iklan iwb
iklan iwb

Siapa yang tidak kenal Kawasaki D’Tracker150……supermoto kembaran dari D’tracker 250 keluaran dari kawasaki. Kaki-kakinya yang kokoh ditambah suspensi depan upside down menambah ngiler siapapun yang melihat. Tapi kenapa ya koq kurang diminati konsumen…???

Gaung D’tracker150 masih kalah dengan adiknya KLX150. Bisa jadi karena banderol harga yang lebih tinggi dari motor penggaruk tanah 150cc ini. Padahal kalau kita amati dengan seksama tidak ada yang kurang. Mungkin hanya segi postur body saja yang sedikit mungil buat ukuran motor Supermoto. Namun sayang….ternyata faktor harga sangat diperhatikan oleh konsumen. Seperti yang Motorave Cibubur bilang…konsumen lebih condong mengambil KLX150 ketimbang D’Tracker. Selain itu konsumen berpikiran mending ambil Ninja L daripada D’Tracker150 yang dilepas pada kisaran harga 23,9juta. Pantes saja jarang menemui Supermoto mungil ini dijalanan ibukota.  Maklum market motor ini memang segmented banget. Kalau brother sendiri gimana…..seandainya punya duit 24juta apakah Kawasaki D’Tracker 150 akan menjadi pilihan. Atau motor lain yang bakal brother lirik?..Monggo dishare..(iw/5/12/2010)

Type Mesin
4-Langkah, SOHC, 2 katup
Diameter x Langkah
58,0 x 54,4mm
Jumlah & Isi Silinder
1 buah & 144cc
Perbandingan Kompresi
9,5:1
Daya Maksimum
11,7PS / 8000 rpm
Torsi Maksimum
12 Nm / 6500 rpm
Karburator
Keihin NCV24
Sistem Starter
Kick Starter & Electric Starter
Jumlah Transmisi
5 speed return
Rasio Gigi
Ke-1: 2,917 (35/12)
Ke-2: 2,000 (32/16)
Ke-3: 1,474 (28/19)
Ke-4: 1,182 (26/22)
Ke-5: 1,000 (24/24)
Perbandingan Gigi akhir
2,929 (41/14)
Jumlah Rasio Roda Gigi
8,434 pada Top Gear
Sistem pengapian
DC-CDi
Idle Speed
1400(+-50) rpm
Frame
High-Tensile steel, box-section perimeter
Jarak Poros Roda
1255 mm
Jarak Terendah Ke Tanah
230 mm
Berat maksimum / Berat kosong
229 kg / 109 kg
Beban Gandar Depan / Belakang
79 kg / 150 kg
Tipe Rangka
Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel
Suspensi Depan
33mm telescopic fork
Suspensi Belakang
UNI-TRAK®, swing arm Monoshock
Panjang x Lebar  x Tinggi
1.900 X 770 X 1060 mm
Rem Depan
Hidrolic, single-Disc
Rem Belakang
Hidrolic, single-Disc
Roda Depan
100/80-14
Roda Belakang
120/80-14
Julur Depan
255 mm
Julur Belakang
390 mm
Tipe / Panjang Kemudi
Handle Bar / 760mm
Sudut putar
42° ke kiri dan 43° ke kanan
Radius putar
2.010 mm
Pilihan Warna
Biru dan Hitam
iklan iwb
Previous articleApakah Byson selemot itu..???
Next articleNgawur tenan!!! warteg koq dianggap restoran mewah!!
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!