Wah…kalau sudah ngomongin Ninja semangat tenan rasanya. Motor pure sport tiada tanding ini masih tetap larisssss manissss berapapun banderolnya. Inilah yang membedakan segmen kelas premium dibanding kelas bebek. Jelas Ninja target market berbeda dengan motor sport lain. Mengutamakan prestise dan performance adalah credo utama dari Kawasaki Ninja. Jadi jangan kaget harga tinggi tapi nggak ngaruh dipenjualan……
Saya tidak akan banyak khutbah!….sampeyan semua pasti sudah pada tahu kayak apa sih Ninja. So langsung aja….ke isi dari judul. Karena banyaknya pertanyaan dan kebingungan dari bro semua dalam hal menentukan pilihan warna, saya ada beberapa jepretan photo siNinja ini. Maaf kalau gambar morat-marit masih kurang komplit…..maklum fotografernya masih amatir plus capture pakai HP. Oh ya…saya juga baru tahu kalau Ninja 150rr khusus green colour ada dua versi. Yang pertama dari depan sampai belakang ijo semua dan versi satunya belakang warna hitam. Silahkan lihat penampakan foto-foto dibawah….(iw/29/05/2010).
asyik tuh bro sm0ke ninja L..share pengalamannya menunggangi ninin L y bro..klo mnrt gw pk premium dh ckup bgt br0, scra m0t0r 2 tak k0mpresinya rendah..apalagi ninja k0mpresinya cma 6,8:1..sdangkan premium paling rendah khusu k0mpresi 7,5:1-9.0:1..
o ya katanya bakal ada facelift untuk varian ninja L dan KRR ya?
super KIPS di malaysia kok 38 ps ya?
hAh 38 Ps? gile bener , yg 30ps aj larinya dah kenceng bos tapi anehnya ttep irit bhn bakar, oli samping,& perawatan.Coba aj klo gak percaya dijamin mantapp.
Buat yg tkt ninja udah mau distop produksi, jgn dengerin itu! Itu mah omongan orang sirik aje. Aye juga penggemar mesin 2 tak, jadi kesel juga waktu mendengar pelarangan motor 2 tak di seantero dunia. Gak usah takut, mau beli ya beli aje, demi kepuasan bathin kita.
Hidup 2 tak…!
Salam ijo… 😉
Bener bro Kodok Ijo itu cma pendapat org2 yg belum pernah merasakan tenaga motor 2 tak pdhl jaman skr motor udah euro2. Gue sih dulu juga pernah sirik ma motor 2 tak krn motor gue yg cc-nya 135 kalah larinya ma satria 120.
BRO ane minta pendapat, rencana ni mo ngmbil ninja,
tp ninja L ATO YG rr ya…??
RR yg warna biru ada gak gan..??????thnx
@bro ARTUR
rr biru tuk thn 2010 keknya gada Bro
klo dananya lebih mending rr ja kos kesing en topspidnya lbih ok.. 30ps Bro
klo dlm kota or sering macet Ninja R tepatnya selain lbih ramping akselernya lebih ok tp cm 28ps en topspidny ya cm 180an km/h saja..
Silakan pilih ndiri Bro..
sama ney, ane jg mo ngambil rr ijo, tp mo tanya yang ijo ada 2 model ya? (pake striping item dan yg polos) ga sempet maen2 ke dealer soalnya sibuk kerja…
sbtlny ane lbh suka yng polos…
mohon infonya ya, klo bs ma fotonya.
tks
gw dlu uda mw bli ninja rr, tpi stlh gw pikir2 gw ga cocok ma tu motor, kebesaran buat gw, cz tinggi gw 170 cm & brat bdn gw cma 45 kg… Akhirnya gw menjatuhkan pilihan pada ninja L, nah uang sisa.na gw tbung lg,
hehe….
klo ane 170cm 72kg malah lbh sneng yg L bro..haha
If You are talking about ‘Soul…Spirit…Power’, there’s only one name to say: ‘Ninja’…!
pertama,,mantap kawasaki ninja
pertama,,mantap kawasaki ninja
wah wah wah , sapa nih yang mao lawan ninja 2 tax ???
ninja 250 aja nempel ama ninja 150 ini .. muaaanntaaaapppp !!!
Kalo kenalpot racing ninja R yg bagus merk ap ya?
Brpa harganya?
Kalo didaerah Jakarta Timur dimana Tokonya?
Terima kasih..
satu – satunya motor yg angka di speedometernya bukan hiasan…
Ninja the power to do more
Dan satu-satunya motor kluaran ATPM/non CBU dgn harga bersahabat & yg plg kencang di Tanah Air saat ini yaitu Ninja 150. The Legend! (y)
nyari rr 2003-2006 HITAM orisinil ,kondisi bagus, , ,HITAM , , 21jt ,, kalo ada kirim mail ke gw ya . . .
minta info krr facelift kapan launching bro..??
minta solusi neh…
di daerah gw (gorontalo) blom ada yg jual oli samping MOTUL 510 2T atwpun Shell VSX 2T…jd solusinya selain oli2 tsb oli smping apa yg cocok bwt si ninin?? idemitsu bagus ga?? castrol low smoke?? atw oli samping lainnya?? untuk smntra gw msh pke bawaan dealer (KGO 2T)
@^SMOKE
sama Bro.. ddaerah sya jg ga jumpa oli merk2 tsb.. So sy ttp setia dng oli kgo baik olsam en oltransny.. Smpe saat ni ok2 ja si Paijo saya..
Skips blm pernah macet se Xpun en topspidnya tmbus 185 kpj gas mentok gigi 6 tp kliatanya masih mau nambah klo treknya masih panjang..
Maklum ga puny skill, mbetot gasnya asal tarik aj Bro..
Skedar seir aj ya Bro..
@ Hourex
ckckckckck uedannn mas. Sampyan sik wani lari sampe 185 km. Walah…ati2 bro…..
@ Iwan
Itu salah satu alsan Sya mboyong Ninja Bro..
Tp tetep Septi riding Fes laa.. scara jalanan di sini sangat mendukung guna topspid Mas Bro..
@ Hourex
Hhmmmm nikmatnya punya Ninja dikota kecil emang terasa ya bro. Jadi ngiri hiks hiks….
Betul bro Iwan uedann tenan bro Hourex, numpak ninja tmbus 185kmh gue aj lari 140kmh udah amat puas & ngeri. BTW lari segitu ad tipsnya gak, ap cuma modal nyali aj. Pengen kencang ala motor 2 tak mmang murah, gak perlu repot bli moge 400cc sing penting isa ngebut.
@ yadi
Tips bondo nekat plus perhitungan dengan konsentrasi didepan bro. Soale jatuh wis pasti bablas wae…yo ra bro
Walaah Bro, mungkin klo sya pnya skill keknya bs lebih 190 kpj lo..
kyak di Yutub2 itu Bro.. kan da tu yg mpe 195 & 200 kpj (Ninja 150R Standarantnya)tp veersi spido lo, klo versi dyno ato gps ya kurang la dari angka spido ya..
tetep SEPTI RIDING VES Bro.. boleh ngebut tp kepala en dada hrs ttp kuull..
@bro Iwan
Yaw Bro nek ora ati2 mlayu 185kmh isa mabur kaya Komeng hehehe,
Ane aj prnah ngebut pke Ninin tipe SS badan udah ktarik-tarik gak karuan, helm mau copot. Maklumlah blm berfairing yg penting murah meriah.. hehehe 😀
Sabtu kemaren service motor. Ada satu pemandangan yg berbeda dgn tempat service bengkel resmi merk lain. Motor2nya itu lo, bukan motor2 sejuta umat yg bosenin. Ada 2 unit 250R, 2 unit 150RR, 1 unit 150L, 1 unit KLX 150, 1 unit KLX 250, dan 2 unit Athlete yg lagi ngantri. Mana kyk bengkel lain, isinya motor pasaran semua, gak asyik dilht, mending ditinggal tidur aje, hehehe…;)
Pake Kawasaki… serasa dari dunia lain… huahahahahaha………;)
Walah juragan Iwan ma Bro Yadi malah pada medheni ki piye to.. klo mslh celaka tu dh kndak Allah Bro..
scara wktu skul dlu sya prnah nyobain rg tmen sekleb di solo yg dah ful spek kmpetisi mpe 200kpj (th’95)mash idupni mpe skg Bro..
Maklum sjak kerja pke megapro(2002bln 2)blm stater. Jd ya kangen ja ma tarikan 2tak Bro..
Ngebutnya jg cr t4 yg aman la.. Septi riding ves..
Dari 2 motor sport premium yang Saya beli,Ninja RR adalah yang paling stabil dijak lari,rebah maupun breaking. Tidak ada gejala ngesot saat akslerasi ataupun lead breaking. TOP Speed yang pernah pernah Saya coba baru sampai 185kpj at Purwonegoro – Mandiraja highway (Banjarnegara). Selebihnya ga berani mbetot gas karena track keburu habis walou masih ada 1/4 putaran gas lagi.
Konsumsi BBM pake premium(biasa) 84KM cuma ngabisin ongkos Rp.9.800,-.
Bandingkan dengan Tiger Asimetris ku,TOP Speed rata2 cuma sampai 120kpj, mentok 130 itupun butuh trek lurus yang panjang. Ketika lead breaking ada gejala roda ngesot. Bikin tidak berani stop and go on highway.
Semuanya dalam kondisi motor standar.
Moga bisa jadi pertimbangan
salam semua,,ane baru beli ninja rr candy green,, minta masukan donk,, oli samping yang bagus dan aman ??trimss
@Rakha
KGO aj deh Bang MurMer(MurahMeriah) & Aman. 😉
@ Romi^
setuju Bro.. Mpe skg sya masih pke KGO, super Kips blm pernah macet se X pun..
Top spid pernah dpt 190 kpj, suara mesin masih sama kek baru walo dah 2500Km..
Secara olsam KGO kan emg khusus utk spek Ninja aja..
Sdngkan klo olsam merk lain kan utk cmua motor 2t..
Tul ga’..? Piss n lam knal Bro..
@Bro Hourex
Yaw Betul2.
salam untuk semua….,, saya pesen ninja rr 150 kok lama banget ya turunnya, biasanya indent berapa lama sih.,? emang sekarang barangnya gak ada, kosong atau gimana? mohon atas jawabannya untuk temen temen yg tau, atau pernah ngalaminya sendiri, makasih ya brow semua………
@Bro SYAHID
lokasi dmana Bro.. daerah sya yg tergolong pelosok ja redi stok slalu Bro..
Ato mungkin kek yg di artklnya Juragan Iwan tu klo ninja rr facelip keluar akhir taun ni, jd stok lama ditarik utk d permak lg bodi en pantatnya..
He he sorry bro ya nimbrung nie…ane mo beli ninja 150l..n ne mo nanya ni bro sparepartnya mahal nggk ya??
bro ane mw ambil ninin 150 L..keren mana y ma Byson?
@eddy
utk spearpart kawasaki emang terkenal mahal Bro.. Tp sesuai ma kwalitasnya. Kos kawaski ga da kw2annya.. tp masih bs pke part motor lain kok..
@folture^^
masalah keren mana tu relatif Bro.. Kos tu masalah selera..
Tp klo mau tanya tentang ninja sedikit2 sya mungkin bisa bantu..
@brow Hourex : saya mesen daerah bintaro.
emang stock yg lama lagi divermak kali ya fren.., masuk akal juga tuh……
buat ngeluarin yg baru, yg dipajang di PRJ.
konsumsi bbm ninja L gmna bro..?
pemakaian wajar dlm kota, jarang macet(bahkan hmpir g pernah)
daerah bali bro
@Volturee
Klo sy pernah coba paling irit dapet 1:35km & plg boros 1:25km ,nah klo 1:25km gue sring rpm tinggi & pernah narik ni motor dr kecptan 80kmh ke 130kmh dlm wkt 3 detik.
Gw punya Ninja L,,tapi waktu drag ama tmn gw yg pake NSR kok kalah ya? Apa emang Ninja kalah NSR? mohon penjelasan nya.
@DEREX
Gue blm pernah ngedrag ma NSR ,gue akuin NSR mmang saingan berat ninja, BTW klo NSR nya dah oprekan ya pasti nggak mudah tuk ngasepinnya trgantung skill jokinya aj.
@Bro DEREK
NSR ma Ninja..
Klo sama2 standart en sehatnya secara teori Ninja kalah Bro.. Kos power max.ny nsr masih di atas powr max ninja
(ninjaR 28ps. NsrR 34ps /ninjaRR 30ps. NsrRR 37ps)..
Tp dlm praktek keseharian ninja bs imbang ato bahkan menang karena faktor LANGKANYA onderdil si NSR seris DAN pd umumnya UMUR si NSR ga da yg muda lg aka udah TUA2 kos dah lama diskontinyu, namun sebaliknya dgn si Ninja yg masih baru2 en yg TUA pun ttp seger +FIT berkat doping suku cadang yg berlimpah..
Tp naasnya pas jumpa NSR yg masih sehAT en terawAT plus joki nekAT, si Ninja pasti kalah cepAT..
Nah begtu penjelasannya Bro..
Btw, NsR tipe apa yg Bro derek ajak drag.. Yg R _RR ato malah yg SP Bro..?
@Bro Hourex
thx bwt pnjelasan nya.. tmn gw tuh pake NSR yg pake fairing kaya ninja RR. tapi dari sisi mesin,,tuh NSR orisinil punya(gk di korek mesinnya).. Banyak yg ngomong kalo NSR tuh rajanya TS(Top Speed).
apa bener ya?
@^^
waah.. Semua NSR seris pke fering Bro..
Yg mmbedakan dri pisiknya apakah Yg R, RR ato SP Fering nya utk R dan RR.. Klo yg SP pke pro arm..
Klo masalah top spid NSR emang legendanya motor Kenceng Bro.. Bahkan bkan hanya di Indonesia saja, melainkan mpe seluruh penjuru dunia Bro..
Btw, yg bisa menjinakan siNSR seris di kelas 150cc 2tak cuma KRR 150 SE dgn kompresi 8,0:1 power mencapai 40hp ato 1hp diatas NSR SP Bro.. PISS
hai bro bro sekalian…ane penggemar ninin nih….alhamdulillah dari tahun 2001 pngen ninin baru bisa kebeli sekarang….terharu pas bawa ni motor….tapi ane masih bingung olinya bagusnya pake apa….ninja l ane bisa dipendekin g ya….ketinggian bro…..
bro iwan.. Tuh ninja L nyang warna item striping nya kok jadinya mirip kaya ninja M’08 item ane nyang dh ganti velg CW ori semua..?
Pantesan org2 pd bilang motor ane mtr baru..lah padahal dh 2th an..tu motor ane pake..keknya ninja L item yg br cover radiatornya hitam semua d..pa emang dh ganti gitu ya…?
Ah ..males ah jd banyak nyang nyamain ..musti cari inspirasi ni buat ganti striping…
Btw go 4 ninja 2T