iklan iwb
iklan iwb

Geliat Honda yang cukup agresif ternyata direspon positif oleh YMKI. Seolah tidak mau kecolongan oleh kompetitor utamanya itu, Yamaha MX125 alias Yamaha Xeon peluncuran dimajukan dari jadwal aslinya menjadi bulan ini, april 2010 tepatnya pada tanggal 30 jumat besuk. Peluncuran akan dilakukan dipusat perbelanjaan Senayan. Micro-site Xeonpun sudah dibuat (silahkan klik disini untuk). Jelas kelihatan produk ini desain cukup apik, garis tajam, galak dan macho look dibanding dengan Mio soul atau sporty. Tampak Yamaha sangat mengerti pentingnya bergerak duluan menantang jagoan-jagoan matic Honda yang segera meluncur. Setelah Xeon 125, masih ada beberapa produk Yamaha dalam daftar antrian untuk diluncurkan di pasar tanah air (kabarnya tahun 2010 ada 7 model akan dilempar kepasaran oleh YMKI) salah satunya Byson, si kekar akan diluncurkan bulan Juni 2010.

Sejatinya Byson akan dipasarkan bulan Mei ini. Tapi menurut Presiden Komisaris YMKI, Mr. Takahashi untuk menjaga kualitas, Byson terpaksa diundur. hal ini dikarenakan ketika dilakukan uji coba pada versi India ada beberapa komponen yang kurang memenuhi standart kualitas untuk dipakai disini.  Hingga evaluasi dan riset terus dilanjutkan setidaknya sampai bulan juni 2010 Byson akan siap edar. Bocoran lain adalah Yamaha Lexam. Bebek matic ini akan diluncurkan setidaknya bulan oktober 2010. Semua produk ini akan head to head dengan produk Honda yang juga akan segera meluncurkan new Megapro (Kemungkinan basis dari Honda Hunk India). Dan Yamaha Lexam akan dipersiapkan untuk menghadang  ancang-ancang AHM dalam peluncuran bebek matic (mungkin memakai basis Wave Thailand). Wihhh bakal rame nih bro…..banyak pilihan didepan mata. Kita tunggu saja. Semoga tidak meleset lagi rencana Yamaha untuk meluncurkan Byson pada perhelatan PRJ Juni nanti karena kalau tidak dipastikan bakal banyak konsumen yang kecewa dan ujung-ujungnya beralih untuk beli produk lain. Bakal rugi xixixixi….(iw/29/04/2010)

iklan iwb
iklan iwb


Engine (Yamaha Lexam)4 stroke, single cylinder, 2 valve, SOHC, air cooled four stroke
Cylinder layoutSingle cylinder, forward inclined single cylinder, tilted forward
Cylinder capacity113.7cc
Bore and stroke of the piston50mm x 57.9 mm
Compression ratio9.3: 1
Maximum capacity6.18 kW / 8000 rpm
Maximum Torque8.23 Nm / 6500 rpm
System starterElectric / Kick
Lubrication systemWet type
Engine oil capacity0.9 liter
Fuel tank capacity4.1 liter
CarburetorBS25-49
Ignition SystemCDI
Average number of primary and secondary transmission4.779 / 2.400
Clutch systemWet – centrifugal automatic
Type of transmission systemV-belt automatic (Y.C.A.T)
Transmission ratio2.153 ~ 0.874: 1
Chassis
FramesSteel tube frame underbone
Size of front wheel / rear wheel17inch / 17inch
Front brakeHydraulic disc
Rear brakeDrum brakes
Front shock absorbersTelescopic shock
Rear shock absorbersDampened oil shock – Spring
HeadlampHalogen HS1
Size
Dimensions (Length x Width x Height)1.920mm x 680mm x 1.075mm
Ride height760mm
Distance between two rotation axis1.240mm
Distance of the road from the ground145mm
Dry weight / wet98kg /110kg
iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

1 COMMENT

  1. Betul, betul, betul
    Bnyk konsumen yg akan kecewa klo byson ga jdi keluar di PRJ dan beralih ke produk lain…

    Gw jga lg nunggu byson
    Bgtu byson keluar dr kandang ymki, cs 1 lngsng gw jual buat nambahin duit

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here