sengaja melihat penampakan sebuah Ninja berwarna hijau khas Kawasaki. Bentuknya yang sangar ditambah ukurannya yang besar memaksa tunggangan minggir guna melakukan pengecekan kedalam dealer. Setelah kaki melangkah dilobby…..tidak salah lagi, motor  adalah Ninja ZX-6!!!. Apakah hanya display??….

Segera menghampiri sales wanita dicounter dan menanyakannya tentang keberadaan sininin. Gamblang serta jelas staff tersebut menginformasikan bahwa ZX-6 memang sudah dipasarkan oleh KMI. Dengan kata lain kuda besi bukan pajangan alias baru dikirim dari pabrik pusat.  Motor bertenaga [email protected],500rpm, torque  [email protected] dibanderol OTR  252juta rupiah (Jabodetabek). Walah….iku duit opo daun??. Hanya dalam mimpi untuk memiliki. Pertanyaannya kapan Ninja ZX-6 official diluncurkan KMI?? apa saya yang ketinggakan berita yak. Tumben nih blogger lolos informasi. Menurut mbaknya lagi skema kredit belum ada jadi kudu beli kontan!! (ya iyalah…kalangan atas euy).  Puas bertanya menyempatkan ambil gambar siZX.  Nampang disamping Kawasaki Athlete, Ninja 600cc terlihat begitu gagah. Ban Bridgestone Battlax, kaliper rem Nissin (Dual), stang stabilizer Ohlins, rpm hingga 20ribu……hhmmm ini baru motor. Btw….ada yang sudah pernah memergoki Ninja ZX-6 didealer Kawasaki dikota sampeyan??. Monggo dishare…..(iwb)

 

iklan iwb
iklan iwb
iklan iwb

 



Engine typeLiquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement599 cm³
Bore x stroke67.0 x 42.5 mm
Compression ratio13.3:1
Valve/Induction systemDOHC, 16 valves
Maximum power94.1 kW {128 PS} / 14,000 rpm
Maximum power with RAM Air98.5 kW {134 PS} / 14,000 rpm
Maximum torque66.7 N.m {6.8 kgf.m} / 11,800 rpm
Fuel systemFuel injection: ø38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection
IgnitionDigital
StartingElectric
LubricationForced lubrication, wet sump
Transmission6-speed, return, cassette
Final DriveSealed chain
Primary reduction ratio1.900 (76/40)
Gear ratios: 1st2.714 (38/14)
Gear ratios: 2nd2.200 (33/15)
Gear ratios: 3rd1.850 (37/20)
Gear ratios: 4th1.600 (32/20)
Gear ratios: 5th1.421 (27/19)
Gear ratios: 6th1.300 (26/20)
Final reduction ratio2.688 (43/16)
ClutchWet multi-disc, manual
Frame typePerimeter, pressed-aluminium
Rake/Trail24˚ / 103 mm
Suspension, front41 mm inverted fork with top-out springs
Compression damping: Stepless
Rebound damping: Stepless
Spring preload: Fully adjustable (0-15 mm)
Suspension, rearBottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount
Compression damping: Stepless, dual-range (high/low-speed)
Rebound damping: 25-way
Spring preload:Fully adjustable (5.5-15.5 mm)
Wheel travel, front120 mm
Wheel travel, rear134 mm
Tyre, front120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear180/55ZR17M/C (73W)
Brakes, frontDual semi-floating 300 mm (x t6 mm) petal discs
Dual radial-mount, opposed 4-piston (aluminium), 4-pad, Nissin
Brakes, rearSingle 220 mm (x t5 mm) petal disc
Single-bore pin-slide, aluminium piston, Tokico
Steering angle, left / right27˚ / 27˚
Dimensions (L x W x H)2,090 mm x 705 mm x 1,115 mm
Wheelbase1,400 mm
Ground Clearance120 mm
Seat height815 mm
Fuel capacity17 litres
Curb Mass191 kg
Automatic Headlights On (AHO)n/a
Complies to EU emission limit
** This is now a wet weight wth full fuel tank and battery installed etc.
iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!